南宁个人二手猎豹越野汽车,猎豹Q6越野车怎么样

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3,二手军用吉普车5万基本上买不到你想要的那种车,可以考虑长城H3和H5,大概7``8万就可以拿下,而且比较经济适用,还是越野的.仅供参考最好选择猎豹或三菱.四驱
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如果您对我的回答满意的话,麻烦给个赞哦~9,广汽长丰猎豹4S店黑金刚奇兵飞腾CS6最新报价参数配本公司销售长丰猎豹汽车,(贵州地区,贵阳店)1、黑金刚汽油版2.4L两驱(153800元)和四驱(185800元),柴油版2.5T两驱(168000元),2、奇兵汽油版2.2L有两驱(105800元)和四驱(135800元) 。3、CS6汽油版2.4L有两驱和四驱 。4、飞腾时尚版和经典版都是2.0L都有两驱(105800元)和四驱(129800元),其中时尚版还有1.5L两驱(79800元)长丰猎豹汽车,正种越野车,所有的车型用的都是正种越野车底盘,底盘高,通过性强,其中,黑金刚和奇兵后悬挂都是钢板式 详细了解请电话联系 联系人:王春智 联系电话:18798768818 联系QQ:346124329 地址:贵阳市中曹司大桥下花溪方向30米处(贵州高山)10,越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式,越野爱好者呈现年轻化趋势,保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分 。大叔们人到中年事业有成,对于越野车的选购可以“有钱任性”,但是年轻人囊中羞涩,普拉多、牧马人甚至奔驰G级,对他们来说都是遥不可及的 。那么,年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗?当然不是,你可以选购一辆二手车越野车,5万元预算以内,并非“爷爷辈”的老车龄,就能搞定 。“什么?你不信?”那请你接着往下看!今天,《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车,每个车型都有自己的特点,相信总有让你中意的那一款 。哈弗H5哈弗H5可以说是长城的功勋车型,“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5 。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV,这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始 。经过多年变迁,哈弗品牌正式独立,长城也完全放弃了轿车研发,哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5,虽然H3已经停产,但哈弗H5一直还在售 。5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余,你可以买到6年左右车龄的车型 。从长城哈弗CUV到哈弗H5,这款车型的动力总成经过了几次更新,汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机 。从2013款车型开始,2.0T成为主力机型,动力更强的同时内饰也进行了升级,因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型 。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T,主推车型是2.0T,并且只有柴油版车型有自动挡可选 。需要注意的是,汽油版哈弗H5采用的是简单可靠的分时四驱,4L模式对越野来说就是简单粗暴,2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁 。柴油版则是适时四驱,2015款之前的车型没有4L模式,柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多,但很多极限的攀爬,还是需要一个4L档位,柴油和汽油动力如何选择,还是要看你对这款车越野能力的需求是什么 。哈弗H5作为一款越野车,最大的优势就是保有量大,二手车源多,维修方便 。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱,哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过 。日产帕拉丁要说质量口碑,帕拉丁才是最好的 。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字,但你一定见过它 。黄色涂装电力工程车,警用涂装的警车,城市高速公路作业车,甚至很多需要跋山涉水作业的地方,你总会发现帕拉丁的身影 。帕拉丁来自郑州日产,它的换代车型没有沿用这个名字,而是采用了日产途达,由于日产途达在郑州日产生产,营销工作放到了东风日产,也很少有汽车媒体传播过途达的“历史” 。因为曾经帕拉丁的新车售价较高,日产的保值率也不错,所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短 。日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成,3.3L无疑更适合越野,但停产已经超过10年,后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本 。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高,因此二手车源相对较少,这款发动机也没有在其它日产车型上出现过,所以成为了当年保有量很低的“孤品” 。从发动机维修零配件的角度出发,更推荐2.4L版本的帕拉丁 。帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱,四驱切换方式也是纯机械式的,“两个挡把”代表着最原始的可靠性 。车况较新,车龄较短的帕拉丁二手车,售价不算便宜,追求极致性价比的朋友可能要绕行 。北京BJ40北京BJ40在电影《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车,复古的造型也让人联想到了经典的BJ212 。但很多消费者并不知道,BJ40和BJ212并非来自于一家车企,只是都被民间简称为“北汽” 。BJ40上市时间距离今天很近,2014年才上市,因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型,想要更多选择,那就得再加点预算了 。BJ40上市之初只有三门短轴版车型,搭载2.4L+5MT的动力组合,采用分时四驱系统,后期车型增加了五门长轴版,采用了2.0T、2.3T两款发动机,传动系统还有自动挡可选 。复古的外观加上三门短轴的设计,BJ40是本文7款车型中最具个性的选择,是真正的越野大玩具 。但这款大玩具的问题在于,因为车门和车顶都是可拆卸设计,所以密封和隔热效果欠佳,夏天着实很热,冬天着实很冷 。江铃驭胜S350江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了,但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型 。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型,越野能力和耐用性都还不错,而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成 。驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF 6AT的动力总成,柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”,最适合越野,这套动力总成“系出名门”,可靠性也让人放心 。但需要注意的是,驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机,但只有自动挡车型搭载了四驱系统,所以毫不犹豫,选自动挡 。