崇左什么时候通高铁呢，祟左到靖西高速什么时候通车 _什么时候

1，祟左到靖西高速什么时候通车据广西交通集团投资有限公司信息，崇左至靖西高速公路预计在2015年9月28日建成通车。有车【崇左什么时候通高铁呢，祟左到靖西高速什么时候通车】

2，南宁到崇左什么时候有高铁截止2016年12月，南宁到崇左暂时没有高铁，有两班新空普快，具体如下：

3，崇左的动车什么时候开通计划于今年上半年完成土建主体工程施工，年底完成铺轨，2022年底建成通车。新建南宁至崇左铁路是广西第一条自主投资建设的城际高速铁路。项目建成通车后，南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时，吴圩机场可实现空铁联运。

4，请教去德天瀑布的交通德天瀑布最近的火车站是崇左，但是广州也没有到崇左的火车，必须在南宁转，如果在南宁转火车到崇左再转汽车到德天瀑布更浪费时间！所以从南宁琅东汽车站直接转车直达德天瀑布是最方便的！德天瀑布的门票挂牌价是80元，住宿方面：酒店的价格在100-300之间。你从贵港过德天玩，可以在南宁的旅行社报个2日游的团，德天瀑布、通灵大峡谷2日游，含门票费用、一晚住宿，1早3正餐，费用应该在400元以内吧！5，崇左幼儿师范高有高铁吗没有。.崇左目前还没有开通高铁。南宁至崇左城际铁路有望在今年上半年开工。6，广西民族师范学院崇左区好还是龙州区好龙州校区可能比崇左略逊一筹！龙州是县，崇左是市，本科都在崇左，我在这很好！新生好像都是去龙州。你学的是什么意专业？我也是广西民族师范学院10届外语系新生。龙州好涅、崇左是市，但不见得比龙州校区略逊一筹，龙州要是通火车也是市都是山城，你说能好到哪里去，不过崇左好，怎么也是个小城市7，伪高铁是什么意思高铁一般指350公里级别速度。而有相当部分高铁线路号称高铁却很难到350公里。如沪宁高铁，号称350公里级别，但实际运营时，只有几十公里可以到300以上速度，所以大家称之为：沪宁高铁就是伪高铁。呵呵没有听说你们玉林有高铁啊！继百色的高铁开通之后，广西目前只剩玉林、崇左、河池3个市还没有开通高铁，据说到2017年，广西14个地级市将全部实现通高铁。呵呵你们大玉林号称广西第一大人口市，到现在都没高铁。8，中国通往国外公路线近日，中国的一条高速公路因为景色迷人宛如仙境而走红网络，甚至连外国媒体也不吝溢美之词。这条公路就是位于广西壮族自治区的合那高速公路（合浦县到那坡县）。公路要穿过喀斯特地貌山区，地貌复杂。从照片中看，这条公路穿梭在山水画廊中，沿途蓝天、山川、田野、云雾组合在一起，构成了一幅美丽的画卷。虽然老外不懂得用“仙境”这个词，但是他们却用了类似的词语来描述，他们说这是“天堂之路” 。(来自:国际花边)据悉，英国《镜报》10月11日以《这是世界上最美的公路？迷人风景意味着这可能是天堂之路》为题，报道了广西的这条合那高速公路。报道说，这景色看上去就像是在画中，而非现实生活中所拥有的景象。公路要穿过喀斯特地貌山区，地貌复杂。从照片中看，这条公路穿梭在山水画廊中，沿途蓝天、山川、田野、云雾组合在一起，构成了一幅美丽的画卷，让人心旷神怡。合那高速公路呈东西走向，位于广西南部，根据广西高速公路网规划修编布局方案示意图，线路为广西壮族自治区合浦县（山口）、钦州市、上思县、崇左市、大新县、靖西市、那坡县（弄内），全长516公里。中巴公路，喀喇昆仑公路（中巴国际公路）是一条连接中国西部与巴基斯坦的公路，英文简称为KKH 。