温州二手越野车价格及图片,2011年3月温州5230报价

1,2011年3月温州5230报价广州太平洋5230是920

温州二手越野车价格及图片,2011年3月温州5230报价


2,二手越野车15t报价及图片你可以去当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上去看看,那上面有很多二手越野车1.5t报价和图片 。【温州二手越野车价格及图片,2011年3月温州5230报价】
温州二手越野车价格及图片,2011年3月温州5230报价


3,二手三菱帕杰罗30跌价很厉害这是为什么这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊要买二手的硬派越野车个人觉得风险还是挺大的,一般硬派越野国产的除了北汽BJ系列的以外,H9勉强也算,H9主要虽然是非承载车身但她还是以SUV为主的 。硬派越野现在一般都是牧马人、卫士、霸道、陆巡这些,想想这些款车的车主买回去以后,很多都是非常有个性的人,用起车来都是非常奔放的 。这些车本身就非常保值,虽然价格普遍偏高,但是买得起这些款车的,都是些发烧友类的人,你再买他们的二手车,除非你心理素质好,不在意一些小细节,或者是你只想买来满足一下硬派越野的心理,并不是也想去冲冲泥巴,爬爬山坡 。还有就是你买回来后会发现哪怕是小小的保养都不便宜,要是更换一些配件什么的更是价格不菲 。会不会有入坑的感觉呢 。看你的预算其实感觉买二手的不如买台新的北汽BJ,那样能省很多心,也能满足硬派越野的心理 。要是考虑二手的你会发现8年左右的车要么看不上眼,成色很差,还不便宜 。要么成色很好的你15万根本就买不了 。因为这样的车保值是没的说 。我说的有些片面,不知道能不能对你有所帮助 。这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万 。但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以 。三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的 。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!

推荐阅读