上海铁路什么时候成立高铁段，京沪高速铁路是从上海的什么地方开始修的 _铁路

1，京沪高速铁路是从上海的什么地方开始修的虹桥飞机场上海虹桥高铁车站【上海铁路什么时候成立高铁段，京沪高速铁路是从上海的什么地方开始修的】

2，上海铁路局下共有哪些机务段和车辆段截至2020年3月，上海铁路局下的机务段和车辆段具体如下：机务段：徐州机务段、合肥机务段、南京东机务段、上海机务段、上海机车检修段、杭州机务段。车辆段：合肥车辆段、南京动车段、南京东车辆段、上海动车段、上海车辆段、杭州北车辆段。车务段：徐州车务段、淮北车务段、合肥车务段、新长车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、金华车务段、宁波车务段。直属站：徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、南京站、南京东站、芜湖东站、镇江站、常州站、上海站、无锡站、苏州站、南翔站、杭州站、乔司站。扩展资料上海铁路局的沪昆高铁线路走向：沪昆高速铁路沪杭段全长160公里，线路由上海虹桥站引出，经松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线，其中87%为桥梁工程。线路途经途经上海市闵行区、松江区、金山区和浙江省嘉兴市和杭州市。沪昆高速铁路杭长段全长933公里，线路自杭州东站引出，利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后，线路基本并行既有线西行，出南昌西站后，在高安市区以北设站、萍乡市以北设站后，折向西北进入湖南，再沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入京广客运专线长沙南站。参考资料来源：百度百科-中国铁路上海局集团有限公司

3，上海铁路局上海虹桥至温州南高铁什么时候开通上海虹桥火车站到温州南的高铁已经在2015年12月26号正式开通了。金（金华）温（温州）铁路已于12月26日正式开通运营，开通初期上海虹桥始发至温州南将有3班高铁列车经金温线运行，抵达温州南站最快仅3小时4分。一等座售价343元，二等座为211元。金温铁路于12月26日至2016年1月9日开通初期安排开行管内高速动车组列车9对；2016年1月10日铁路新图实施后，计划安排开行高速动车组列车19.5对。上海铁路局表示，金温铁路开通初期运行方案为：上海虹桥至温州南G9331/G9332次1对、G9333/G9334次1对、G9335/G9336次1对，经沪昆高铁、金温线运行；杭州东至温州南G9351～G9358次4对，经杭甬高铁、沪昆高铁、金温线运行；南京南至温州南G9361/G9362次1对、G9363/G9364次1对，经宁杭高铁、杭甬高铁、沪昆高铁、金温线运行。

4，上海到拉萨何时通高铁根据中长期铁路规划，上海到成都的沪汉蓉客专会在2015年前通车，现在正在研究规划修建成都到拉萨的铁路，目前的设计速度是200公里，不过这一地区地形十分复杂，非常难修，估计要等到2020年以后才有可能！您好，上海到拉萨目前不计划建高铁，因为拉萨是高原地区，不适合高铁列车运行。目前，到拉萨铁路只有走青藏线，青藏铁路属于普快铁路线，没有电气化规划。但十二五规划从成都到拉萨属于高铁线路，不过要等到20年以后修建。拉萨没有开通高铁，可以坐火车进藏，目前已知的有西宁、兰州、北京、上海、广州、成都、重庆有去拉萨的往返直达火车，。5，上海到南宁的高铁什么时候能够开通据新闻报道“之前不是说4月5日南宁至梧州开通高铁动车吗，为何现在还不见开始卖票的？”昨日，采访人员从南宁铁路局了解到，南广高铁南宁―梧州段由于中国铁路总公司还未验收完毕，开通时间将推迟至4月15日左右。目前南宁到长沙段都具备开行动车组列车条件，长沙到上海段也具备开行动车组列车条件，但是浙赣铁路速度太慢，如果开行南宁到上海的动车组时间上没有任何优势，需要12个小时左右。要等2014年年底杭南长客运专线通车之后才能开行南宁到上海虹桥的高铁，，时间大概9个小时左右。现在如果开高铁只能走长沙，武汉，合肥，南京绕圈子，线路太长，而浙赣铁路只能跑动车组，列车速度只能保持150KM╱左右。不知道。好像到桂林的高铁要开通了吧，只是不知道什么时侯未知现在广西的高铁还在修建中第一条是南钦高铁当高铁把南宁和长沙连在一起的时候就可以有南宁到上海了但现在还是未知数6，上海至混明的高速铁路什么时候开工沪昆高铁是分段开工的，沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设，全线预计2015年3月建成通车沪昆高铁长沙至昆明段于2010年3月26日开工建设沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。长度与沪汉蓉高速铁路基本相当，仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里（与日本新干线6条运营线路里程总和2214.7公里相当，比京沪高铁里程长748公里），全线为复线电气化铁路，设计时速350公里，总投资超过3000亿元（相当于三峡工程的1.7倍），沪昆高铁是分段开工的，沪昆客专沪杭段已经于2009年2月开工建设，全线预计2015年3月建成通车，设计能力远景单向年输送旅客6000万人。届时按350公里/小时的设计时速计算，从昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明，最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时7，沪杭高铁什么时候通车起点和终点分别设在上海和杭州哪里明年十月，杭州火车站和上海虹桥站沪杭甬客运专线上海至杭州段沿沪杭高速公路北侧展开，北起上海虹桥站枢纽，南至杭州东站枢纽，正线全长约158公里，其中浙江省境内长度约105公里。全线另在上海虹桥站枢纽建设至上海南站的连接线11公里，在杭州东站枢纽建设至杭州站的连接线4公里。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为每小时最高350公里，设计最小列车发车间隔时间3分钟，初期每日开210对列车，远期每日235对，将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。2010年10月前通车沪杭高铁今开工力争世博前完工2009-2-26 8:53:00来源：新浪网频道：发车密度有望公交化，最快38分钟到杭州□晨报采访人员宋杰沪杭铁路客运专线(沪杭高铁)今天开工，争取在上海世博会前完工。该线路最高设计时速达350公里，建成后上海至杭州的运行时间可从现在的1个多小时缩至38分钟。该线路全程共有9个车站，其中上海境内3个车站。据了解，建成通车后发车密度有望达3分钟一趟，实现公交化。公交化发车，间隔3分钟根据规划，沪杭高铁自上海虹桥站引出后，经松江、枫泾，进入浙江省境内，经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭，引入终点杭州东站，全长近159公里。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为最高350公里，设计最小列车发车间隔为3分钟，实现公交化发车。初期每日开210对列车，远期每日235对。据了解，该工程原工期为3年左右，现在争取在上海世博会前完工。2月19日，铁道部工程设计鉴定中心落实了全线建设方案，最终确定全程有上海虹桥站、松江南站、枫泾南站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭南站、杭州东站9个车站。http://chinaedunet.edu24ol.com/web_news/html/2009-2/200922685321997.html2011年通车.到时候杭州到上海只要38分钟了