个人二手车交易网站,个人二手车交易怎么贷款

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。第一,二手车行业水很深,不管是线上平台还是线下平台,你都可能淘到一台好车,或者被坑!第二,如果自己不懂车,千万不要去网上找个人车源,因为很多人会觉得,个人的车都是亏钱卖的,车商的车肯定是赚了我多少钱之类的,又或者潜意识里会觉得,车商的车都很坑!毕竟个人的车买给你了,不会对车况有任何的承诺!靠谱的车商他会跟你签起码纸质合同,会给你一定的承诺!第三,如果你是小白,然后自己又没有很要好的朋友或者亲人懂修理,然后又想买台性价比的二手车,建议买三年内,全程4S店保养的准新车,查好保养记录和出险记录!最后,二手车行业套路太多,一点点皮毛建议,仅供参考!很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要个人之间交易其实非常简单,在确定车况没有问题的情况下,同样也要写一份合同,然后你要确定车有没有违章,车子有没有抵押,抵押了有没有解压,车有没有改装,确定登记本,行驶证,保单,购置税证明等 。在确定手续和车没有问题的情况下,把车开到车管所,找个代办300-400左右,如果你自己了解过户流程,费用在一百多左右,在过户的同时可以把车款付给对方,但是你要确定是真正的卖方 。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人 。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车 。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的 。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底 。但也有缺点,价格又不好去谈 。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾 。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因 。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别 。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介 。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告 。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源 。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书 。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多 。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖 。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主 。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车 。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次 。希望我的回答可以帮助到您????我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场 。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了 。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要个人之间交易其实非常简单,在确定车况没有问题的情况下,同样也要写一份合同,然后你要确定车有没有违章,车子有没有抵押,抵押了有没有解压,车有没有改装,确定登记本,行驶证,保单,购置税证明等 。在确定手续和车没有问题的情况下,把车开到车管所,找个代办300-400左右,如果你自己了解过户流程,费用在一百多左右,在过户的同时可以把车款付给对方,但是你要确定是真正的卖方 。第一类:二手车店铺类型市场,有很多个人商家入驻,每个都是独立的个体,买卖自己做,只是给市场负责人交一定的摊位费 。用综合商城比喻比较合适 。典型代表:济西二手车市场 。第二类:大型的超市类型,里面人员和商品都是归这一个公司管,个人靠公司存在,实体店就一个大型停车市场,网上有各自的店铺 。典型代表:华瑞源二手车市场 。第三类:纯粹的二手车电商平台 。公司形式运营,却没有大型的实体市场 。网上交易,中介平台模式 。典型代表:瓜子、人人等 。现在有些网站会有二手车在线交易的业务,这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的,各种保养之类的都到位,而且这些网站也会提供各种各样的保障,时不时还搞个活动 。但毕竟网购这种形式,对于二手车这种高价值,而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说,还是存在不够直观的问题,作为消费者,我们也实在不太放心网购一台车回家 。第四类:实话说,这是最靠谱的方式 。由于是熟人,车子的状况您很清楚,而且可以很方便地试车,检查车况,各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道,而且熟人也不会坑你 。这几种市场的存在形式也反映出中国二手车市场的发展历程 。目前个人车商存在的形式还是最普遍的形式 。你纠结的不是在哪个网站 。而是要你自己要去看每辆车的车况 。没有哪个网站能百分之百保证没问题 。。如果你有钱预算高 。直接看官方认证二手车 。宝马奔驰奥迪,雷克萨斯沃尔沃英菲尼迪都有,这个就百分之百没问题 。还送1年官方质保,价格比市场上高5%-10% 。但是绝对靠谱 。另外,还有一种是维修厂和新车4S店,他们只是在接触二手车的时候顺带着做二手车交易活动,并不是主营 。

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