女有如二手车的出处，二手女人像二手车二手男人像二手房是什么意思 _出处

1，二手女人像二手车二手男人像二手房是什么意思二手车越来越不值钱。二手房仍旧可以升值。【女有如二手车的出处，二手女人像二手车二手男人像二手房是什么意思】

2，女司机练手买啥二手车不建议新手买二手车。第1个原因是二手车车况扑朔迷离，很容易被坑。湖南一位女司机两个月前购买了一台二手车，这位女司机贪便宜，花8万元买了一辆车龄5年的奥迪a4l 。女司机本以为自己赚大了，把车买回去后才发现自己被坑惨了，这台车泡水严重，三天两头出问题，想卖都卖不掉。第2个原因是二手车的价格不透明。二手车的售价不像新车的售价一样公开透明，二手车的价格会随着车况以及车龄的变化而不断改变。很多新手司机不懂车，买二手车的时候很容易被人坑，有时候花了不少钱买的车，性能却特别差。第3个原因就是二手车的后期维修保养费用高。新车出了任何问题，车主都可以去售后部门处理，二手车出了问题，车主几乎都要自掏腰包进行解决。很多二手车车况复杂，买车过后故障率特别高，还经常出现烧机油漏油的问题，后续维修保养成本直线上涨。最后一个问题就是国6排放标准已经实施了。目前市面上大多数二手车都是国5以及国4排放标准的车辆，这类二手车很快就将面临淘汰。如果大家一定要买二手车，建议各位车主选择国6排放标准的二手车，这类车的保值率更高，开的时间更长。

3，怎么看奥迪二手车广告把女性比作二手车严重物化女性这件事不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！我鉴定二手车的时候，经常会碰到女性二手车，我可以很负责人地告诉你，不一定。首先女性车主有爱干净的，车子收拾干干净净，还有一部分邋遢的女车主，脏的容不下眼神，这是从卫生上讲。其次，从车况上讲，女性车主大多不懂车，可能有很多伤车的行为但是她们自己意识不到，比如暖风开AC、带手刹跑、不及时换挡、经常短途行车、技术不行导致磕磕碰碰甚至油门当刹车、手动挡换挡不踩离合直接推、自动挡变速箱不等车辆停稳直接挂倒挡，下车不知道拉手刹导致溜坡、出隧道不知道关闭大灯、甚至连车辆该保养了都不知道，一个保养周期跑了两万公里的不在少数。不过，也不能一竿子打死，相当一部分女车主没有我们想象的那么笨，网上那些女司机的段子纯属娱乐，大多数女司机还是能平稳度过新手期，而车子，也会完好无整，幸免于难。还有一个情况，虽然前任车主行驶证上所有人是女性，但有可能一直是个大老爷们在开，这很普遍，车子在老婆名下，男人经常开。所以我一般碰到前任车主是女性的二手车，会特别小心，原因你懂的吧，哈哈。不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！我鉴定二手车的时候，经常会碰到女性二手车，我可以很负责人地告诉你，不一定。首先女性车主有爱干净的，车子收拾干干净净，还有一部分邋遢的女车主，脏的容不下眼神，这是从卫生上讲。其次，从车况上讲，女性车主大多不懂车，可能有很多伤车的行为但是她们自己意识不到，比如暖风开AC、带手刹跑、不及时换挡、经常短途行车、技术不行导致磕磕碰碰甚至油门当刹车、手动挡换挡不踩离合直接推、自动挡变速箱不等车辆停稳直接挂倒挡，下车不知道拉手刹导致溜坡、出隧道不知道关闭大灯、甚至连车辆该保养了都不知道，一个保养周期跑了两万公里的不在少数。不过，也不能一竿子打死，相当一部分女车主没有我们想象的那么笨，网上那些女司机的段子纯属娱乐，大多数女司机还是能平稳度过新手期，而车子，也会完好无整，幸免于难。还有一个情况，虽然前任车主行驶证上所有人是女性，但有可能一直是个大老爷们在开，这很普遍，车子在老婆名下，男人经常开。所以我一般碰到前任车主是女性的二手车，会特别小心，原因你懂的吧，哈哈。感谢悟空邀请，我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师，我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想，但是“梦想”两个字的份量是很重的，我曾经就梦想成为一名二手车检测技师，就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式：技术可以通过学习来获得，经验可以通过时间积累来获得，所以这些都不是最重要的。重要的是：你是否可以坚持下去？因为前路漫漫，曲折坎坷。你会不会在路上迷茫？会不会半途而废？会不会因为失误而感到恐慌，会不会因为被人认可而感到幸福？这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是，想成为优秀的二手车鉴定评估师，首先要有的是一个永远保持客观中立的良心，不被利益所诱惑，不被商家所收买，以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师，我其实有必要提醒你：二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值，在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象，对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油，该如何修复，预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是：君子爱财，要取之有道。