芜湖高铁什么时候动工，芜湖市老火车站西站什么时候建成 _什么

1，芜湖市老火车站西站什么时候建成芜湖站老火车站已经在去年10月完全拆除，芜湖站西广场已经开工建设，原计划是在2017年建成，不过现在看来有点悬，可能会有所推迟今年初开建。什么时候建成不知道。

2，芜湖高铁什么时候正式通车目前隶属芜湖的南陵县和无为县已通高铁，至于芜湖市区新站即将迎接的宁安高铁，据说是10-11月正式运行。反正已经等很久很久了。。。

3，芜湖什么时候通高铁目前规划建设中的高铁只有京福高铁过境芜湖，不过不经过市区将会在芜湖无为和南陵设站由于2011年的高铁事故，工程进度受到影响，何时通车还是未知数【芜湖高铁什么时候动工，芜湖市老火车站西站什么时候建成】

4，芜湖到上饶高铁高铁何时开通上饶现在有两条高速铁路在建一条是杭南长客运专线，另一条是合福客运专线杭南长客运专线于今年5月份动工，其实征地拆迁工作2009年的时候就已经开始，目前工程已经进入主体工程施工阶段，预计2013年6月30日通车合福客运专线江西段已经于今年5月份开工，征地拆迁工作2009年12月展开，目前部分路段开始动工，预计将于2014年通车另外九景衢铁路也经过上饶市境内，也已经开工在芜湖市南陵县有直达的高铁5，芜湖什么时候新建的火车站和高铁能够完工铁路有什么变动芜湖“高铁时代”已徐徐启幕。4月22日从芜湖市发改委和铁路办获悉，芜湖市“四快四扩一加强”铁路项目陆续启动，其中，备受关注的宁安铁路芜湖段、合福铁路芜湖段均已开工建设，皖赣铁路扩能改造（新建双线）、商杭铁路项目前期工作正加快推进。据芜湖市发改委相关同志介绍，今年是芜湖市铁路大建设的起步年，大多数在手铁路项目都将在今年开工，年内计划投资达40亿元。作为芜湖市新建4条快速客运铁路———“四快”项目的先行军，宁安铁路芜湖段目前已进入全线施工阶段，千余人的施工队伍和数百套工程机械设备悉数进场，开钻、打桩工程有序推进，预计2012年底建成通车。其中，宁芜铜铁路还建线工程跨青弋江铁路大桥桥墩浇注即将完成，计划10月底完成，年内通车。“四快”中的另外“三快”也快马加鞭：合福铁路芜湖段部分开始施工，全线施工条件即将成熟，预计2013年底建成通车；皖赣铁路（新建双线）计划于今年7月底前启动征地拆迁和施工工作，预计2013年建成通车；商杭铁路已启动了项目前期工作，铁道部正对线路设计和过江桥梁设计方案进行论证，力争年内开工建设。除新建客运铁路加快建设步伐外，针对淮南线、（芜）宣杭线、宁芜线和芜铜线4条既有铁路进行电气化扩能改造的“四扩”项目也基本完成前期工作，目前正等待铁道部审查批准，预计将于今年年底或明年年初陆续开工。“与客运铁路建设协调推进的还有火车站扩建工程。芜湖火车站改造扩建工程将在既有站址基础上，规划建设东西双广场、双向出入，高架候车站房，面积5万平方米。同时，芜湖市境内还将增设4个新火车站，覆盖市区组团和三县。”芜湖市铁路办同志说，新增火车站分别为坐落于弋江区火龙岗镇的宁安铁路弋江站、繁昌县孙村镇的宁安铁路繁昌西站，南陵县三里镇的合福铁路南陵县站，以及初步确定坐落于芜湖县湾沚镇的商杭铁路湾沚南站，最终形成联通市县组团的区域城际铁路轨道。上述铁路项目在芜总投资近220亿元，全部建成后，芜湖市境内的铁路里程将从现在的260公里增至400公里。新建铁路将全部实现客运公交化、便捷化，与全国各大铁路枢纽节点城市连接，4个小时动车车程辐射半径内覆盖国内20余个省会城市。通过这批铁路项目，芜湖市铁路建设将从“有没有”、“通不通”转变为“优不优”、“畅不畅”，铁路网络进一步完善，运输能力得到增强，将有力提升芜湖的产业承载力、人气集聚力和区域辐射力。