1，二手2004款斯巴鲁力狮30车怎么样牌斯巴鲁颜色厂商指导价38.78万元排量3.0L长x宽x高4665*1730*1425驱动方式全时四驱油耗变速箱5档自动上市日期2004年保修两年或六万公里发动机3.0L 245马力 H6生产状态停产
2，阿特兹25和力狮怎么选你好( ^_^)根据你的问题，众所周知力狮作为斯巴鲁品牌旗下的一款车型且斯巴鲁最具名气的就是它的水平对置发动机和它的全时四驱驱动方式，08年的力狮听起来年限有点长，很多买家想买又不敢买，担心容易出故障维修贵，既然你想了解这款车肯定对它是有一定意向的，买日本车不担心年限长，主要还是看三大件的工况，年限长的斯巴鲁力狮很多网友都说会烧机油，具我了解烧机油的不多，斯巴鲁在这么多年的发展情况下，它的水平对置发动机技术肯定是成熟的，斯巴鲁的工程师对这款发动机的研究也是非常透彻的，所以我觉得不能以网上评论而论要以实际车况为准，一般水平对置的发动机容易偏磨，变速箱有闯档的情况，换个变速箱油会好很多，还有一个值得关心的问题就是维修保养比较贵，配件难等，所以斯巴鲁的车子保值率较低也比较冷门，也存在一些小毛病 。但是这款车也有它的优点，08年的力狮肯定是要选择3.0R的配置，操控可以说算是强悍，水平对置6缸发动机动力强劲且安静，急加速低沉有力在160KM/h还有很强的提速能力，无边框设计，配置全包括SI-Driver，其他配置也比较丰富，底盘刚性好，操控精准，用运动模式0-100可以实现7.9s左右，使用普通模式一般油耗在11个左右，运动模式在12个这样，油耗也不算高，如果真的喜欢就直接购买吧，一般这个年限在二手车行情的价格5万多6万左右，性价比还是不错的 。你好( ^_^)根据你的问题，众所周知力狮作为斯巴鲁品牌旗下的一款车型且斯巴鲁最具名气的就是它的水平对置发动机和它的全时四驱驱动方式，08年的力狮听起来年限有点长，很多买家想买又不敢买，担心容易出故障维修贵，既然你想了解这款车肯定对它是有一定意向的，买日本车不担心年限长，主要还是看三大件的工况，年限长的斯巴鲁力狮很多网友都说会烧机油，具我了解烧机油的不多，斯巴鲁在这么多年的发展情况下，它的水平对置发动机技术肯定是成熟的，斯巴鲁的工程师对这款发动机的研究也是非常透彻的，所以我觉得不能以网上评论而论要以实际车况为准，一般水平对置的发动机容易偏磨，变速箱有闯档的情况，换个变速箱油会好很多，还有一个值得关心的问题就是维修保养比较贵，配件难等，所以斯巴鲁的车子保值率较低也比较冷门，也存在一些小毛病 。但是这款车也有它的优点，08年的力狮肯定是要选择3.0R的配置，操控可以说算是强悍，水平对置6缸发动机动力强劲且安静，急加速低沉有力在160KM/h还有很强的提速能力，无边框设计，配置全包括SI-Driver，其他配置也比较丰富，底盘刚性好，操控精准，用运动模式0-100可以实现7.9s左右，使用普通模式一般油耗在11个左右，运动模式在12个这样，油耗也不算高，如果真的喜欢就直接购买吧，一般这个年限在二手车行情的价格5万多6万左右，性价比还是不错的 。老车主来回答你这个车型优点就是标配四驱系统 同价位没有对手安全性好 配置高 缺点同样明显 目前在售的只有2.5自然吸气车型 动力是短板你好( ^_^)根据你的问题，众所周知力狮作为斯巴鲁品牌旗下的一款车型且斯巴鲁最具名气的就是它的水平对置发动机和它的全时四驱驱动方式，08年的力狮听起来年限有点长，很多买家想买又不敢买，担心容易出故障维修贵，既然你想了解这款车肯定对它是有一定意向的，买日本车不担心年限长，主要还是看三大件的工况，年限长的斯巴鲁力狮很多网友都说会烧机油，具我了解烧机油的不多，斯巴鲁在这么多年的发展情况下，它的水平对置发动机技术肯定是成熟的，斯巴鲁的工程师对这款发动机的研究也是非常透彻的，所以我觉得不能以网上评论而论要以实际车况为准，一般水平对置的发动机容易偏磨，变速箱有闯档的情况，换个变速箱油会好很多，还有一个值得关心的问题就是维修保养比较贵，配件难等，所以斯巴鲁的车子保值率较低也比较冷门，也存在一些小毛病 。