永远只挣你该挣的钱，凭良心吃饭，靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益，不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话，你可能掌握了车源的渠道，会有人给你钱求车源；如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构，你就掌握了车辆买卖的关卡，你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好，也会有人给你塞钱，让你说好话，这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说，这是一道红线，任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处，哪怕是一盒烟，一瓶水都不可以，否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车，那么卖方也偷偷会给你钱，让你抬高成交价，然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路，我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线，零容忍。说了这么多，只想强调一点。如果你没有一个正确的心态，那么很容易被二手车这摊淤泥染浑，最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是：诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值，无论是你投入工作还是人际交往，诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话，你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻，别揽瓷器活。这是人人都知道的一句俗语，那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢？1、了解汽车结构，了解车辆的原理我了解大学，学不到什么知识，当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标，那么不要好高骛远，现在的你要抓紧时间学习理论知识，最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断，检测技术培训对于一辆车来说，好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题，谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师：这里有渗油，并不是多严重的事，不用担心。优秀检测师：这辆车曲后油封有些渗油，对于德系车来说，发动机调校的都比较激进，所以密封件老化的速度会快一些，所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的，后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费，需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的，至少你要有2~3年的汽修经验，而且不要去4s店，不要学钣金喷漆，而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂，工作相对杂乱，车型遇到的多，故障也千奇百怪，所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值，对车辆的外观判断，其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦，冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝，风吹的你骨头疼，更换机器部件很容易受伤，各种伤口，基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是，你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了，因为两三年以后你也已经是个中工了，也能月入5000了，也许是我多想了，如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后，掌握了汽修技术，那么你该做的就是培训。注意，学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件，当然如果你只是想当一名普通评估师，那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了，他们基本上只需要4~5天时间，你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是，你是为了学技术，而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么？是为了当车商，自己倒车卖车赚钱，但是你要注册公司，那就需要这个高级证。