钓鱼线型号什么意思，鱼线0102mm什么意思 _什么

1 ，鱼线0102mm什么意思这个问对了人了，十年钓鱼经验。是鱼线直经，我们一般以几号线来说直径再看看别人怎么说的。【钓鱼线型号什么意思，鱼线0102mm什么意思】

2 ，鱼线几号线什么意思鱼线的种类很多，因此用几号线来代表，不同型号的线，最大的区别就是直径。通常鱼线分为两种，一种是母线，另一种是子线。如果钓的是三两以下的鱼，可以用0.4-1号的主线，搭配0.2-0.4号的子线。三两到半斤的鱼要用1.0-1.2号的主线，搭配0.4-0.6号子线。

3 ，钓鱼线20什么意思鱼线2.0号：线径0.225毫米，打结拉力4.1=5.4千克。常用的渔线型号有：0.4号（线径0.104毫米）、0.6号（0.128毫米）、0.8号（0.148毫米）、1号（0.165毫米）、1.2号（0.185毫米）、1.5号（0.205毫米）、2号（0.235毫米）、2.5号（0.260毫米）、3号（0.285毫米）、3.5号（0.310毫米）、4号（0.330毫米）、5号（0.370毫米）。

4 ，鱼线轮200型什么意思通常指容线量，像我的3000型渔轮容线量：5号线200米。1000型：5号线100米200这么小的还没用过，是不是路亚用的渔轮5 ，鱼线几号线什么意思鱼线几号线意思简述1、鱼线几号线主要的区别就是线径的差别，常用的鱼线型号有：2、0.4号线径0.104毫米、0.6号线径0.128毫、0.8号线径0.148毫米、1号线径0.165毫米、1.2号线径0.185毫米、1.5号线径0.205毫米、2号线径0.235毫米、2.5号线径0.260毫米、3号线径0.285毫米、3.5号线径0.310毫米、4号线径0.330毫米。6 ，请教鱼线轮参数2 4 6 号鱼线的绕线量分别是220 160 和100米传动比是5.2:1保养就是小心使用了没什么特别的容线量（mm/m)就是啊， mm代表线径是多少毫米， m指的是此线径下的容线量，线径和线号的对照表在百度搜一下就行。7 ，鱼线几号线什么意思鱼线几号线意思简述1、鱼线几号线主要的区别就是线径的差别，常用的鱼线型号有：2、0.4号线径0.104毫米、0.6号线径0.128毫、0.8号线径0.148毫米、1号线径0.165毫米、1.2号线径0.185毫米、1.5号线径0.205毫米、2号线径0.235毫米、2.5号线径0.260毫米、3号线径0.285毫米、3.5号线径0.310毫米、4号线径0.330毫米。8 ， pm4十字绣比如Number是152是什么意思Full是156是什么意思skeinNumber是线号152号Full是全针有156针skein Est是1的意思是一支线再看看别人怎么说的。Number是线号152号Full是全针有156针skein Est是1的意思是一支线152是绣线的型号！9 ，鱼线几号线什么意思鱼线几号线意思简述1、鱼线几号线主要的区别就是线径的差别，常用的鱼线型号有：2、0.4号线径0.104毫米、0.6号线径0.128毫、0.8号线径0.148毫米、1号线径0.165毫米、1.2号线径0.185毫米、1.5号线径0.205毫米、2号线径0.235毫米、2.5号线径0.260毫米、3号线径0.285毫米、3.5号线径0.310毫米、4号线径0.330毫米。10 ，鱼线说明中的直强力于结强力是什么意思直强力：直接拉所承受的最大拉力值。结强力：打结后所承受的最大拉力值。直强力>结强力就是说打结后的线强度低于不打结的。因为打结后，首先就是在打结的地方多多少少都会有损伤，再有，因为鱼线的超强强度，所以也具有非常强的切割力，所以，打结后非常容易从打结的地方断。直强力：直接拉所承受的最大拉力值。结强力：打结后所承受的最大拉力值。直强力>结强力再看看别人怎么说的。11 ，鱼线几号线什么意思鱼线几号线是鱼线粗细的意思。鱼线的号越大，鱼线越粗，拉力值越大。鱼体大小不同，其力量大小有很大差异，如果垂钓的水域有较多的大鱼，那就应选用较粗钓线；反之，用细线。