9，崇左能否预订南宁东的高铁票可以，旅客可以在崇左火车站购买南宁东出发的高铁票，现在火车票已经实现了全国联网售票，所以可以异地购买火车票；也可以在官方网站12306购买全国任何车站始发、到达的火车票；这个属于异地购票，铁路部门有规定，具体规定参考《全路异地售票管理办法》规定：第一条、为进一步规范铁路异地售票管理，方便旅客购票，特制定本办法。第二条、异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。异地票分为跨局和管内两类，售票站与票面乘车站分属不同铁路局的为跨局异地票；售票站与票面乘车站同属一个铁路局的为管内异地票。第三条、异地票由铁路局授权窗口进行发售，预售期为12天（直达特快、动车组列车除外），起售时间为开车前11日的8:00 。第四条、直通旅客列车始发站的上网票额数量要按铁道部规定执行，有票额分配的中途站上网票额数量由各铁路局自定，上网票额投放“公用”用途“全路”范围，未经铁道部批准不得转入其它用途和范围。第五条、售票窗口向每位旅客发售异地票，卧铺不超过3张，座席不超过5张。第六条、同一日期同一车次的车票，不允许分段发售给同一旅客。第七条、车站不得发售旅客乘车站与票面乘车站不符的车票。第八条、铁路公用乘车证不办理异地签证、补价业务,未经铁道部授权的窗口不得办理异地票预订业务。第九条、异地售票只发售限售区段以远的到站，限售区段按铁道部相关规定办理。第十条、发布旅客列车的加开、停运、客车甩挂及票额调整命令时，涉及上网票额部分要在异地票预售期开始前进行处理。第十一条、异地售票票价收入管理与考核按财务司《关于异地售票票价收入纳入票额局运输收入考核有关事项的通知》（财收电[2007]65号）办理。第十二条、异地售票票款清算数据以票面乘车站所在铁路局数据信息为准。第十三条、按票面乘车站计算旅客发送量。第十四条、客运统计以票面乘车站所在铁路局信息为准。第十五条、本办法适用于跨局异地票的发售。学生返程票按照铁道部《学生往返票办理办法》（铁运[2007]173号）执行。第十六条、各铁路局要根据本办法制定本局管内异地票的管理办法。第十七条、本办法由铁道部运输局负责解释。第十八条、本办法自即日起实行，未尽事项按《铁路旅客运输规程》办理。铁道部前发《全路联网异地售票管理暂行办法》（铁运[1999]56号）同时废止。异地票手续费为5元，在市内代售票点购买异地票不能收取代票点手续费，只能收每张5元异地票手续费。在网上买票，或异地窗口购票需注意如下事项：（1）、在自动售票机上换取车票时，不收取任何服务费；（2）、在车站售票窗口换取本地乘车站车票时，不收取任何服务费；换取其他乘车地车站车票时，每张车票收取5元异地售票手续费；（3）、在铁路客票代售点窗口换取车票时，每张车票收取5元客票销售服务费。南宁到崇左未来几年内不会通高铁的。5517南宁-崇左09:30-当天11:5902小时29分硬座17.57311南宁-崇左14:15-当天17:1603小时01分硬座15.5t8701南宁-崇左18:20-当天20:1401小时54分硬座10.510，急急金秀县到达南宁琅东站的时间表柳州交通规划构想大交通格局“十二五”规划提出：高速公路新增4条扩建1条，利用闲置铁路建设城市轻轨，打造“三圈十带”交通运输新体系南国今报2009-11-03■ 采访人员岑琴通讯员刘佳今报柳州讯（采访人员岑琴通讯员刘佳）昨日，柳州市交通局按照《广西公路水路交通运输发展“十二五”规划编制工作方案》，结合柳州交通发展的实际，提出了“十二五”柳州交通规划的初步构想，其中新增修建4条、扩建1条高速公路。