1,上海动车到福建要多久8个钟六小时左右
2,沪汉铁路何时通车沪汉铁路就是上海到武汉的高速铁路,应该分三段来说上海到南京,这一段已经开通,2010年沪宁城际快铁和京沪高铁通车后,运力将更加充裕南京到合肥,这一段目前已经开通合肥到武汉,这一段12月底进行了货车试验,但是客运估计要到春节之后 。【上海到福建的高铁什么时候通车,上海动车到福建要多久】
3,深厦高铁什么时候开通啊 厦深高速铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市 。规划里程约550千米,设计时速250千米,总投资约为300亿元 。是上海至深圳快速客运通道的一部分,是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵” 。于2007年11月23日开工,预计在2011年底通车 。
4,沪汉蓉高铁何时开通票价如何沪汉蓉客运专线全长2078公里,设计速度为每小时200公里 。由于线路太长所以共分为好几段建设 。上海到南京段接京沪高速铁路,南京到合肥段的合宁高速铁路,合肥到武汉的合武客运专线,武汉到宜昌段的宜万高速铁路,宜昌到重庆段的宜万铁路宜昌到凉雾段,凉雾到重庆段,重庆到成都的成渝客运专线目前南京到合肥段的合宁客运专线,合肥到武汉的合武客运专线均已建成通车 。南京到上海段的京沪高速铁路将于2011年国庆节期间通车 。武汉到宜昌段的宜万高速铁路将于2011年年底建成通车 。宜万铁路今天刚刚正式通车,凉雾到重庆段的渝利铁路要等到2012年以后才建好,重庆到成都的成渝客运专线估计要到2014年建成通车 。全线通车要到2014年 。5,请问福建广东的动车啥时候会开通啊福建-广东的动车啥时候会开通,取决于深圳到厦门的动车什么时候通车!厦深高速铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市 。规划里程约550千米,设计时速250千米/小时,总投资约为300亿元 。是上海至深圳快速客运通道的一部分,是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵” 。于2007年11月23日开工,预计在2011年底通车 。2011年进入11月,横贯中国东、中、西部地区的沪汉蓉快速客运通道汉宜高速铁路原定的通车计划被宣布推迟 。同时,广东境内的厦深、南广、贵广三条跨省高铁进入“冬眠期”,陷入了停工或缓建的状态 。最早估计都要2013年下半年 。目前厦深铁路拖了很长时间,原计划2011年年底通车,现在铁路都没铺完 。我也是在广州的仙游人啊,迫切希望能早点通车,坐大巴累 。6,沪蓉高速铁路通车时间全线基本铺通 正在进行电气化调试 春运前后估计就具备开行条件 但正式通车估计要到明年春节后了 因为开通后要试车 。设计时速200,当然开动车沪蓉西高速公路从宜昌到利川目前通了104公里,2009年全线通车. 还要2年才行呢重庆到武汉还没修呢 。。沪汉蓉快速客运铁路各段介绍及建设进度沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2078公里,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都 。设计速度为每小时200公里,全线行车时间约10小时,比现时由上海至成都的快车节省二十多小时 。该线是中国“四纵四横”客运专线中的“一横”,将会服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区,预计2011年全部建成启用2009年1月开通运营应该是的 时速是200公里每小时 连接五大城市的铁路建成后,客运货运共用一线,等着吧,明年肯定要通车的高速铁路肯定要开行动车组7,厦深高铁何时通车厦深铁路深惠段年内铺轨备受关注的厦深铁路推进也有了新的时间表 。按照公布的计划,厦深铁路深圳段、惠州段须于年内开始铺轨 。据悉,厦深铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市,是上海至深圳快速客运通道的一部分 。广东境内双正线全长357公里,其中,深圳段46公里,惠州段58公里 。作为全线开工较晚的标段,厦深铁路深惠段是全线最后进入架梁的路段,于2011年1月17日正式开始架梁 。之后由于受到刘志军事件及“7·23”事故影响,加上惠阳特大桥线下工程受到征地拆迁以及资金问题等因素影响,惠州段架梁进度一度受阻停工 。采访人员了解到,直到去年12月,厦深铁路惠深段才重新恢复施工,工程进度相对滞后 。而来自厦深铁路施工方的消息称,根据目前的工期进度,厦深铁路的通车时间预计要等到明年底夏深高铁预计是今年年底开通,但是收铁道部资金问题的影响,要推迟开通的时间,根据现在剩余的产值,如果资金拨付比较及时的话,可以在明年18大召开前夕完成,也就是明年下半年 。由于夏深线是250km时速的告诉铁路,在整个路网规划中是重点工程,根据铁道部现在“保在建 保重点 重配套”的原则,在资金上能够享受比较优先的政策,再加上闽、粤两省,夏、深两市都是财政比较富裕的地方,所以夏深高铁的开通并不是遥遥无期的,最晚不会晚于2013年年中 。据《深圳特区报》2010年11月25日的报道,厦深高铁预计2011年底全线开通运营 厦深高铁明年底全线开通 2010-11-25 08:13:00 来源:深圳特区报 [提要] 采访中采访人员了解到,引起媒体广泛关注的厦深铁路,正在紧锣密鼓的建设之中,目前已完成总工程量的80%左右,预计2011年底全线开通运营 。作为我国沿海铁路大通道的一部分,厦深铁路连接厦门、汕头、深圳三大特区,全长502公里,为国铁i级双线电气化铁路 。
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