坐高铁一般看什么颜色的地标，晚上坐火车怎样识别车厢 _什么

1，晚上坐火车怎样识别车厢首先在站台上夜晚是灯火通明的，每个车厢的小牌子都能看的到的。其次，上了火车以后，硬座没啥说的，晚上不熄灯的，完全可以找到自己的座位。卧铺的话，上了车是熄灯的，但是走道一侧小桌子下面有铺位的提示灯一直亮着，按照自己的票面信息，完全可以找到自己的铺位。实在找不到，乘务员是不睡觉的，可以找他们帮助。

2，高铁看哪个颜色车厢地标高铁站台上有四种颜色的车厢号地标，分别是蓝色，黄色，紫色，绿色。为了区分不同的编组，就贴上各种颜色的地标以示区别。检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到个人车票上对应的车厢号排队候车就可以。高铁分为是16节大编和8节单联。大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。【坐高铁一般看什么颜色的地标，晚上坐火车怎样识别车厢】

3，高铁看什么颜色地标等候蓝色代表16节长编组正编，黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编，紫色代表8节编组反编。大多数动车车次为单号的时候，1车一般是车头方向，8车/16车是车尾方向，双号的时候反过来，所以有正反编的说法，但也有不同的情况。其实，由于车站每天来往的列车较多，一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序自然也就不同啦。同时，在客流高峰期，前往某些方向的旅客较多，铁路部门会将动车组重联(16节车厢)，这样一来，列车编组既有8节又有16节的，自然站台上的“地标”位置也就发生了变化。为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。

4，铁路在地图上是什么颜色黑白相间的粗线！黑白相见的条一段黑色一段白色有的黑白相间（单线铁路）有的黑白相间，白的中间有一条竖线（双线铁路）也有的是一条灰色单实线（横窄铁路）黑色间或白色的。5，高铁地标颜色代表什么高铁地标怎么看图解高铁地标颜色代表着列车车厢的位置以及走向。紫色和蓝色的地标一般代表有8节车厢的列车，而黄色和绿色地标一般代表着有16节车厢的列车。蓝色和紫色地标、黄色和绿色地标对应的车厢编号走向是相反的，也就是说，如果蓝色地标左侧通往的是1号车厢，那么紫色地标左侧通往的是8号车厢。高铁地标图解： 1、图片中1处表示即将或者已经停靠列车的车厢对应的编号。如绿色地标指示，你现在站在是10号车厢位置。2、图片中2处表示列车车厢编号的走向。如蓝色地标显示，向左走是走向1号车厢，向右走是走向8号车厢。找车厢、座位的方法： 1、看车票车厢号和座位号。不管是纸质车票还是电子车票，车票信息上都会写有相应的座位号和车厢号。2、根据列车车次找列车对应的地标颜色。安检口、站台、候车大厅等地方都可能会有提醒即将进站列车对应的颜色地标。3、根据地标颜色找到对应的车厢位置。高铁站地标颜色一般有蓝、黄、绿、紫4种颜色。每个车厢门旁的电子屏幕上都会显示车厢号。4、在车上找座位。二等座每一排有五个位置，而商务座(一等座)有4个，高铁二等座座位每排都是以ABCDF顺序排的，一等座则是以ACDF的顺序排列。每列靠窗座位顶部行李架边边位置都会有对应的座位号。6，坐动车车厢下面有四个号都代表什么那个才是真正的一般情况下，你在地标位置上车后应该向左走。有一个细节下回乘坐动车的时候可以注意一下，每次车快要进站的时候，列车广播就会放一句：XX站就要到了，请从前部车门下车（后面的略）。因为按照我国铁路规定前部车门为下客门，后部车门为上客门。再有一个问题就是，你上车之后向左是你地标标识的那节车厢，你如果往右走就会经过连接处来到下一节车厢了。希望可以帮助到你~7，谁能给我说一下铁路常识绿皮车动车高铁慢车快车普客运列车按照设计最高运行速度由慢到快可排列为：普慢、普快（都在100km/h以下）、快速（120km/h以下）、特快（140km/h以下）、直（达）快（速）（160km/h以下）、城际列车、动车组、高速铁路（都在300km/h以下）。其中普慢、普快的列车编号前没有字母，快速的有字母K，特快为T，直快为Z，城际为C，动车为D，高铁为G 。现在普慢车基本上已经没有了，普快也很少了。而这两种车由于其车皮颜色为绿色，又叫绿皮车，代表了我国五六十年代铁路客车特有的颜色。快速车一般为红白相间，特快一般为蓝白相间，直快一般为蓝黑色和白色相间，城际、动车、高铁都为白色，使用国产CRH动车组。没看懂什么意思？8，坐动车须知乘坐高速铁路列车，有许多注意事项，疏忽了可能造成不必要的麻烦。开车前5分钟停止检票一般高铁沿途车站在开车前10分钟就停止售票，在开车前5分钟停止检票。与普通列车候车规则不同的是，由于动车候车室座位有限，乘客必须凭票才能进入候车厅，并且最多只能提前1个半小时进入候车大厅。动车组停稳后，持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘降。每人最多20千克行李车厢与车厢的连接处，设有放置大件行李的地方。不过，动车内空间有限，没法放太多东西，乘动车尽量少带行李。成人旅客最多只能携带20千克的行李，儿童最多携带10千克行李。动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米，超过规定物品应办理托运。经停站不要下车动车在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不要下车。全列车禁止吸烟高铁动车属于全封闭式车厢，全列车禁止吸烟，即使在车厢连接处或洗手间内吸烟，列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。紧急情况可逃生动车每节车厢四角都设置了1个破窗锤和逃生窗。在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉，用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。考虑到安全，车门在开启状态时，车辆是无法发动的。所以，乘客不要随意扳动车门。同时，上车旅客在非紧急情况不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施；也不要在车门口处站立、停留及放置物品，以免发生危险或影响关门，影响行车安全。