高铁乘务员为什么要拉窗帘，做火车的时候晚上为什么要关上窗帘啊 _为什么

1，做火车的时候晚上为什么要关上窗帘啊火车经过或到达车站时的站台灯光会影响下铺旅客休息,所以,晚上要拉上窗帘.夜风凉，会感冒的再看看别人怎么说的。

2，坐高铁火车你听到乘务员最常说的一句话是什么本次列车为无烟列车，请不要吸烟，卫生间有烟雾报警系统！请保管好自己的贴身物品，贵重的财物。应该就是那种所谓的卖盒饭的声音吧。系好安全带。答:不是。

3，火车夜间行驶为何工作人员特意强调要拉上纱帘不想乘客被吓到，只是他们调皮。工作人员习惯了。所以才这么做。没事的，经过隧道因为夜间行驶。其实没什么。放心，会有不干净的东西爬在车窗上是怕外面的强烈灯光影响车上有的顾客休息的再看看别人怎么说的。这是客运段的规定，卧铺车厢夜间要拉上窗帘。防止车外光线影响乘客。【高铁乘务员为什么要拉窗帘，做火车的时候晚上为什么要关上窗帘啊】

4，关于火车晚上拉窗帘主要是防止车外的光线影响乘客休息。为了防止若有强光影响乘客休息...因为外面漆黑一片看上去怪可怕的所以才。。。。咯。笨蛋。这也问。火车会路过城市，灯光对车厢里睡觉的人有刺激，拉上窗帘让人有安全感，防水子不雅，不受外界灯光刺激。没听说过，但确实有，我坐的车就是这样要求的。问列车员，他就说这是规定。没有说必须拉上窗帘呀5，问有些火车为什么快到站强制把窗帘拉上啊两种可能，一是可能车站上有任务，另一种可能列车上有检查的，规定列车员必需拉窗帘为了安全起见。主要原因是要保持整车有一个整齐的外观,显示出列车员经过一路颠簸,一路辛劳,该休息了,该交班了为什么东北拉窗帘的多呢？因为东北两个局的领导事多。啥都管，要让外面的人看着显得整齐，美观。一般到大站前，至少要将站台侧的窗帘拉合，第一，美观；第二，站台的领导看不到车内凌乱不堪的样子，减少扣钱，扣分的可能。这不是列车员愿意干，确实是领导的强制规定，你不拉窗帘，他会扣分扣钱的。列车员一个月赚那一千多块大洋，不忍心叫他们说扣就扣，唉，忍着吧，拉上吧。6，火车乘务员为什么开始推销各种商品这是在普通的火车上，坐普通火车的似乎不需要这些东东，他们大部分需要的是能在目地的找家便宜的旅馆住下。大部分是乘务员，就是为了赚外快，你到乘务员休息车厢就能看见床下全是那些东西（我是乘警）那不是乘务员是一些专门推销的，特别是卖袜子的详细可以看这个惊人内幕 ”袜子帮”一骗二蒙三忽悠http://tieba.baidu.com/f?kz=2752741161、卖食品的，包括盒饭，这些都是属于列车段内部的。都是每个列车段自己配的餐车人员。外人是进不去的。2、卖玩具、袜子、黑胆石手链之类的。就是在车厢里大声做广告的那种，那些人都不是铁路内部的人。他们都是产品厂家招聘的销售人员。然后与铁路部门协调好，让他们穿着铁路制服在火车上卖东西。其实他们与铁路没有任何关系。创收呗！其实也是一种服务，以前那绿皮车买的袜子就很好的，呵呵，关键看你需要不？需要的话还是提供了方便的，现在坐火车都实名了，相对来讲火车的安全系数是最高的！现在都是铁路职工,没办法,工资低待遇差,车队搞创收7，正规铁路入职需要签订什么合同最好全面点那种长期的听说列车第一次签2年或者5年，第二次签长期。列车员属于合同制正式工现在都是签合同了哈。不过签合同也分两种，一种是正式一种是非正式，比如很多动车的列车员，就是从外面招聘来的。这种好像是一年一年签还是什么的，总之不是很正式，保险这些没正式的高，也不稳定，想你走路就走路。另外所谓的正式职工，绝大部分都是铁路子弟，就是父母有一方在铁路工作，子女当兵退伍回来就可以分配到铁路上工作。注意，是通过民政局直接分配，虽说也要考试，不过是按分数派你去中专学习还是大专学习了，两年学习期满就分配工作，这就是正式的。简单点，通过民政局分配的就是正式的，没有的就是外聘的。还有就是考公务员可以进铁路，不过那个比较高级，像路风这些的，相当吃香，坐火车不买票不说了，车长都要客客气气的，不过也很难考。另外就是出钱，前年我家里人分配工作的时候，和他一起分去的那个同事不是铁路子弟，但也是退伍回来的，据说他家里提了一大口袋钱去走关系，大概十万的样子，据说民政局给铁路上分一个人就要搭一个人，这个指标就拿来卖钱，我也是听说不知道是不是真的。还有就是学校的土木工程专业的可以直接招聘也是正式的，我认识两个是在兰州哪个学校读书的哦，毕业成都铁路局过去招聘他们就来了，是正式职工。好了，就这么多，还有什么想了解的，可以短我。希望能帮到你他们两个应该讲的很全面了啊我补充一点，就是南京客运段的乘务员素质不如上海客运段的，因为学历底啊，呵呵