常用的鱼线型号有：0.4号线径0.104毫米、0.6号线径0.128毫、0.8号线径0.148毫米、1号线径0.165毫米、1.2号线径0.185毫米、1.5号线径0.205毫米、2号线径0.235毫米、2.5号线径0.260毫米、3号线径0.285毫米、3.5号线径0.310毫米、4号线径0.330毫米。12 ，大蜘蛛水滴轮 typer 100h什么意思水滴轮需要先线孔线插进再线插进水滴轮轮圈孔穿1—2孔位传打结步骤结要打结实鱼线拽直拽跑伤水滴轮投抛要特别注意!首先假铒控制离杆尖约10CM位置杆尖指向4点位置向10点向挥杆抛饵注意杆尖运点数轨迹4、5、6、7、8、9、10打高尔夫球挥杆力度:刚始使用度力练几使用力挥杆技术重点:抛饵眼睛要始看着假饵运假饵落水前10CM-20CM距离要用拇指按住线轮让线轮再转再线炒粉问:急按住线轮情况?真急按住线轮炒粉情况现严重点轻微炒要用手拉线40-50CM左右轻易解决拇指控制水滴轮玩13 ，双梁桥式起重机大车启动打滑解决方法加变频器就OK了打滑很正常，不用整的我看到我们厂的主小车制动时老打滑，不过好象没人注意它。像你的情况，我想是不是驱动不同步?楼主这个问题很大啊！说实话啃轨是桥式起重机最难解决的故障之一。造成啃轨的原因是很多的。我先给你列举故障原因、在说出解决办法。一、轨道跨距不对。测量：用50m钢卷尺测量两轨道中心距离。中心距离每10米内误差不大于5mm为标准（16.5m跨度以上， 16.5跨度以下为3mm）。检测方面：承轨梁有无变形、轨道间中心距是否在规定范围、轨道压板螺栓是否松动处理方法：每4米打一次距离，校正偏离轨道，压紧压板螺栓，必要的时候使用力矩扳手。定时检测二、车轮组轨距、对角中心距不在标准范围内。车轮大小不同（一般不会，这是质量问题）、角箱螺栓松动。测量：还是用卷尺测量车轮组之间距离，（不知道你的车轮是几个，我这里按照4个车轮算）分别测量各对车轮之间距离，说白了就是测4个点之间的距离，还有对角线。标准时一个矩形。这里对角线可能不是很好测检测方面：车轮大小是否相同、磨损是否相同、车轮组角箱固定螺栓有无松动。处理方法：调整车轮组，核正轮距，紧固角箱螺栓。（调车轮是细活，按丝算的！可不是毫米哦）三、传动装置不同步测量：固定一段距离，行使完毕后测量两侧主动轮在固定距离内行使误差。检测方面：检查电机、减速机、制动器的名牌、规格、型号是否都一样，个传动轴有无特别磨损。减速机齿轮是否完好。制动器磨损是否正常，制动间隙是否一样。（有时候制动器一边好，一边是坏的，很容易啃轨，不过这些操作工可以感觉的到）处理方法：有损坏的更换即可，特别是制动器，制动间隙两边要调一样，不然一边紧一边松也不行。四、主梁出现下绕、旁弯测量：经纬仪或者水准仪，钢板尺一把。首先空车（小车或者葫芦开到梁中间）大梁中间挂钢板尺，用经纬仪或者水准仪观测数值，记录。然后负载（额定载重量90%），观测大梁数值，记录。最后在空载，比较前后记录，两次空载记录是否完全一样。背负荷的时候是否在标准范围内（标准范围：跨度除以800 ，单位mm）。旁弯检测：沿大梁两边（贴紧）拉一根鱼线（细线）测量线与大梁之间距离。检测：使用时间长了的老行车很容易大梁变形，下绕，旁弯等，一般旁弯、变形肉眼就可以看出来。多观测下主梁结构处理方法：烘梁（耗时、耗工、效果不大好，这里一般不建议采用）。如果真是主梁出了问题（绝症），最好的办法就是更换新起重机。基本上就这几项，啃轨很麻烦，没有经验丰富的师傅是处理不了的，经常是很多原因造成的，单判断就很难判断出来原因。啃轨很是棘手啊。（有错别字请楼主上下联想，自行融会贯通）以上全部由桥式起重机技术群101241000：lgn109手打，请勿复制盗版，复制请附出处或与lgn109联系，经同意后再行复制。没看到过大车打滑，我前几天装的双梁是小车打滑，结果减速机速比过高，车轮上有油漆，更要命的是小车三条腿着地。受力不好，所以才打滑，也请检查一下！尝试下第一挡调为半电阻,启动运行后再将电阻值调满!