高速公路：新增4条扩建1条此前本报曾报道柳州将修建至梧州的高速公路，在“十二五”初步规划中确定了走向，即柳州东三门江大桥附近新建一高速公路进出口－柳江里雍－象州寺村－金秀大樟－平南官成－梧州。柳梧高速公路的建设，将成为柳州通往“珠三角”距离最短高速公路；此外，通过在柳江里雍规划建设一高速公路进出口，柳江河沿岸港口的货物将可不再受红花电站船闸的限制，为公路水路联运提供了一条快捷通道。新增的第二条高速公路是柳州至南宁第二高速公路，其路线走向和目前的柳州至南宁的二级公路一致：即柳州洛满－忻城大塘－合山－上林－宾阳－南宁。新增的第三条高速公路为贺州－柳州－巴马高速公路，其路线走向为：贺州同古－昭平－蒙山－金秀－象州－柳江穿山－忻城－都安－巴马（接河池－巴马－百色高速公路）。这一高速公路的建设，将成为柳州向东直通广东、福建，向西直通云南的新东西向高速公路通道。新增的第四条高速公路为桂林－融水－河池高速公路，其路线走向为：桂林两江－融安浮石－融水县城－融水和睦－罗城－环江－河池。此外，目前的桂林－柳州－南宁高速公路，在“十二五”规划中将扩建改造成双向六车道或八车道，并争取新增官塘和穿山高速公路进出口，促进官塘和穿山工业区更好更快发展。城市轻轨：利用闲置铁路建设“十二五”规划还建议，利用闲置铁路运营城市轨道交通，届时可形成柳江－柳州－鹿寨的城市轻轨交通系统。该轻轨将贯穿市中心和连接未来柳州两个中心市区（即现市中心区和柳东新区），为居民的出行提供多种出行选择。规划第一期，利用目前运营率很低的柳江县城－柳州火车站铁路；第二期，在新湘桂铁路建成通车后，利用柳州火车站－鹿寨县城闲置铁路运营城市轨道交通。两期的运营路径为：柳江县城－柳州火车东站－柳州火车站（一期）－鹧鸪江－雒容（官塘）－鹿寨县城（二期），并在途中的雒容连接拟规划的柳东新区轻轨线，从而形成城市轨道交通系统。“十二五”规划还建议，轻轨营运列车，可选用类似加拿大渥太华轨道交通每列3节车厢内燃机动力车组（270座位），因为100万人口的渥太华与柳州城市规模相近，因此该内燃机动力车组较适合柳州运营城市轨道交通，并可利用柳州火车东站、柳州火车站、柳州火车北站等现有车站，作为上下客和双向会车车站。大交通：形成“三圈十带”格局在“十二五”规划中，交通局还建议柳州市实施公路、水路、铁路、航空和城市交通相互合理布局、有效对接，打造大柳州“三圈十带”的综合交通运输新体系，和作为西江经济带龙头城市，带动辐射城乡经济发展的新格局。据了解，这“三圈十带”的交通运输新体系是：1小时经济圈（在1小时内到达来宾、宜州以及柳州市的5个县）；2小时经济圈（在2小时内到达三江、桂林、河池、贵港等，形成以柳州为中心的经济圈）；3小时经济圈（在3小时内到达梧州、南宁、钦州、北海、防城、玉林、崇左、贺州、百色）的高速综合交通网络。柳州市辐射四面八方的10条“经济带”为：1、柳黔江黄金水道经济带；2、三江－融安－融水－柳城－柳州2小时经济带；3、柳州－鹿寨－阳朔－贺州3小时经济带；4、柳州至北部湾经济区（包含南宁、崇左）3小时经济带；5、柳州至桂林2小时经济带；6、柳州至河池2小时经济带；7、柳州至梧州3小时经济带；8、柳州至武宣、贵港、玉林3小时经济带；9、柳州至忻城、巴马、百色3小时经济带；10、鹿寨－柳州－柳江－来宾城市轨道交通沿线经济带。2