理论课程，教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术，那就还是着重于实践，要有大量看车经验和机会，而且自己看不行，必须有人指导。因为你自己看，无法论证自己做法对不对，得不到结论何谈经验的积累呢？不过必须承认，市面上的技术培训，即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训，但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力，是肯定达不到的。当一个瓜子、人人，优信的初检师傅还是没问题的。这是事实，否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了，你也就不会来问这个问题了，那么我们也就没有了存在的必要。培训，你所能学习的是三个地方：首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程，严谨的流程能提高你的工作效率，也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了，基本一辆车的问题你都能看出来以后，你就可以成为一名二手车鉴定师了。不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈二手车直卖网所谓的个人对个人并不靠谱，很多车都是车商通过瓜子业务员发布到瓜子的品牌平台上面去，冒充个人，因为现在的二手车市场并不规范，存在很多欺诈行为其实买车并没有所谓的个人对个人，或者个人买车商的车都是可以的，只要是车没有问题就好，二手车没有所谓的捡漏，捡漏是车况的漏，并不是价格的漏，就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈二手车直卖网所谓的个人对个人并不靠谱，很多车都是车商通过瓜子业务员发布到瓜子的品牌平台上面去，冒充个人，因为现在的二手车市场并不规范，存在很多欺诈行为其实买车并没有所谓的个人对个人，或者个人买车商的车都是可以的，只要是车没有问题就好，二手车没有所谓的捡漏，捡漏是车况的漏，并不是价格的漏，就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！我鉴定二手车的时候，经常会碰到女性二手车，我可以很负责人地告诉你，不一定。首先女性车主有爱干净的，车子收拾干干净净，还有一部分邋遢的女车主，脏的容不下眼神，这是从卫生上讲。其次，从车况上讲，女性车主大多不懂车，可能有很多伤车的行为但是她们自己意识不到，比如暖风开AC、带手刹跑、不及时换挡、经常短途行车、技术不行导致磕磕碰碰甚至油门当刹车、手动挡换挡不踩离合直接推、自动挡变速箱不等车辆停稳直接挂倒挡，下车不知道拉手刹导致溜坡、出隧道不知道关闭大灯、甚至连车辆该保养了都不知道，一个保养周期跑了两万公里的不在少数。不过，也不能一竿子打死，相当一部分女车主没有我们想象的那么笨，网上那些女司机的段子纯属娱乐，大多数女司机还是能平稳度过新手期，而车子，也会完好无整，幸免于难。还有一个情况，虽然前任车主行驶证上所有人是女性，但有可能一直是个大老爷们在开，这很普遍，车子在老婆名下，男人经常开。所以我一般碰到前任车主是女性的二手车，会特别小心，原因你懂的吧，哈哈。不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈二手车直卖网所谓的个人对个人并不靠谱，很多车都是车商通过瓜子业务员发布到瓜子的品牌平台上面去，冒充个人，因为现在的二手车市场并不规范，存在很多欺诈行为其实买车并没有所谓的个人对个人，或者个人买车商的车都是可以的，只要是车没有问题就好，二手车没有所谓的捡漏，捡漏是车况的漏，并不是价格的漏，就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！我鉴定二手车的时候，经常会碰到女性二手车，我可以很负责人地告诉你，不一定。首先女性车主有爱干净的，车子收拾干干净净，还有一部分邋遢的女车主，脏的容不下眼神，这是从卫生上讲。其次，从车况上讲，女性车主大多不懂车，可能有很多伤车的行为但是她们自己意识不到，比如暖风开AC、带手刹跑、不及时换挡、经常短途行车、技术不行导致磕磕碰碰甚至油门当刹车、手动挡换挡不踩离合直接推、自动挡变速箱不等车辆停稳直接挂倒挡，下车不知道拉手刹导致溜坡、出隧道不知道关闭大灯、甚至连车辆该保养了都不知道，一个保养周期跑了两万公里的不在少数。不过，也不能一竿子打死，相当一部分女车主没有我们想象的那么笨，网上那些女司机的段子纯属娱乐，大多数女司机还是能平稳度过新手期，而车子，也会完好无整，幸免于难。还有一个情况，虽然前任车主行驶证上所有人是女性，但有可能一直是个大老爷们在开，这很普遍，车子在老婆名下，男人经常开。所以我一般碰到前任车主是女性的二手车，会特别小心，原因你懂的吧，哈哈。感谢悟空邀请，我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师，我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想，但是“梦想”两个字的份量是很重的，我曾经就梦想成为一名二手车检测技师，就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式：技术可以通过学习来获得，经验可以通过时间积累来获得，所以这些都不是最重要的。重要的是：你是否可以坚持下去？因为前路漫漫，曲折坎坷。