6，皖赣高铁黄山段什么时候开工皖赣铁路不是建高铁，是改扩建。由原来的单线改扩建成双线电气化铁路。其中安徽境内芜湖到宣城段新建双线250KM╱小时的高铁。现有的皖赣铁路等级低速度慢，部分路段只有50公里每小时的速度，改扩建之后速度将提升到200KM╱小时以上，具备开行动车组条件。运能大幅提升。今天的安徽商报就有一篇关于铁道部召开《皖赣铁路芜湖至宣城扩能改造工程初步设计审查会》的报道。争取今年年内动工，工期4年。都是说即将开建，你也知道，一般这样的大型的工程前期都要很长的准备时间。确定时间一般很难在前期敲定。7，芜湖火车站什么时候才能扩建芜湖站属于上海铁路局管理。而站前广场才属于芜湖市管。如果要重建车站。就要由上局出钱。而上海铁路局肯定不愿意。而芜湖市也不愿意把这大摊子全部担下来。所以就一直拖着。等到现有车站完全不能用了。双方才会考虑重建。那就要问规划局咯是该扩建了这么旧南京至安庆城际铁路已于12月18日举行开工典礼，计划工期四年。芜湖火车站结合城际铁路站在原址新建项目已获批准。目前由铁道部第四设计院正在设计方案，等方案确定后，将在网上公示，即时将有一座现代化新车站展现在大家面前。8，安徽芜湖什么时候通高铁现在“宁安高铁（芜湖段）”已经在建；合福铁路芜湖段部分开始施工；皖赣铁路（新建双线）计划于今年7月底前启动征地拆迁和施工工作，预计2013年建成通车；商杭铁路已启动了项目前期工作，铁道部正对线路设计和过江桥梁设计方案进行论证，力争年内开工建设。芜湖通高铁的时代将会很快到来。宁安线推了好久了，推测是明年年底。皖赣线芜湖到宣城段有望年内开工，工期4年，这个可以看最近新闻。商杭线安徽段有望明年开工，这条只是正式立项了，具体实施还得看情况。芜湖宁安城际估计要到2014年年底吧9，芜湖高铁什么时候开通宁安高铁正在进行为期一个月的运行试验，10月15日，一列“和谐号”试运行动车组在铜陵境内“试跑”，预计最快通车时间要到12月。合福高铁6月28日开通，对于芜湖的市民朋友来说算是一个福音。据了解，合福高铁在芜湖设有无为站和南陵站，市民朋友们可以在马饮客运站直接找到直达南陵的大巴车(票价10元)，下车转乘11路即可;也可以在汽车站乘坐专线直达(票价13元)南陵站。要去无为高铁站的朋友们可以在汽车站乘坐专线直达或到无为后乘坐10路车皆可到达。现在“宁安高铁（芜湖段）”已经在建；合福铁路芜湖段部分开始施工；皖赣铁路（新建双线）计划于今年7月底前启动征地拆迁和施工工作，预计2013年建成通车；商杭铁路已启动了项目前期工作，铁道部正对线路设计和过江桥梁设计方案进行论证，力争年内开工建设。芜湖通高铁的时代将会很快到来。10，宁宜城际铁路芜湖段什么时候建成通车建设中的南京至安庆城际铁路，犹如一条雄峻的长龙，从安庆跨越长江，经由池州、铜陵、芜湖、马鞍山，到达南京，贯穿整条皖江经济带，连接长三角城际铁路网，直通长三角腹地，架起安徽对接苏浙沪、合作促崛起的一座金桥。项目建成后，安庆至南京、上海行车时间可分别缩短至1小时和2小时，马、芜、铜、宜与长三角城市群之间，实现“公交化”的高速快捷出行，皖江城市群与长三角城市群可以实现同城效益，大大增强人流、物流、资金流、信息流的快速流动，大幅度提升沿线工业化、城镇化水平。宁安城际铁路，将与京沪高铁、南京至成都客运专线、合蚌客运专线、合肥至福州铁路等相衔接，进一步增强安徽铁路综合承载力，凸现安徽承东启西、连南接北、四通八达的区位优势。线路全长257公里，其中安徽境内220公里，全线设11个车站，投资估算257亿元，由铁道部、安徽省和江苏省共同出资建设，建设工期4年零6个月。