但是这款车也有它的优点，08年的力狮肯定是要选择3.0R的配置，操控可以说算是强悍，水平对置6缸发动机动力强劲且安静，急加速低沉有力在160KM/h还有很强的提速能力，无边框设计，配置全包括SI-Driver，其他配置也比较丰富，底盘刚性好，操控精准，用运动模式0-100可以实现7.9s左右，使用普通模式一般油耗在11个左右，运动模式在12个这样，油耗也不算高，如果真的喜欢就直接购买吧，一般这个年限在二手车行情的价格5万多6万左右，性价比还是不错的 。老车主来回答你这个车型优点就是标配四驱系统 同价位没有对手安全性好 配置高 缺点同样明显 目前在售的只有2.5自然吸气车型 动力是短板你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！选择斯巴鲁的力狮吧，各方面都要比马自达阿特兹要好 。全车进口（除了倒车雷达和中控屏），全系标配四驱系统，这是你能买到最便宜的四驱中型车了，而且操控比较好，非常好开，自然吸气2.5，虽然动力不怎么样，但是如果经常是在市区或者高速120km/H还是没有什么问题的，不要听某些键盘侠说保养维修贵等配件时间长等等，易损件基本上都有货，只是那种机械类的配件需要等，每个4S店都一样，4S店不会备不常用的配件，一般都是只备货易损件 。以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！你好( ^_^)根据你的问题，众所周知力狮作为斯巴鲁品牌旗下的一款车型且斯巴鲁最具名气的就是它的水平对置发动机和它的全时四驱驱动方式，08年的力狮听起来年限有点长，很多买家想买又不敢买，担心容易出故障维修贵，既然你想了解这款车肯定对它是有一定意向的，买日本车不担心年限长，主要还是看三大件的工况，年限长的斯巴鲁力狮很多网友都说会烧机油，具我了解烧机油的不多，斯巴鲁在这么多年的发展情况下，它的水平对置发动机技术肯定是成熟的，斯巴鲁的工程师对这款发动机的研究也是非常透彻的，所以我觉得不能以网上评论而论要以实际车况为准，一般水平对置的发动机容易偏磨，变速箱有闯档的情况，换个变速箱油会好很多，还有一个值得关心的问题就是维修保养比较贵，配件难等，所以斯巴鲁的车子保值率较低也比较冷门，也存在一些小毛病 。但是这款车也有它的优点，08年的力狮肯定是要选择3.0R的配置，操控可以说算是强悍，水平对置6缸发动机动力强劲且安静，急加速低沉有力在160KM/h还有很强的提速能力，无边框设计，配置全包括SI-Driver，其他配置也比较丰富，底盘刚性好，操控精准，用运动模式0-100可以实现7.9s左右，使用普通模式一般油耗在11个左右，运动模式在12个这样，油耗也不算高，如果真的喜欢就直接购买吧，一般这个年限在二手车行情的价格5万多6万左右，性价比还是不错的 。你好( 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全进口，2.5水平对置发动机加全时四驱，性能毋容置疑，但行驶品质不算出众，虽然整体质量还算稳定，但一旦要维修，副厂件奇缺，进口件难搞，在广东这个日系大本营，要整备好一台斯巴鲁都不是件容易的事，其他地区可想而知 。当然，不差钱的主可以无视 。蒙迪欧致胜除了便宜，二手来说还是远离吧，早期有批车中缸窜气，后期带t的更加问题多多，除非你自己开修车厂，不然还是算了吧 。你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！选择斯巴鲁的力狮吧，各方面都要比马自达阿特兹要好 。全车进口（除了倒车雷达和中控屏），全系标配四驱系统，这是你能买到最便宜的四驱中型车了，而且操控比较好，非常好开，自然吸气2.5，虽然动力不怎么样，但是如果经常是在市区或者高速120km/H还是没有什么问题的，不要听某些键盘侠说保养维修贵等配件时间长等等，易损件基本上都有货，只是那种机械类的配件需要等，每个4S店都一样，4S店不会备不常用的配件，一般都是只备货易损件 。以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！
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