为什么有些高铁车次会变，g1914高铁到徐州后为什么变成g1911 _高铁

1，g1914高铁到徐州后为什么变成g1911车次是按照距离北京远近编排的，所以有的车在换向的时候，会换车次，以保证在该线路上车次正确，其实是同一趟车搜一下：g1914高铁到徐州后为什么变成g1911？

2，为什么高铁中途会改变列车号高铁中途会改变列车号的原因1、高铁中途会改变列车号是上下行的问题，比如兰州西至郑州车次还是偶数G834.G846.郑州至广州南车次变为奇数G831.G843.因为兰州西到郑州属于上行方向，车次应为偶数，郑州到广州南方向属于下行方向，车次应变更为奇数。2、正常出现这样车次的变化，就是有两条以上铁路路线，在这个站点交汇，才会出现上行方向的车换下行方向，或者下行方向的车换上行方向，这就是高铁中途会改变列车号的原因。【为什么有些高铁车次会变，g1914高铁到徐州后为什么变成g1911】

3，火车票车次怎么变了列车增加了,车号不够用升位拉.铁路局管内的特快列车车次升4位,管内的普快列车N字头取消变K.新增加G(高速),C(城际)是4月1号开始变的，全国统一的，这次是铁道部调整列车运行图呢。

4，为什么高铁中途会改变列车号高铁中途会改变列车号是因为当一些列车的行车路线经历了从接近北京到远离北京，车次也就要相应地进行改变，由双数变为单数，反之亦然。中国的铁路车站是分等级的，有些城市的车站四通八达，去往四面八方都有铁路，成为了交通枢纽；而有些车站只是一条铁路线上的一个过路站。当列车从较小的车站驶往交通枢纽车站，过了枢纽车站后，此车次的车次号就要改变，且是从双数结尾改为单数结尾。高铁中途变号规则：出枢纽的车次都是单数结尾（如D3069），而入枢纽的车次都是双数结尾（如D3068）。看似这两趟车是一组往返的列车，其实并不然，他们就是同一趟列车。例如，多数动车经过南京南站都会变更车次，因此能知道南京南站的枢纽等级高人一等。如D3068（9）是从上海经过南京终到武汉的，经过南京站，车次即从D3068改为D3069 。因此说明了南京南站的等级高。因此，查询上海到南京、武汉到南京、杭州到南京，都会发现所有车次都是双数车次。但还有一个方向例外。如果你查询北京到南京的车次，会发现都是单数车次的。那意味着北京南站等级比南京南站要高。因此，从上海到北京的高铁，北京南站是其中等级最高的枢纽站，因此经过南京南站不换号。有时，一趟列车经过的车站有两个同样高等级的车站，那么车辆的车次就会两次变更（从双数到单数再到双数）。双号列车经过郑州、西安，绕陇海铁路走；而单号列车就经过武汉、重庆，走沪成铁路（上海--成都铁路）。在走陇海铁路过程中，因经过郑州东站，而郑州东站等级高于南京南站。因此在南京南站买去成都的车，就会显示是双号结尾（例如G1974）；而走沪成铁路时，其他站等级没有南京南站高，因此用单数结尾车次（例如D353）。以上内容参考百度百科-火车票编号5，高铁班次会变吗一般一年会有1-2次的大调整，各路局也会有微调，包括停车站点；好在随着高铁陆续开通，售票期延长，你可以有很多选择的。高铁会提前几天增加临时班次，是不可能的，高铁的班次在开通线路前就是定好的，放心购票，新增班次，都不会是临时的。普通列车遇春运，会作出调整，新增加临时班次。有g7161晚上7：:4发车，9点21分到。这是最晚的高铁，其实再晚点还有动车的d3070/d3067，20:40 22:326，动车车次变更是什么意思这种情况比较好理解！就是同一趟动车车次，允许途中，由于铁路的上下行方向的变更，车次编号也会发生变化！但不影响旅客乘坐。举例说明：以下是同一趟列车，但天津前后车次就由双号上行车次，变成单号下行车次了！车次:G1226发站:沈阳北(07:52)到站:苍南(23:08)历时:15:16二等:1005.5一等:1635.5车次:G1226发站:沈阳北(07:52)到站:天津西(12:48)历时:04:56二等:305一等:470车次:G1227发站:天津西(12:52)到站:苍南(23:08)历时:10:16二等:732一等:1219我怎么清楚的啊7，一列高铁从始发站开往终到站怎么返回始发站车次会变吗火车存在一种叫做交路的东西机车由机务段所在站担任列车作业,到机务驻在所所在站的往返距离,叫做1个机车交路.说白了,就是哪个机务段的机车从哪个站把车拉到哪个站.这是一个循环。如图所示，这是大西高铁，一列高铁列车第1天担任G92/G613和D3518，第2天担当D5309/G620和G623，你会发现G92的始发站和G623的终到站是一样的，所以接下来的第三/第四天将重复第1/2天的跑法，依此类推高铁是通过机车交路，来终点和始发站直接循环的，返回车次变了，不过往返车次基本是相邻的车次号。机车交路又称机车牵引区段，是指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。机车交路是组织机车运用工作，确定机务段的设施和配置、机车类型分配、机车运用指标等的重要依据。返回车次变了，不过往返车次基本是相邻的车次号。例如。你做的是G22 。那么回去的高铁就是G21，或者G23，然后你在12306上查询下我说的车次就知道时间点了。。。