【二手速腾几年车性价比高，中档国产二手车城市开的性价比最高的是哪一款呢】
4，大众速腾开几年卖掉最划算2-3年 。将车子卖到二手车市场，二手车市场会根据一定的条件进行计算，继而得出车子的售价 。这里面，涉及到的因素就包括车子的走了多少公里以及使用了多少年，还有一很重要的因素便是车子的使用状态 。一般说来，车子开了三年之后，所得的售价就是裸车原价的55%，当车子开了六年时，每年贬值的幅度大概在5%~6%，当车子开了更久，关于车子的贬值率基本就不说了，只说那个残值了 。大众速腾的特点2011年的大众速腾一眼看去就觉得挺古董的，尤其是这种银色的车身如果没有洗干净的话就特别的显旧 。前脸也几乎没有什么可以值得说的地方，直接裸露灯泡的卤素大灯甚至显得有些廉价 。车身侧面造型简洁，虽然没有什么特别的设计之处但是看起来还挺精神的，尤其是轮圈的造型算是大众经典的设计了，大饼觉得挺耐看的 。而车尾的造型就有点像是同年份的迈腾了，不过大饼不得不实话实说——造型真的很一般 。5，大众速腾开几年卖掉最划算2-3年 。将车子卖到二手车市场，二手车市场会根据一定的条件进行计算，继而得出车子的售价 。这里面，涉及到的因素就包括车子的走了多少公里以及使用了多少年，还有一很重要的因素便是车子的使用状态 。一般说来，车子开了三年之后，所得的售价就是裸车原价的55%，当车子开了六年时，每年贬值的幅度大概在5%~6%，当车子开了更久，关于车子的贬值率基本就不说了，只说那个残值了 。大众速腾的特点2011年的大众速腾一眼看去就觉得挺古董的，尤其是这种银色的车身如果没有洗干净的话就特别的显旧 。前脸也几乎没有什么可以值得说的地方，直接裸露灯泡的卤素大灯甚至显得有些廉价 。车身侧面造型简洁，虽然没有什么特别的设计之处但是看起来还挺精神的，尤其是轮圈的造型算是大众经典的设计了，大饼觉得挺耐看的 。而车尾的造型就有点像是同年份的迈腾了，不过大饼不得不实话实说——造型真的很一般 。
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