修建高铁有什么要求，修建高铁影响蘑菇生长要求理赔是否合理 _有什么

1，高铁建设需要考虑哪些环境问题高铁建设主要考虑的环境影响因素以下七个方面：1、农业生态。2、城市景观（日照采光）。3、噪声环境。4、电磁环境。5、大气环境。6、水体环境。7、振动环境。高铁站工程施工需要注意以下要求：(1)施工技术的交底。这是施工工序中的第一个环节，至关重要。(2)设计变更管理。图纸是施工时的依据，管理方也应该依据图进行验收，这样施工质量才会得到保证。但是，在施工的过程中会出现一系列的问题，许多问题难以预计，猝不及防。比如：实际的施工环境有改变、外界的影响和变化，有时建设单位也会提出一些新的要求和变更。原来的设计就有局限性，需要被打破，必须进行变更。因此，要做好设计变更管理工作。(3)工序质量交接验收管理。管理人员必须对每一道工序重视，确保工序之间的衔接要科学、合理。上一道的工序要和下一道工序做好对接，要满足下一道的施工条件和要求。让每一道工序得到既定的标准，这样就能保证施工的正常运作。【修建高铁有什么要求，修建高铁影响蘑菇生长要求理赔是否合理】

2，修建高铁影响蘑菇生长要求理赔是否合理如果你能证明的确是修建高铁影响的，是可以找他们要求赔偿的。

3，修建高铁需要占地多宽法律分析：不一样的高铁有不一样的规模，一般都是：1、路堤：两侧均为1.4米。2 、路堑：两侧均为1.4米。3 、路侧：两侧均为5米。(左右共宽11.4米) 。4 、占地：离两侧建筑物均大于30米。铁路建设工程用地红线宽度最低是18米，但根据不同地段、地形及施工需要等情况，有的地段红线宽度会大于这个宽度，具体根据施工图设计文件来确定。法律依据：《铁路运输安全保护条例》第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区，不少于10米（三) 村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的规定划定。