你会不会在路上迷茫？会不会半途而废？会不会因为失误而感到恐慌，会不会因为被人认可而感到幸福？这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是，想成为优秀的二手车鉴定评估师，首先要有的是一个永远保持客观中立的良心，不被利益所诱惑，不被商家所收买，以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师，我其实有必要提醒你：二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值，在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象，对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油，该如何修复，预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是：君子爱财，要取之有道。永远只挣你该挣的钱，凭良心吃饭，靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益，不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话，你可能掌握了车源的渠道，会有人给你钱求车源；如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构，你就掌握了车辆买卖的关卡，你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好，也会有人给你塞钱，让你说好话，这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说，这是一道红线，任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处，哪怕是一盒烟，一瓶水都不可以，否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车，那么卖方也偷偷会给你钱，让你抬高成交价，然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路，我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线，零容忍。说了这么多，只想强调一点。如果你没有一个正确的心态，那么很容易被二手车这摊淤泥染浑，最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是：诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值，无论是你投入工作还是人际交往，诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话，你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻，别揽瓷器活。这是人人都知道的一句俗语，那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢？1、了解汽车结构，了解车辆的原理我了解大学，学不到什么知识，当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标，那么不要好高骛远，现在的你要抓紧时间学习理论知识，最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断，检测技术培训对于一辆车来说，好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题，谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师：这里有渗油，并不是多严重的事，不用担心。优秀检测师：这辆车曲后油封有些渗油，对于德系车来说，发动机调校的都比较激进，所以密封件老化的速度会快一些，所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的，后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费，需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的，至少你要有2~3年的汽修经验，而且不要去4s店，不要学钣金喷漆，而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂，工作相对杂乱，车型遇到的多，故障也千奇百怪，所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值，对车辆的外观判断，其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦，冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝，风吹的你骨头疼，更换机器部件很容易受伤，各种伤口，基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是，你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了，因为两三年以后你也已经是个中工了，也能月入5000了，也许是我多想了，如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后，掌握了汽修技术，那么你该做的就是培训。