高铁一等座为什么没有座椅，动车的硬坐是什么意思有座位坐的吗 _为什么

1 ，动车的硬坐是什么意思有座位坐的吗动车一般都是二等座、一等座或者商务座以及无座。应该没有硬座，如果是硬座就应当有座位。

2 ，为什么高铁买的是一等座进车厢之后找不到座位02C问了乘务员座位在哪有部分车型的一等座和商务座在同一客室内。还有种情况是这个车次临时换车型，一等座不足，不能对号的乘客会被安排到其他等级的座位。

3 ，高铁一等座怎么调座椅高铁一等座怎么调座椅，相信很多朋友们也遇到过这种类似的问题，那么对于这类问题如何解决呢？下面就把解决这种问题的方法给大家分享一下，希望可以帮助到大家。一等座的座椅旁边有个按钮。是座位倾斜度的调整，按住按钮。后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。要一下下的来。长时间按是恢复原位。调整到自己想要的舒适度后，松开按钮即可。这个动作也应当适当放缓，尽可能地避免受到伤害。【高铁一等座为什么没有座椅，动车的硬坐是什么意思有座位坐的吗】

4 ，为什么高铁票买了二等座可是却没座位啊这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E 。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。5 ，高铁为什么没有e座高铁座位编号布置沿用了民航飞机座位编号的国际惯例，一排有6个座位和一个过道，座位以ABCDEF来编号， AF为靠窗座位， CD为靠过道座位，高铁上，一排只有5个座椅了，没有了中间座位，所以把代表中间座位的E去掉了。高铁座位一般用字母A、B、C、D、F表示，分布规则根据不同规格的车厢又有所不同，其中商务舱坐号分为A、C、F ， A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐号为A、C、D、F ， A、F靠窗,C、D靠走廊；二等车坐号为A、B、C、D、F ，其中A、F靠窗,C、D靠走廊， B在A、C中间。高铁列车内设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级， VIP座即“2+1”模式， A、F靠窗座位， C靠走廊座位；一等座即“2+2”模式， A、F表示靠窗座位， C、D表示靠走廊座位；二等座即“3+2”模式， A、F表示靠窗座位， C、D表示靠走廊座位， B表示三人座位ABC中的中间位置；如果旅客高铁车票上的座别为05C ，表示旅客坐在第5排靠走廊位置的座位。6 ，我买的高铁车票为什么没有座位你买的是站票那，一节车厢会有几张站票的，有座的卖完了，就买无座的，反正很快的，站站吧，下次记得早点买你好，武广高铁线在广州停靠的是广州北站。希望提供的信息对你有用。票上写无座就是没有位子，车上有位子没有人坐直接坐就好了的。高铁既是动车速度开快了，不是都有座位的。7 ，关于动车一等座无座的问题只有一种可能那个列车员捣鬼建议你投诉不过可能也没什么意义算了，认倒霉吧！总比那些没有买到车票的人强一等座是头一个车厢，应该可以你可以买下一趟车的票然后上同去的那趟车不过没有座位买一等座的钱站着不过一等座的车厢是有专属的乘务员的如果他不找你事就没事还有就是前提——上车前检票员放你上车广州到深圳的动车经常有买下一趟的动车票然后上要马上开车的动车不过没有座位望采纳8 ，动车车厢一号座是不是没有小桌子不一定，看你行驶的方向的。如果1号是第一排，则没有小桌子，因为前面是车厢中间连接部分。如果1号是最后一排，则有小桌子，因为你前面的座椅上可以翻下小桌子。动车首尾有两个车头，换方向开时，只要把座椅旋转180度就可以了，无需车子调头。1号座位可能是第一排，也可能是最后1排。动车第一排真的没有小桌子，很很不方便，不过倒是挺宽敞的！不一定，也有有小桌子的。不一定，看你行驶的方向的。如果1号是第一排，则没有小桌子，因为前面是车厢中间连接部分。如果1号是最后一排，则有小桌子，因为你前面的座椅上可以翻下小桌子。动车首尾有两个车头，换方向开时，只要把座椅旋转180度就可以了，无需车子调头。1号座位可能是第一排，也可能是最后1排。动车有两个驾驶室，首尾各一个，相当于两个车头，因此可以双向行驶。首尾两节车厢驾驶室后面的空间，也可以坐一部分旅客。动车有8节车厢的，也有16节车厢，都是连在一起的。还有的把两列8节车厢的动车串连起来，就变成16节了。以8节车厢的动车为例，依次为1-8号，两端车头所在的车厢为1号和8号。至于顺序，不同的车次可能不同。比如，当动车从a站开到终点站b站， 1号车厢是车头驾驶室， 8号是车尾，旅客座位方向朝向1号车厢。到b站后不需掉头，动车座椅可以旋转，到站后有工作人员旋转座椅180° ，朝着返程方向（8号方向）。返程时司机到8号车厢驾驶室驾驶，此时8号车厢为车头， 1号车厢变成了车尾。9 ，动车座位编号为什么是ABCDF没有e动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道， BE则是被夹在两个座位当中的。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。“动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E 。在动车当中,无论一等车还是二...”动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道， BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中， A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF ，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E 。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E 。动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF ， A和F靠窗， C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF ， A和F靠窗， C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗C、D靠走廊，就把E省略了。10 ，动车一等座是怎样的注意钱就好了，一等座几乎是二等座的快两倍了，不过一等座宽宽大大的，坐着是比二等座舒服多了，其它就没啥差别了，看看自己钱袋子，无所谓的话就没啥需要注意得了，祝你旅途愉快！、一等座与二等座最大的区别是空间一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大！所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。2、人群特色毕竟头一遭体验一等座，花了大价钱，总要物有所值吧！于是抬头望去，发现车厢内比较多的年龄层就是40~50岁的！这个也能理解，毕竟社会的财富都在他们手上吧！再有就是看着西装笔挺的商务人事以及带着小孩的一家几口！最后像我这样的年轻屌丝着实不多！这个毕竟像我们这种不要钱都可以考虑站着的，除非是特定情况，谁还花这个价格呢！12月22日，这张照片在网上走红，有网友爆料，宗庆后出门坐高铁二等座，还与男童交流，接受列车员查票，一点架子都没有。有媒体就此立马咨询了娃哈哈相关人员，对方表示：这是真的！“22日早上杭州东去义乌的高铁上， G2365 。一等座车票不足，老宗就说和大家一起坐二等座了。”工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。那么除了宗庆后，还有哪些富豪有低调作风呢？3、充电！动车不像高铁，在高铁上二等座都有充电座的！而动车上的二等座可能只有中间位置，会因为保洁需要有一个插座，其他的基本上没有！但是动车的一等座，就是像现在的高铁每一排都提供插座！4、桌子——设计感还是可以的！二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！5、这个可能有点偶然性就是一等座查票，没有二等座严格！检票员基本上看你在休息，基本上很少来查票的！这就是体验之后，几点区别吧！可能还有其他的区别，但是【随着列车的飞驰，我们很快到达了终点，所以还有很多区别，也没有时间体验了！这就是和谐号！（听说最近涨价了？不厚道哈！）】还有一个商务座：其实对于坐过商务舱的我开说没那个必要，因为一般来算商务舱的价格是二等座的三倍，是火车普通坐的六倍，而你所使用的时间基本一样看到的风景也一样。而对于那些没有坐过的其实可以试着坐一下，毕竟人生还是需要享受一下的吗。在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子有充电的插头还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商务舱你基本不需要买饮料零食了，上车就会免费免费赠送，基本可以供你吃完