新乡到濮阳什么时间通高铁，新乡到濮阳想问下下午最晚的新乡到濮阳的汽车是几点的 _什么

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2，濮阳高铁什么时候通车濮阳高铁预计2022年5月底通车。郑济高铁濮郑段将在5月底开通，沿线各项准备工作已进入冲刺阶段。济郑高铁河南郑州至濮阳段，原来一直说的五一正式开通运行，最近好像不咋说了。网络查询，最新的官方表述为“上半年开通”，有人解读为6月开通。2021年5月8日14时，濮阳东站主站房混凝土结构全面封顶，标志着濮阳东站主站房结构性工程全部完工。2021年10月，濮阳东站站房区域主体结构、南北两翼平台均已封顶，正大面积开展水电安装和室内外装修施工，预计2021年底具备竣工验收条件。濮阳高铁濮阳东站建筑规模濮阳东站西站房为线侧式站房，建筑面积26000平方米，高峰小时集聚人数6500人，年客流发送量可达到1580万人，能够满足高铁站客运枢纽功能需要。站房整体按照“全互通，不对流，净换乘，无障碍”原则和航站楼的理念设计，车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式。西站房按三层布局，一层为出站通道及综合换乘中心，二、三层为候车、进站层。外部交通组织通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网相连通，车站一侧预留东西向人行通道。濮东会集客运总站、公交总站、学校、医院、商务、商业中心等为一体，成为濮阳新城市中心、经济文化中心、金融商务中心和高端居住中心。

3，郑州到濮阳高铁时刻表郑州到濮阳高铁时刻表：部分车次简介1、G7990G7990次高铁列车从郑州东站到濮阳东站总共有3站，06:44发车，07:43到达，全程耗时约59分钟。G7990次高铁列车时刻表经过的站点有郑州东站、新乡东站、濮阳东站。2、G7984G7984次高铁列车从郑州东站到濮阳东站总共有4站，06:51发车，07:57到达，全程耗时约1小时06分钟。G7984次高铁列车时刻表经过的站点有郑州东站、新乡南站、新乡东站、濮阳东站。【新乡到濮阳什么时间通高铁，新乡到濮阳想问下下午最晚的新乡到濮阳的汽车是几点的】

4，新乡今年修到那里的高铁新乡高铁站即新乡东站。车站位于河南省新乡市平原路东，107国道（东环路）东侧，京港澳高速公路西侧. 今年修的是郑州到济南线路，延伸新乡到济南区间线路，郑济高铁??目前项目部办公地已经落实正在装修。为期四年5，濮阳高铁什么时候通车濮阳高铁预计2022年5月底通车。郑济高铁濮郑段将在5月底开通，沿线各项准备工作已进入冲刺阶段。济郑高铁河南郑州至濮阳段，原来一直说的五一正式开通运行，最近好像不咋说了。网络查询，最新的官方表述为“上半年开通”，有人解读为6月开通。2021年5月8日14时，濮阳东站主站房混凝土结构全面封顶，标志着濮阳东站主站房结构性工程全部完工。2021年10月，濮阳东站站房区域主体结构、南北两翼平台均已封顶，正大面积开展水电安装和室内外装修施工，预计2021年底具备竣工验收条件。濮阳高铁濮阳东站建筑规模濮阳东站西站房为线侧式站房，建筑面积26000平方米，高峰小时集聚人数6500人，年客流发送量可达到1580万人，能够满足高铁站客运枢纽功能需要。站房整体按照“全互通，不对流，净换乘，无障碍”原则和航站楼的理念设计，车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式。西站房按三层布局，一层为出站通道及综合换乘中心，二、三层为候车、进站层。外部交通组织通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网相连通，车站一侧预留东西向人行通道。濮东会集客运总站、公交总站、学校、医院、商务、商业中心等为一体，成为濮阳新城市中心、经济文化中心、金融商务中心和高端居住中心。6，新乡到濮阳在哪个车站坐车最好从火车站怎么去火车站出门前行第一个十字路口东拐，腿脚快的步行5分钟，慢的10分钟即到新乡汽车总站，那里有到濮阳的车，非高速42元，站对站运行3.5小时，高速52元，运行2小时20分到达濮阳飞龙车站西站东站都可以，西站你可以到道口转盘下车，东站你可以直接去道口车站。火车应该没有，7，从宁波到安阳滑县高平坐火车怎么坐最近最方便不知道你在哪儿长途汽车有宁波~滑县的班车好像还管接送呢火车先坐车到宁波东火车站宁波东火车站~郑州火车站到郑州自己看看吧可以坐到长垣再导车也可以坐到滑县再导车到郑州你可以到森林公园哪儿看看有没有到濮阳的车便宜宁波—郑州肯定有火车了，可我不知道有到新乡，开封的没，要是有的话，直接做到开封比较划算，可如果没到开封的火车，那就到郑州下。汽车票郑州-道口的要38，是有点贵，我估计新乡到道口最多20，但你要做火车去新乡，那相对来说火车票的钱就把从新乡-道口汽车票钱给无形附加了，坐到新乡就剩不了多少了，而且还把坐车时间延长，受罪/ 1：开封 2：郑州新乡不可选给分哦我是第1个回答的8，濮阳的火车什么时候才可以通车啊濮阳情况复杂，一两句说不清，以下请认真阅读。目前，濮阳地区只有台前站为客运站。属京九铁路。濮阳站建于50年前，站房2001年改造的，站房并未新建。去年新建了个广场。在建一条山西瓦塘镇到山东日照港的货运专线经过濮阳，改造濮阳站和范县站，保留台前西站，新建台前北站，10月底河南段通货运，年底此货运专线全线开通货运。濮阳市发改委7月7日表示，此货运专线运营初期不开通客运。而且等若干时间后开通客运了也只是约3对而已，并非四通八达，如果市政府争取力度不够，按计划来的话，没有到郑州的。希望市政府积极去争取郑州-濮阳-台前的客运，也算为在台前站上京九铁路延长到北京做准备。濮阳火车站前边的广场已经建好了，濮阳火车站前边的那条站前路也已经修到了西边的濮上路，跟京开大道贯通了。至于什么时候能通火车，貌似是在2014年年底。好几年后汤濮铁路濮阳火车站1965年就建站了，原站址在今濮阳县城附近。1987年汤濮铁路改为准轨，小部分线路改道，濮阳火车站也移至濮阳县与华龙区交界，也就是现在的位置异地重建。1997年延长至台前，改称汤台铁路。2009年晋豫鲁重载运煤铁路开始修建，汤台段利用已有的单线汤台铁路，将其复线电气化。濮阳火车站站房沿用2001年开建的老站房，不新建。地方政府负责，与铁路部门没关系的站前广场及地下商场自2012年7月开建，2013年9月建成。濮阳站内改造自2014年2月始至12月结束。濮阳日报、濮阳电视台、市发改委均已报道或表态，12月28日晋豫鲁铁路全线通车，暂不开通客运，何时开通客运无时间表。但客运一定会有的，无非是早一点晚一点。需要指出的是，由于该铁路是重载运煤专线，留给客运的空间不多，所以将来客车会很少。至于郑济高速铁路，现在只是请铁路设计院的专家来看了看，只能算初步启动前期工作，接下来要搞线路勘测、预可研、上报项目建议书、批复项目建议书（即“立项"），之后还有可研、环评等一系列程序。再加上工期4年，濮阳将于2022年左右通高速铁路。