注意，学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件，当然如果你只是想当一名普通评估师，那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了，他们基本上只需要4~5天时间，你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是，你是为了学技术，而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么？是为了当车商，自己倒车卖车赚钱，但是你要注册公司，那就需要这个高级证。理论课程，教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术，那就还是着重于实践，要有大量看车经验和机会，而且自己看不行，必须有人指导。因为你自己看，无法论证自己做法对不对，得不到结论何谈经验的积累呢？不过必须承认，市面上的技术培训，即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训，但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力，是肯定达不到的。当一个瓜子、人人，优信的初检师傅还是没问题的。这是事实，否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了，你也就不会来问这个问题了，那么我们也就没有了存在的必要。培训，你所能学习的是三个地方：首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程，严谨的流程能提高你的工作效率，也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了，基本一辆车的问题你都能看出来以后，你就可以成为一名二手车鉴定师了。不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈二手车直卖网所谓的个人对个人并不靠谱，很多车都是车商通过瓜子业务员发布到瓜子的品牌平台上面去，冒充个人，因为现在的二手车市场并不规范，存在很多欺诈行为其实买车并没有所谓的个人对个人，或者个人买车商的车都是可以的，只要是车没有问题就好，二手车没有所谓的捡漏，捡漏是车况的漏，并不是价格的漏，不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！我鉴定二手车的时候，经常会碰到女性二手车，我可以很负责人地告诉你，不一定。首先女性车主有爱干净的，车子收拾干干净净，还有一部分邋遢的女车主，脏的容不下眼神，这是从卫生上讲。其次，从车况上讲，女性车主大多不懂车，可能有很多伤车的行为但是她们自己意识不到，比如暖风开AC、带手刹跑、不及时换挡、经常短途行车、技术不行导致磕磕碰碰甚至油门当刹车、手动挡换挡不踩离合直接推、自动挡变速箱不等车辆停稳直接挂倒挡，下车不知道拉手刹导致溜坡、出隧道不知道关闭大灯、甚至连车辆该保养了都不知道，一个保养周期跑了两万公里的不在少数。不过，也不能一竿子打死，相当一部分女车主没有我们想象的那么笨，网上那些女司机的段子纯属娱乐，大多数女司机还是能平稳度过新手期，而车子，也会完好无整，幸免于难。还有一个情况，虽然前任车主行驶证上所有人是女性，但有可能一直是个大老爷们在开，这很普遍，车子在老婆名下，男人经常开。所以我一般碰到前任车主是女性的二手车，会特别小心，原因你懂的吧，哈哈。不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈就凭这个极具侮辱性的称谓，我确定你的智商情商都在级格线以下，而且终生难获真爱。当然，你这样的人也不能会真正去爱谁！我鉴定二手车的时候，经常会碰到女性二手车，我可以很负责人地告诉你，不一定。首先女性车主有爱干净的，车子收拾干干净净，还有一部分邋遢的女车主，脏的容不下眼神，这是从卫生上讲。其次，从车况上讲，女性车主大多不懂车，可能有很多伤车的行为但是她们自己意识不到，比如暖风开AC、带手刹跑、不及时换挡、经常短途行车、技术不行导致磕磕碰碰甚至油门当刹车、手动挡换挡不踩离合直接推、自动挡变速箱不等车辆停稳直接挂倒挡，下车不知道拉手刹导致溜坡、出隧道不知道关闭大灯、甚至连车辆该保养了都不知道，一个保养周期跑了两万公里的不在少数。不过，也不能一竿子打死，相当一部分女车主没有我们想象的那么笨，网上那些女司机的段子纯属娱乐，大多数女司机还是能平稳度过新手期，而车子，也会完好无整，幸免于难。还有一个情况，虽然前任车主行驶证上所有人是女性，但有可能一直是个大老爷们在开，这很普遍，车子在老婆名下，男人经常开。所以我一般碰到前任车主是女性的二手车，会特别小心，原因你懂的吧，哈哈。感谢悟空邀请，我是第三方车辆检测机构检车家的一名二手车检测技师，我觉得你邀请我回答没毛病。每个人都有权利追求梦想，但是“梦想”两个字的份量是很重的，我曾经就梦想成为一名二手车检测技师，就是你所说的二手车鉴定师。如今算是入行了吧。