【凯迪拉克能追高铁 凯迪拉克追高铁事件原因】近期最火的莫过于凯迪拉克追高铁,车子献出发动机、驾照献出12分、男孩献出一颗爱女孩的心 。可最终男孩还是没有追回他的心上人 。
凯迪拉克何尝不想追上雷克萨斯的销量?于是自降身价只为追上雷克萨斯,就像男孩付出车子和驾照一样,最后都是一场空 。
坐在高铁上的雷克萨斯看着奋力奔跑的凯迪拉克,不禁笑出了声 。
原因一:定位
一辆雷克萨斯缓缓的停在五星级酒店门口,由侍者将后门打开,大佬缓缓下车走向红毯,这才是我们对于豪华车的定位,可凯迪拉克呢?漂移进入酒店,在酒店门口的圆形喷泉来个定点漂移,随后侍者终于在白烟中找到了你,接过车钥匙,大步走向酒店门口,是不是有一种非常违和的觉?
虽然我们已经全民小康,但是普通人,特别是追求速度的年轻人还没有能力去购买豪华车,整个豪华市场还是以接待为主,凯迪拉克的美国性格和那刀砍斧剁的线条明显不符合这一场景 。
原因二:名声
凯迪拉克运动和年轻化的定位,受到了不少年轻人的青睐,再加上六折的优惠,使得不少持币买思域的都咬了咬牙,转去购买凯迪拉克 。
年轻人嘛,难免做出一些不理智的事情,就像那个追高铁和开斗气车的凯迪拉克车主,都对凯迪拉克的品牌起到了负面影响,如果凯迪拉克还不做出调整,凯迪拉克这个历史悠久的品牌就离“法拉凯”不远了 。
原因三:后期费用
凯迪拉克的后期费用可真不算低,光油耗就让许多购买人群望而却步 。
雷克萨斯在这点上把握的非常精准,为了获得可靠性和燃油经济性,雷克萨斯为主力车型配备的都是自然吸气发动机,就连加价加到爆炸的雷克萨斯LM(也就是丰田埃尔法的雷克萨斯版)也仅仅是2.5升自吸发动机和电机的混合动力总成 。
原因四:保值率
七折虎八折豹,你问凯迪拉克?在那边举着六折甩卖的牌子呢!这样一来,二手车商纷纷表示不再收凯迪拉克,新车价格跟股市一样起起伏伏,每次的上涨都为了下次更好的降价,比玩股票还刺激!
急用钱或者有换车需求的人会主动降价处理,这就造成了凯迪拉克二手车比国产车保值率还低的原因 。
说了这么多凯迪拉克的缺点,是时候该总结一下了 。
也许凯迪拉克是想错位竞争,避开竞争激烈的商用接待市场,但却忽略了销量最高的车不是强调运动的思域,也不是同样能追高铁的名爵六,而是没优点也没有缺点的卡罗拉 。
诚然,这个世界需要这些有个性的车,就像我们需要自恃清高艺术家给我们来一次心灵打扫 。过后呢?还是家用车更适合我们 。
如果你买的是家里第一辆车,并且是唯一的一辆车,老老实实选择丰田、大众和福特,别被键盘侠的一句“百公里加速10秒算车?”给激到,也别被车本部落和无敌改装车上的大神冲昏了头 。
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