西宁二手捷达，10年二手捷达一万六贵不贵 _二手捷达

1，10年二手捷达一万六贵不贵不贵。因为2010年的大众捷达二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下是在三万七八左右，一万六并不贵，反而是很便宜的。

2，二手的捷达夏利铃木一万块钱能买到吗要注意什么二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800 。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800 。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500 。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000 。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980 。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 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。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500 。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000 。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980 。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。一万块钱能买到这三款车的任意一辆但是买一万左右的那只能是年限比较老的捷达只能买08年09年的夏利更老就不建议买了开着要要动力没动力舒适度也不好还容易出毛病铃木还可以能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的买老款捷达其实还可以这车虽然外观不怎么好看但是这车是大家公认的皮实耐用开着特别省油油耗还可以不算很高一般还不容易坏但是花一万块钱买这款车毕竟时间长了多少都会有点小毛病买车的时候一定要注意发动机和变速箱这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以这车维修成本低配件也便宜还有就是买铃木车也可以虽然没有捷达耐用但是还是比较让人省心的最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车维修成本也不高一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题虽然花钱不多但是也不能买有问题的车二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800 。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800 。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500 。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000 。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980 。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。二手自动挡捷达我不是很推荐，因为1.6L的二手捷达其实性价比并不高，如果你有机会问一些开捷达的出租车师傅，他们其实对这一批捷达的评价也不高，不管是在动力性还是可靠性上其实都不是特别的理想。那如果你能够考虑日系的话，我有两个推荐：第一个是2013年到2014年的丰田花冠，相比捷达空间更大，可靠性也更强，但是会牵扯一个问题，就是验车会麻烦点；第二个是2014-2015年的日产轩逸，后排座椅会更舒适，外观也不错。那如果你不喜欢日本车，就想要大众系的，我觉得你可以考虑2014年的斯柯达明锐，掀背的后备箱更实用，EA211的发动机也出自大众，而且那一款后悬架还是多连杆的（现在是扭力梁），链条的发动机也更好维护，费用会更低一些，所以相对来说我觉得这款车还可以考虑！但甭管是捷达还是明锐，基本上6年左右（12万公里）的时候，EA211这款发动机它需要换正时皮带，这里需要注意一下！更多讲解可以关注我们，在《编辑部问答》里看详细解答哦~我们都知道大众汽车在国内销量非常好，那么大陆汽车为什么在汽车销量好呢？主要是有很好的口碑，那么为什么有很好的口碑呢？就是因为原来的捷达桑塔纳这样的汽车，皮实耐用的理念深入人心，现在像老一辈的人在买车的时候还是主力的推荐捷达桑塔纳这样的汽车。13款的捷达属于是新款的捷达，12款以前才是属于是老款的捷达，而且捷达良好的口碑都是12款以前的老款捷达打出来的江山，老款的汽车尤其是手动挡的版本，提速比较快，可以说是公路小流氓。而且车子质量确实非常的不错。13款的捷达是属于是改款的第一代的捷达，外观看起来比较的圆润，采用的是大众的EA211的发动机，打一个比方吧，13款13年的手动舒适版的捷达，如果是公里数在八九万左右，那么这一辆汽车还能卖38,000左右，还是非常保值的。捷达这款车，缺点和优点都是比较明显的，首先它的缺点就是配置比较低，像低配的车型，它的轮毂都是铁的，而且噪音方面比较大，当时新车买的时候价格也不算低，而且也没有太大的优惠。这车的优点就是比较的省油，1.6的车型，平时市区油耗大约在7个左右，高速的话在6个左右，大众汽车手动mq200的变速箱，整体的吸入感和换挡感受都是非常不错的，而且大众汽车一般的低扭调节的比较充沛，也就是我们感觉出来的起步比较快。总之如果是有几万块钱的预算，想买一辆二手车，像大众的捷达，桑塔纳这样的汽车，虽然说是中国的特供车，属于是拉皮版的车型，但是整体的耐用性和质量还是不错的，要不然满大街的出租为什么还会用这样的捷达呢？这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 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。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500 。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000 。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980 。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。一万块钱能买到这三款车的任意一辆但是买一万左右的那只能是年限比较老的捷达只能买08年09年的夏利更老就不建议买了开着要要动力没动力舒适度也不好还容易出毛病铃木还可以能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的买老款捷达其实还可以这车虽然外观不怎么好看但是这车是大家公认的皮实耐用开着特别省油油耗还可以不算很高一般还不容易坏但是花一万块钱买这款车毕竟时间长了多少都会有点小毛病买车的时候一定要注意发动机和变速箱这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以这车维修成本低配件也便宜还有就是买铃木车也可以虽然没有捷达耐用但是还是比较让人省心的最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车维修成本也不高一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题虽然花钱不多但是也不能买有问题的车

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