淮南到贵州有高铁吗，安徽淮南到贵州铜仁坐火车买哪个车站的票在哪里转车详细一 _高铁

1，安徽淮南到贵州铜仁坐火车买哪个车站的票在哪里转车详细一K658/K655K-快速淮南杭州站01:0309:078小时4分硬座 76元杭州中转（周边住宿）停留44分K425/K428K-快速杭州站铜仁09:5107:2621小时35分硬座 179元30小时23分255元虽然我很聪明，但这么说真的难到我了【淮南到贵州有高铁吗，安徽淮南到贵州铜仁坐火车买哪个车站的票在哪里转车详细一】

2，淮南东有没有去贵州安顺的高铁1，截至2016年12月淮南没有高铁到安顺，可以经合肥中转到安顺。2.淮南到合肥列车时刻表3.合肥到安顺列车时刻表

3，贵州省兴义市到安徽寿县有多远寿县是没有火车站的，所以只能坐汽车！要是没有直达车的话？建议坐车到合肥，淮南，六安这几个地方选一下，然后转车去寿县！（这几个地方到寿县的车比较多也很近）兴到到贵阳有330公里左右，兴义经关兴公路，到关岭后就上高速公路，很快的，现在是一卡通了，如果自己开车，90元过路费，用时最多4小时。

