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。搭载的1.3L和1.5L发动机，同时都将配有本田的i-VTEC技术。搭配5速手动变速箱和CVT无极变速箱。性价比和保值率都很高。丰田致炫前脸呈X型，头灯犀利，侧面线条更富有动感，整体外观运动感十足。车内大面积使用塑料材质，但并不会因为用料的原因而让人觉得掉档次。搭载全新的1.3L及1.5L两款发动机，并使用全新设计、首次量产的“NR+i-Super”动力系统，具有低油耗、平顺、可靠等优点。操控感不错，也有着不错的燃油经济性。总之，致炫对得起价格，还是值得拥有的。POLO车身长度为3970mm，轴距为2470mm，虽然这个数值和同级车型相比并不占优势，但内部空间还是可以轻易满足日常家用，毕竟POLO不是一款以空间见长的两厢车。得益于两厢车开口较高的后备箱盖，POLO可以很轻松的装下尺寸较大的物品，第二排座椅还支持按比例放倒进一步扩展后备箱容积。我也说下，年前买了台二手骊威，车是楼下邻居妹妹家的车，说要卖我就给留下了，当时说二手车商给3.9万，我就给了3.9万，车是2012年8月份的车，我买的时候是差不多11万公里，现在13万公里多点，卖时问了车主说除了发动机机油啥都没有换过，年后我就把全车油跟防冻液和火花塞一起换了，油耗我起步油门踩得比较狠，现在油价6.35，合下来一公里3.9毛少的时候3.6毛，三分之二都是郊区不堵车的道路，相同的路奇骏2.5合下来是0.56元一公里左右。骊威空间大，跑高速确实不是很稳，也有可能是轮胎动平衡没有做好，空载车轻动力也不错，由于后减震弹簧太软拉货跟QQ比不上，QQ拉的比它多，骊威后轮压很低了，就不敢装太多，想把后面的弹簧改下，改个粗点多好拉货。我也说下，年前买了台二手骊威，车是楼下邻居妹妹家的车，说要卖我就给留下了，当时说二手车商给3.9万，我就给了3.9万，车是2012年8月份的车，我买的时候是差不多11万公里，现在13万公里多点，卖时问了车主说除了发动机机油啥都没有换过，年后我就把全车油跟防冻液和火花塞一起换了，油耗我起步油门踩得比较狠，现在油价6.35，合下来一公里3.9毛少的时候3.6毛，三分之二都是郊区不堵车的道路，相同的路奇骏2.5合下来是0.56元一公里左右。骊威空间大，跑高速确实不是很稳，也有可能是轮胎动平衡没有做好，空载车轻动力也不错，由于后减震弹簧太软拉货跟QQ比不上，QQ拉的比它多，骊威后轮压很低了，就不敢装太多，想把后面的弹簧改下，改个粗点多好拉货。7万左右买B级车是可以买的，但是不太建议买，因为7万左右估计只能买到10年左右的了，唯一比较符合你要求的就是老款马6了，老款马6大概能买到2011款7年左右的车龄，当年的弯道之王到现在依然受无数人追捧，当年马6刚来中国那会，时尚前卫的造型、强悍的动力、优异的操控性等等优点，吸引着众多消费者购买，经过13年的征战，老马6总体变化不大，虽然马自达6的定位为中型车，不过如今的紧凑型车尺寸越做越大，有的甚至都达到了A+的水准，在空间方面马自达6曾经的优势似乎也不太明显了，如果想买一台中型车，又一个合资品牌控，对操控还有一定的需求的消费者，马自达6其实真的可以考虑一下，它这些都可以满足你，当然，你需要忍受的是略显廉价的内饰和不太时髦的设计。除了马6之外你可以考虑一下下面这些车，虽然不是B级车但是综合性价比还是相当高的POLO，飞度，致炫身为一款小型车，飞度时尚的外观设计和出色的车内空间获得了许多年轻人的青睐，而且油耗非常低，操控性能也相当不错，尤为适合代步上班使用。飞度尺寸3900*1695*1525mm，轴距2500mm 。搭载的1.3L和1.5L发动机，同时都将配有本田的i-VTEC技术。搭配5速手动变速箱和CVT无极变速箱。性价比和保值率都很高。丰田致炫前脸呈X型，头灯犀利，侧面线条更富有动感，整体外观运动感十足。车内大面积使用塑料材质，但并不会因为用料的原因而让人觉得掉档次。搭载全新的1.3L及1.5L两款发动机，并使用全新设计、首次量产的“NR+i-Super”动力系统，具有低油耗、平顺、可靠等优点。操控感不错，也有着不错的燃油经济性。总之，致炫对得起价格，还是值得拥有的。POLO车身长度为3970mm，轴距为2470mm，虽然这个数值和同级车型相比并不占优势，但内部空间还是可以轻易满足日常家用，毕竟POLO不是一款以空间见长的两厢车。得益于两厢车开口较高的后备箱盖，POLO可以很轻松的装下尺寸较大的物品，第二排座椅还支持按比例放倒进一步扩展后备箱容积。