驭胜S350有汽油版车型,但后期的2.0T车型不是5万元能买到的,这个预算只能买到前期的2.4L车型 。驭胜S350和哈弗H5一样,汽油版和柴油版采用了不同的四驱系统,柴油版采用了博格华纳的TOD系统,本质上也是适时四驱,而且没有低速四驱,但得益于福特发动机的动力表现,没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡 。荣威W5如果你所在的城市对于柴油车有很多限制,那么可以看一看荣威W5 。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往,上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台,追本溯源的话,这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML 。荣威W5的定位接近现在的荣威RX8,当时20万元以上的售价,着实不低,这也让今日二手车的价格偏高,5万元能入手的车龄也比较老 。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成,但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样,车源很少且维修困难,买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型 。这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型,保有量不是问题,荣威W5也是分时四驱设计,虽然越野圈曝光度不高,但设计结构上还是有一定越野基础的 。猎豹黑金刚/6481猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源,因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”,生产了黑金刚(平顶)和6481(凸顶),这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计 。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗,就算不考虑越野能力,单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可 。然而情怀归情怀,这两款车各方面都停留在90年代,猎豹后期也升级了更现代化的车型:猎豹Q6,但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的 。黑金刚和6481共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机,保有量最大的还是2.2L和2.4L,那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱,因此黑金刚和6481也是简单的分时四驱结构 。对于二手车,黑金刚和6481有个很大的问题,就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱,在互联网汽车媒体不发达的年代诞生,如今想去找当年的各种资料也非常困难,因此购买二手车时,最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙 。猎豹飞腾上面的所有车型,都是紧凑型和中型SUV,车身长度最短也在4.5米以上,那么有没有小型的越野车?当然有,但并不是吉姆尼,二手吉姆尼5万元可买不到,这个预算可以选择猎豹飞腾 。飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO,这款车长4米左右的小型越野车,虽然是本文中唯一一款采用承载式车身结构的车型,但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统,动力系统则是2.0L+5MT/4AT,可惜的是,飞腾在后期减配了超选四驱,变成了普通的分时四驱 。和曾经官方进口过的吉姆尼类似,以飞腾当初的定位,在新车市场上,除了极致越野爱好者,并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车 。猎豹飞腾的保有量很少,二手车属于供小于求的状态,不仅一车难求,而且作为自主品牌,这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生 。写在最后5万元能买到的二手越野车还有很多,但因为种种原因我们并没有推荐 。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多(我还是更习惯称为霸道),5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90,但车龄基本在15年以上甚至20年左右 。岁月会印上不可抹去的痕迹,车型零件老化不可避免,可靠性作为越野车最核心的诉求之一,纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑,但廉颇老矣,从可靠性的角度来讲并不推荐 。另外如此长的车龄,验车和排放标准都是一系列的问题,养车会让你十分头疼 。至于北汽制造的BJ212/战旗,这两款爷爷辈的车型设计太过老旧,不仅驾乘感受一般,很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展,这两款属于情怀玩具,而不是车 。可能会有越野爱好者有疑问,“为什么不推荐皮卡车型呢?” 。我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂,进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便,对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单,皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐 。越野本是一种生活方式,与其将自己拘束在城市高墙之中,不如驾驶一辆越野车,约上几个志同道合、爱好越野的朋友,诗和远方均可抵达 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。11,广西南宁二手车你要什么 车先,电车燃油助力之类的上百姓网看,摩托到亭洪路有个2手摩托交易市场,汽车的话就更多了,安吉有北湖有,百姓网和58同城卖车是比较真实的,但是吹得很好的你就不用信了广西二手车网-桂车汇www.guichehui.com是广西地区最大最专业的二手车交易门户网站要做二手车行,做得好的不愧是一品车行 。有售后服务,保养服务、质保一年/两万公里 。二手车没有哪家可以做到吧?至少我现在没有见过 。当然要去一品二手车行看看啦听说有1年20000公里质保呢南宁一品二手车行 可以上网看看 。www.nnypch.com当然要去一品车行啊,一年20000公里质保,7天还包退WWW.NNYPCH.COM12,四年的猎豹ct5汽油两驱版皮卡二手值多少钱四年的猎豹CT5汽油两驱款皮卡二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万左右,具体看实际车况 。酷似凯迪拉克凯雷德的美式外形,加上硬朗的车身线条、大轮圆和棱角分明的轮眉,配上前低后高的车身姿态、大尺寸前隔栅、豹式前后组合灯,更具视觉冲击力,如此粗犷硬朗的造型相信不少消费者肯定会对ct5一见倾心 。同时,ct5以超过5.5m的长度,超过3.3m的轴距,拥有目前皮卡最大的外型尺寸,赋予消费者无上尊贵的体验,必将倍受青睐 。猎豹ct5,传承猎豹血统,禀赋军工品质 。ct5继续沿用纯正猎豹越野底盘,极大提升了整车越野性能;采用国内最成熟、最先进的发动机技术,动力更强劲;排放达欧ⅳ,节能更环保;5位座舱空间、行业内一流的全车防噪处理,让猎豹ct5拥有高于中档suv的驾乘舒适性;主、副双安全气囊、电子式abs+ebd制动系统、四门加强横梁,后门带儿童锁保护,主被动安全性更胜一筹!猎豹ct5上市,皮卡市场将重新洗牌 。掸叮侧顾乇该岔双唱晶猎豹ct5的出现,无疑是对整个皮卡市场的一次冲击 。

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