1,高铁站规划法律分析:铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划 。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排 。铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调 。法律依据:《中华人民共和国铁路法》第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调 。第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划,并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意 。第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划 。铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划 。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排 。
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2,开州岳溪高铁站规划法律分析:规划有渝西高铁和成达万高铁等两个高铁项目,目前两个项目正在开展前期设计工作:一是渝西高铁已完成可研审查,待国家发展改革委批复,按照国铁集团专家在可研审查时的审查意见,渝西高铁东西径路将在樊哙分线,东径路将途径开州并设站,目前该项目正在开展初步设计工作;二是成达万高铁可研报告已获国家发展改革委批复,批复中明确成达万高铁将在岳溪镇设置高铁站 。下一步,将全力配合国铁集团、市级相关部门开展渝西高铁、成达万高铁的相关设计工作,力争两个项目尽早开工建设 。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划 。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批 。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批 。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批 。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批 。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批 。
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3,高铁十四五规划法律分析:“拟将京津冀、长三角、粤港澳三大区域城际和市域(郊)铁路作为重大工程纳入“十四五”规划,三大区域“十四五”期间计划新开工城际和市域(郊)铁路共1万公里左右” 。加快建成城际铁路网;加强市域(郊)铁路建设;积极推动铁路专用线建设;加大土地综合开发力度统筹好项目建设和运营管理法律依据:国家铁路局组织编撰《“十四五”铁路发展规划》 建设现代化综合交通运输体系,推进各种运输方式一体化融合发展,提高网络效应和运营效率 。完善综合运输大通道,加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边战略骨干通道建设,有序推进能力紧张通道升级扩容,加强与周边国家互联互通 。构建快速网,基本贯通“八纵八横”高速铁路,提升国家高速公路网络质量,加快建设世界级港口群和机场群 。完善干线网,加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造,优化铁路客货布局,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级,推动内河高等级航道扩能升级,稳步建设支线机场、通用机场和货运机场,积极发展通用航空 。加强邮政设施建设,实施快递“进村进厂出海”工程 。推进城市群都市圈交通一体化,加快城际铁路、市域(郊)铁路建设,构建高速公路环线系统,有序推进城市轨道交通发展 。提高交通通达深度,推动区域性铁路建设,加快沿边抵边公路建设,继续推进“四好农村路”建设,完善道路安全设施 。构建多层级、一体化综合交通枢纽体系,优化枢纽场站布局、促进集约综合开发,完善集疏运系统,发展旅客联程运输和货物多式联运,推广全程“一站式”、“一单制”服务 。推进中欧班列集结中心建设 。深入推进铁路企业改革,全面深化空管体制改革,推动公路收费制度和养护体制改革 。
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