下面就从我的专业角度先简单说一下成为二手车鉴定师的方式：技术可以通过学习来获得，经验可以通过时间积累来获得，所以这些都不是最重要的。重要的是：你是否可以坚持下去？因为前路漫漫，曲折坎坷。你会不会在路上迷茫？会不会半途而废？会不会因为失误而感到恐慌，会不会因为被人认可而感到幸福？这几个问题你想清楚后再决定也不迟。但是，想成为优秀的二手车鉴定评估师，首先要有的是一个永远保持客观中立的良心，不被利益所诱惑，不被商家所收买，以及永远不动摇的人品。作为一名二手车检测技师，我其实有必要提醒你：二手车检测评估是为用户购车前把关质量和价格的工作。所以你的身份决定你的价值，在任何时候你的鉴定结果都关乎着买卖双方的切身利益。这时候就需要考量你的沟通能力了。比如说你检查发现车辆发动机存在漏油现象，对于客户你起码要做到详细告知是哪里漏油，该如何修复，预计修复大概花多少钱等等。所以在这里给你唯一的忠告就是：君子爱财，要取之有道。永远只挣你该挣的钱，凭良心吃饭，靠技术挣钱。总之就是不要用你的职业操守换取眼前的利益，不要把你的人品变成商品。如果你有幸进入了二手车电商平台的话，你可能掌握了车源的渠道，会有人给你钱求车源；如果你进入类似我们检车家这样的独立第三方车辆鉴定评估机构，你就掌握了车辆买卖的关卡，你的鉴定结果很多时候会左右这笔交易是否可以成功。所以车况如果不好，也会有人给你塞钱，让你说好话，这时候就是考量你良心的时候了。对于我们检车家的检测技师来说，这是一道红线，任何时候任何工作人员不得收取卖家的任何好处，哪怕是一盒烟，一瓶水都不可以，否则直接开除永不录用。当然如果你是去帮客户淘车，那么卖方也偷偷会给你钱，让你抬高成交价，然后给你返点。这些都是传统二手车行业一直存在的套路，我们检车家正是要解决这些问题而存在的。所以这一样也是我们的红线，零容忍。说了这么多，只想强调一点。如果你没有一个正确的心态，那么很容易被二手车这摊淤泥染浑，最后变成一个和其他不良车商一样成为唯利是图的人。作为从业人员给你的建议就是：诚信在这个极度缺乏的行业中具有最高的价值，无论是你投入工作还是人际交往，诚信能让你工作生活都变得很顺遂。以上如果都认为不是问题的话，你就要开始提高自己的技术能力了。没有金刚钻，别揽瓷器活。这是人人都知道的一句俗语，那么想成为优秀的二手车鉴定师首先要学的是如何鉴定。优秀的二手车鉴定师具备什么技能呢？1、了解汽车结构，了解车辆的原理我了解大学，学不到什么知识，当然是因为很多学生压根就不好好学习。如果你有了目标，那么不要好高骛远，现在的你要抓紧时间学习理论知识，最起码在知识的积累上不弱于人。2、汽车故障判断，检测技术培训对于一辆车来说，好的检测师和普通检测师傅的区别是在于同一个问题，谁能给予更详细的解释和阐述。发现汽车的曲后有渗油——一般检测师：这里有渗油，并不是多严重的事，不用担心。优秀检测师：这辆车曲后油封有些渗油，对于德系车来说，发动机调校的都比较激进，所以密封件老化的速度会快一些，所以渗漏的可能性要高。如果洇油这种程度是不用担心的，后期如果发现形成滴状的话就需要及时修复了。修复的话主要是工时费，需要对发动机进行拆卸然后重新加密封圈再打胶。能够阐述问题和故障的原因是需要积累的，至少你要有2~3年的汽修经验，而且不要去4s店，不要学钣金喷漆，而是最好去那种路边摊或者二类汽修厂。因为只有这种汽修厂，工作相对杂乱，车型遇到的多，故障也千奇百怪，所以积累经验更迅速。而钣金喷漆技术没有太大价值，对车辆的外观判断，其实你只要用“漆面检测仪”就ok了。去汽修厂当学徒很辛苦，冬天再冷你都有可能要在露天环境下趟在地上拆卸发动机螺丝，风吹的你骨头疼，更换机器部件很容易受伤，各种伤口，基本上工作两三年下来手不仅粗糙而且会有很多伤疤和机油油泥。但是最令我担心的是，你会不会工作两三年以后忘记了你的初衷了，因为两三年以后你也已经是个中工了，也能月入5000了，也许是我多想了，如果你只为了5000块钱的话也没必要吃这般苦。所以我要强调的是不忘初心才可以方得始终。再此之后，掌握了汽修技术，那么你该做的就是培训。注意，学汽修是为了成为优秀二手车鉴定师的必要条件，当然如果你只是想当一名普通评估师，那么找一靠谱的二手车培训机构就可以了，他们基本上只需要4~5天时间，你交给他们学费就会实现你的评估师资格证梦想。但是，你是为了学技术，而不是为了拿一个没什么含金量的证。考证的目的是什么？是为了当车商，自己倒车卖车赚钱，但是你要注册公司，那就需要这个高级证。理论课程，教人如何成为车商我们检车家也有这种培训。但是如果你为了学习技术，那就还是着重于实践，要有大量看车经验和机会，而且自己看不行，必须有人指导。因为你自己看，无法论证自己做法对不对，得不到结论何谈经验的积累呢？不过必须承认，市面上的技术培训，即便是我们检车家专门做二手车检测评估的技术培训，但是仅仅通过我们培训班15天的培训就要达到我们检测师的技术实力，是肯定达不到的。当一个瓜子、人人，优信的初检师傅还是没问题的。这是事实，否则二手车鉴定评估师也就没什么价值了，你也就不会来问这个问题了，那么我们也就没有了存在的必要。培训，你所能学习的是三个地方：首先是完整的检测流程。检测师和车商看车的最大区别就是流程，严谨的流程能提高你的工作效率，也能降低你漏检的机率。其次是事故车、水泡车的判断标准。最后你还需要进行实习训练。等这些都ok了，基本一辆车的问题你都能看出来以后，你就可以成为一名二手车鉴定师了。不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈不能买女士一手车，尤其手动挡，谁知道他二挡能跑到多少迈