二手斯巴鲁傲虎36，买二手斯巴鲁傲虎10款11款12款选哪一款推荐理由 _傲虎

1，斯巴鲁傲虎二手车质量怎么样值得购买吗你好，二手车要看实际车况。斯巴鲁的发动机还是不错的，底盘悬挂做工扎实，但毕竟是二手车要看具体检查车况。

2，买二手斯巴鲁傲虎10款11款12款选哪一款推荐理由答：2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多，车子的越野性和综合性能也不错，缺点是车子保有量少，维修保养价格高。

3，二手傲虎和沃尔沃V60哪个更值得入手这两台价格接近的车既然放在一起来比较，无疑就是看中了傲虎的水平对置发动机和全时四驱以及斯巴鲁的整车进口身份！因为从体积上汉兰达更大，丰田的品质也足够吸引人。从定位上来看，整车进口的斯巴鲁傲虎和汉兰达实际上并不能算一类车，确切的说，斯巴鲁的傲虎属于类似于跨界旅行车，而汉兰达是传统的城市SUV，由于斯巴鲁整车进口，从性价比方面，傲虎要低于汉兰达。傲虎作为一个跨界旅行车，顾名思义适合于进行长途自驾，和普通的城市SUV想比，傲虎的车身较矮，这种车身设计目的主要就是为了减小风阻，这说明傲虎的设计偏向于高速行驶，而包括斯巴鲁自己的森林人在内的城市SUV，车身明显更高，相对而言偏向于中低速行驶。汉兰达作为一款中大型城市SUV，其主要卖点就是空间，再加上丰田的品控，使汉兰达早期在同一个级别内有很大的优势，实际上它目前的主要竞争对手是福特的锐界和大众的途昂，傲虎和它相比明显要小一个级别。从用途角度来看，汉兰达能装，空间更好，还有7座的配置，这无疑更吸引人。而傲虎只有5座，虽然空间狭长，但是傲虎的高度空间比较小，因此，傲虎没有空间优势。傲虎的优点是水平对置发动机和全时四驱，这的确是斯巴鲁的看家本事，从安全角度来说，整车进口车型无疑要好于国产的“特制”车型，更何况斯巴鲁就是一个以安全建长的品牌，其所有的技术都是优先考虑安全，如果你想要一台相对更安全的车，傲虎无疑是合适的。世界上第一台基于裸眼3D可视摄像头技术Eyesight主动安全系统，可以实现0-60KM/h主动刹停，0-180KM/h主动跟车、车道偏离等功能，斯巴鲁的车身采用基于拉力赛的高强度环形车架，可以最大程度保持乘员的安全。傲虎的水平对置发动机重心低，可以增加汽车在高速避险时的安全性，降低侧翻几率，全时四驱最大的作用是保持高速过弯的稳定性和循迹性，从而整加高速稳定性。从四驱脱困能力角度来看，斯巴鲁的傲虎离地间隙为213mm，而现款的汉兰达匹配的四驱是捷太格特的联轴节，实际上和丰田荣放是一样的，这个四驱的脱困能力还不错，不过很遗憾由于汉兰达的最小离地间隙只有160MM，基本是没有什么越野能力。综上，如果你想要开着一台脱困能力不错的全时四驱的跨界旅行车，不挑路况，有一定的装载能力，高速的舒适性也很不错，那么可以购买傲虎，如果你在乎的是空间，在乎汉兰达的高大威猛，在意汉兰达的7座和保值率，那么无疑汉兰达更合适一些。此外，作为整车进口，虽然保养价格很便宜，傲虎的配件价格相对更高，由于配件也需要进口，因此等待周期较长，不过好在傲虎的故障率很低。二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。从故障率来看，傲虎在初期的五六年能够做到零故障率！但是公里数和车龄大了之后就开始进入烧钱期了。由于是原装进口，4S店数量也比较少，所以零部件维修更换的费用不算低，2013年的时候，一个朋友买了辆二手森林人，换了个前风挡玻璃就要六七千元~沃尔沃V60目前采用的是增压发动机，动力性能和安全配置是亮点，小保养的费用在千元左右。整体保养费用比傲虎要高一些。沃尔沃的保值率特别是V60这种个性化车型并不算高，所以将来的高贬值率和高保养费用需要适应。