4，贵阳北到淮南东高铁怎么坐可以到长沙南中转，长沙南站12点53分G1742次到淮南东。你8点20分贵阳北乘坐G2304次12点13分到长沙南换乘应该没问题5，桐梓到淮南火车站的最优火车路线桐梓没有直达淮南的火车，需要在重庆和合肥中转。在桐梓站乘坐K142次列车，1:49从桐梓站发车，7:41到重庆站。在重庆站乘坐地铁到重庆北站，换乘D954次列车，10:06从重庆北站发车，17:53到合肥南站。在合肥南站乘坐地铁1号线到合肥站，换乘K1012次列车，19:07从合肥站发车，20:24到淮南站（如果你怕麻烦，也可以在合肥南站多等个把小时，乘坐高铁到淮南东站，再换乘公交到淮南）。深圳火车站没有到贵州桐梓的火车，只有广州有。6，请问下从安徽淮南做火车到贵州贵阳要多久啊行程距离最短的方案: 淮南 -> 鹰潭 -> 贵阳行程时间最短的方案: 淮南 -> 郑州 -> 贵阳行程花费最优惠的方案: 淮南 -> 郑州 -> 贵阳我上次是去的是都匀。从淮南坐车到南京再做的飞机到贵阳。7，贵州省遵义市火车站到安徽淮南师范学院坐火车去遵义市遵义市淮南师范学院泉山校区-二号楼淮南市明天出发K508-2278/2275￥261 00:26-05:39, 全程约2天6小时 K508-K1240/K1237￥270 00:26-05:39, 全程约1天18小时 K843/K842-G276/G277￥798 13:04-12:34, 全程约2天2小时 K1247/K1246-1154/1151￥290 16:39-01:54, 全程约2天3小时 K1247/K1246-K1238/K1239￥299 16:39-01:54, 全程约2天13小时查看更多k160安顺遵义18:5800:3105:33次日到达8，贵阳北到淮南东高铁有吗G402贵阳北-------------------武汉07:52-------------------12:51G1742武汉---------------------------淮南东14:25---------------------------17:399，那个城市的火车站不是以它的地名起的名字尽管我国火车站名称使用非标准地名的只是少数，从火车站名的字面上认读，仅仅在个别字上存在差异，但却造成了火车站名与当地标准地名的不相吻合，或者名不副实。表面上看这只是一件小事，其实在不经意中违反了国家关于地名的管理规定，也无形中伤害了旅客的利益，甚至有可能带来不必要的行政诉讼。所以说，地名工作（包括铁路站名的管理）无小事。目前，我国火车站名称存在的主要问题有： 1.行政区域名称已改而当地火车站仍沿用旧名称由于行政区划的变动，主要是县改市和行政区域更名，使得原来的政区名称变成旧名称。在这种情况下，就有可能发生当地人民政府的匾牌早已焕然一新，而该地的火车站名称却依然如故，造成火车站名与当地地名的不统一。例如： 1954年山西省撤销解县，降为运城市解州镇，目前火车站仍用解县名称。1992年山东省邹县改为邹城市，目前火车站仍用邹县名称。1992年江苏省邳县改为邳州市，目前火车站仍用邳县名称。1992年辽宁省盖县改为盖州市，目前火车站仍用盖县名称。1993年辽宁省锦县改为凌海市，目前火车站仍用锦县名称。1993年河北省完县更名为顺平县，目前火车站仍用完县名称。1993年河北省三河县改为三河市，目前火车站仍用三河县名称。1994年河南省林县改为林州市，目前火车站仍用林县名称。1994年吉林省浑江市更名为白山市，目前火车站仍用浑江名称。1997年北京市通县改为通州区，目前火车站仍用通县名称。1998年湖北省蒲圻市更名为赤壁市，目前火车站仍用蒲圻名称。需要说明的是，在行政区划的调整过程中，曾经发生过至今仍有争议的先例，其科学性值得商榷。与此相对应的是，当地的铁路站名是否亦步亦趋地跟着更名，这个问题需要研究。2.用行政区域的全名命名火车站众所周知，地名的基本特点是，专名指位、通名指类。也就是说，铁路车站名称可以由两部分构成：指示地理坐标的当地专名和表示铁路地名类别的“站”字。这是铁路车站名称的本质特点。但是，如果将火车站名的专名随意扩大，把当地行政区域的通名亦包含在铁路站名的专名之内，则会带来两种弊端：一是混淆了铁路站名的专业特点；二是导致指位的专名失去部分作用。例如，北京站、天津站、济南站等，都不使用通名“市” 。目前，通过检索《全国铁路旅客列车时刻表》和《铁路车站站名代码表》，可以查出有27 个铁路站名将行政区域的通名连用在火车站名上。当然，这些将行政区域通名一起作为铁路站名专名的现象，并非无缘无故，但仍有值得提出疑问的余地。现一一分析说明如下：陕西省白河县站，是为区别吉林省安图县白河（镇）站。甘肃省白银市站，是为区别内蒙古自治区苏尼特右旗的白银哈尔（村）站。河北省大厂县站，原名夏垫（镇）站，是为区别山西省襄垣县下店（镇）站。青海省大通县站，是为区别安徽省淮南市大通（区）站。山西省大同县站，是为区别大同（市）站。江苏省东海县站，是为区别黑龙江省鸡东县东海（镇）站。河北省兴隆县站，是为区别黑龙江省巴彦县兴隆（镇）站。山东省东明县站，是为区别内蒙古自治区奈曼旗东明（镇）站。安徽省绩溪县站，是为区别黑龙江省鸡西（市）站的混音。安徽省界首市站，是为区别山东省泰安市界首（村）站。江西省乐平县站，是为区别贵州省麻江县乐坪（村）站。山西省柳林县站，是为区别陕西省耀县柳林（镇）站。河北省隆尧县站，是为区别浙江省龙游（县）站的混音。河南省虞城县站，是为区别山东省禹城（市）站的混音。是的！10，从淮南到贵州桐仁市多少公里做高铁本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约1168.6公里起点：淮南市1.淮南市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿洞山中路行驶460米，过左侧的财金大厦约260米后，进入淮河大道北段2) 沿淮河大道北段行驶1.8公里，直行进入淮河大道中段3) 沿淮河大道中段行驶5.2公里，直行进入淮河大道南段4) 沿淮河大道南段行驶4.1公里，朝合肥方向，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶730米，直行进入滁新高速2.沿滁新高速行驶5.7公里，直行进入蚌合高速3.沿蚌合高速行驶58.4公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽4.沿合肥西枢纽行驶1.3公里，过苏桥约120米后，直行进入沪陕高速5.沿沪陕高速行驶103.0公里，直行进入沪蓉高速6.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通7.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速8.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速9.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，过横店大桥，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速10.沿沪蓉高速行驶26.7公里，朝G4方向，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶2.4公里，直行进入武汉绕城高速12.沿武汉绕城高速行驶12.4公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道13.沿匝道行驶890米，直行进入汉蔡高速14.沿汉蔡高速行驶22.2公里，直行进入索子长河二号桥15.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速16.沿沪渝高速行驶161.1公里，朝荆州中/襄樊方向，稍向右转上匝道17.沿匝道行驶1.8公里，直行进入二广高速18.沿二广高速行驶184.3公里，朝吉首/德山/G56方向，稍向右转上匝道19.沿匝道行驶630米，直行进入长张高速20.沿长张高速行驶11.2公里，朝吉首/瑞丽/常德南/机场方向，稍向右转上匝道21.沿匝道行驶1.6公里，直行进入杭瑞高速22.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥23.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速24.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道25.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速26.沿杭瑞高速行驶62.5公里，朝铜仁南/贵阳方向，稍向右转上匝道27.沿匝道行驶720米，直行进入铜大高速28.铜仁地区内驾车方案1) 沿铜大高速行驶5.8公里，在铜仁南/谢桥出口，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶670米，直行3) 行驶3.1公里，左转进入金鳞大道4) 沿金鳞大道行驶1.1公里，右转5) 行驶220米，右转6) 行驶100米，左转7) 行驶60米，到达终点(在道路右侧)终点：铜仁市