为什么禧玛诺路亚竿那么贵，为什么SNOOPY的东西就那么贵啊 _禧玛诺

1，为什么SNOOPY的东西就那么贵啊因为它个品牌啊。当然贵啊！猪头三因为他是我开的

2，禧玛诺最贵的路亚竿先是台钓竿，也就是手竿。台钓竿从品牌影响力来说，应该是禧玛诺是公认的最好的牌子。禧玛诺最贵的钓鱼竿应该是博大师系列，目前市面上价格最高的3000多一根。不过禧玛诺的并继式鲫鱼竿也是很贵的，最贵的有5000多元。其次还有达亿瓦的最贵钓鱼竿也能达到5000左右。不过这类竿子就算是钓鱼竿届的奔驰宝马，钓鱼竿届还有劳斯莱斯级别的鱼竿，那就是日本的Gamakatsu/伽玛卡兹鱼竿，基本在万元左右。能买这个级别竿子钓鱼的人，是真正的土豪。在乎的完全不是鱼了，二是渔乐。

3，卡拉是条狗有感为什么狗证那么贵大型狗有限制,不让养,小狗1000上下,找人也许可以便宜,因为可以减少手续没办法比人的暂住证都要贵的多，不贵的话人人养狗，那城市会什么样子【为什么禧玛诺路亚竿那么贵，为什么SNOOPY的东西就那么贵啊】

4，shimano西玛诺 zodias 1610m2 路亚竿怎么样这款竿子还是性价比比较高的一款，主要是先北美那边也进行了测试，适应性方面也有所保证。国产普通的路亚杆贴上shimano商标就成了shimano的杆了，如果玩小鱼没问题，这个杆能承受的了5，我四百多买了一个禧玛诺的路亚竿入手后非常轻太轻了会是假的吗路亚钓杆追求的就是高强度低重量，一天抛投次数多，钓杆重量越轻人的续航时间就越长。觉得假就寄过来我帮你看下147你可以加我347好友我发17给你天猫37地址6，hifiman为什么很贵hifiman的声音确实好！HIFI产业以声论价，一分价钱一分货。HM801声音的通透度，醇和，推力也大。确实是目前随身听中的顶级水准。HiFiMAN（头领科技）是由一群痴迷发烧的中国公民组成的致力于高档耳机和播放器等发烧音频产品的有限责任公司。头领科技的国际部于2006年率先于美国纽约成立。国内部于2008年在天津市华苑新技术产业园区注册。头领科技的国外分部在美国纽约，国内销售团队位于江苏省徐州市，研发团队分部在上海和深圳，生产基地在珠三角。这个牌子是国内的，通过炒作和广告做市场。价格虚高，声音确实非常一般，多去知名的耳机音响论坛看看就知道了。国内现在类似的品牌很多，不好好做产品，就靠炒作和标高价，都是一锤子买卖，能骗一个是一个，到没得可骗的时候，再换个牌子重新来过。因为它在21世纪依然传承着传统的收音机制造工艺。此等坚持，体现了真汉子的性情。7，微转的变速轮跟喜马诺的质量差距很大吗为什么同样配置上的价位要我感觉差别不大，变挡也很顺畅，微转的型.号实在太少了，没有高端套件，工艺也差一些，质量用久了才知道，要遵循“前大后小，前小后大”原则。1.平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适。2.上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。3.下坡前3后5、6、都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。注意：前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小8，Yamaha的R1 为什么卖那么贵性能参数:发动机: 直列四缸，水冷，4冲程，DOHC，20气门缸径 x 行程: 74 x 58 mm排量: 998cc点火系统: Digital TCI 变速箱:6-speed配有multi-plate离合器压缩比：11.8:1化油器：吸瓣式燃油喷射配有40mm风门(Suction-Piston Type Fuel Injection)最大功率:　50　hp在6800 rpm最大扭距: 46 ft-lbs在5500 rpm (6,2 kgm在5500 rpm)轮胎/前: 120/70-ZR17 轮胎/后: 190/50-ZR17 油箱容量: 4.5加仑悬挂/前: 43mm倒立式望远镜前避震，配有预载；4.7英寸行程刹车/前：双298mm浮动碟配有4活塞卡钳悬挂/后: 单避震，配有分段调节和预载、压缩回弹阻尼；5.1英寸行程刹车/后：220mm碟式配有2活塞对向卡钳净重: 382磅颜色：Yamaha车队蓝/白；红/白；水银座高：32英寸长：80.3英寸宽：27.7英寸高：43.5英寸轮距：54.9英寸倾角(铸造角)：24.0?距离: 4.1英寸R1的功率重量比很高，加速肯定比法拉利快本身也就4~5w在加上150%的关税那就了不得了雅马哈R1可是摩托车中的中高档车了，你当然不能拿国产的什么夏利，QQ，羚羊之类的比了，呵呵你应该拿进口的汽车中的中高档车相比，那就一幕了然了，还是小汽车贵了呵呵其实就是那个的档次还有就是属于进口车系列，要是中国研究出来也自然也卖不上那价格了！