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2 ，高铁的二等座是什么样的高铁的二等座是A、F靠窗， C、D靠过道， B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。注意事项：1、进入候车厅没有时间限制。2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候。3、检票是在候车厅的某一个进站口处。4、大站约半小时、小站约10分钟提前进入候车室比较好。5、进火车站时要检查行李。6、进入车站看告示牌，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候。

3 ，高铁的二等座是什么样的高铁的二等座是A、F靠窗， C、D靠过道， B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。高铁的二等座是A、F靠窗， C、D靠过道， B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。

4 ，成都到重庆的动车二等座是什么座位是硬座还是站啊急二等座就是二等座,不是站,没坐过一等座,所以说不出两者的区别,但二等座不错了,比普通火车的硬座好多了5 ，成绵乐高铁一等票与二等票的区别是什么一等座是沙发椅子，空间大，每排四个座位二等座就是一般的座位，每排5个座位一等座的环境比二等座要好，没有站的祝你一切顺利！！没看懂什么意思？6 ，厦门到深圳动车的二等座都是有座位的莫不会的，一定都是有座的，而且近期才开通的，车也是比较新的，座的人也比较多！如果是网上购票，该趟车次只有二等座，没有一等座，那就是crh2e动卧。如果没有一等座而且有高级软卧，那就是crh1e动卧。白天动卧的大多数座位是卧代座，只有2节普通的二等座车厢。二等座是有座位的，且绝对比传统的火车座位坐起来要舒适。一排坐五个人，朝同一方向。每次换方向之后，会有专人把座位转向。7 ，厦门到上海的动车的二等座是什么样的上海到厦门也行软卧改的，一群人窝在一个密闭空间，很压抑，而且还要面对面看着对方，所以我一般都做在走道上的折叠椅子看车外风景，不过折叠椅子的舒适度不高，自己斟酌就是一般你点数或书上看到过的动车座样子啊，不过还有用软卧改过来的车厢，就是做在软卧的下铺不同列次的动车结构稍微有点差别，不过大同小异。我把我做过的“厦门到上海虹桥的d3204”情况告诉你吧。（限于一等座的情况）一：每列车想最后四个座位与列车行进方向相反，是面对面坐的。前面的大多数座位与列车行进方向相同，不是面对面坐的。所以买票买早一点。二：列车中间是过道，每边各两个座位，并排坐。三：当时我注意看了一下，只有每排靠窗的座位有一个电源插头，不过带笔记本的人很少，至少旦伐测和爻古诧汰超咯当时我只看到一个，如果实在需要可以跟靠窗的乘客商量调一下位置，一般都是可以的。（不过你是孕妇，怎么可以用电脑，不怕辐射？）另外，二等座的情况，以“上海虹桥到厦门的d3205次动车”为例：一：每列车厢的座位都与列车行进方向相同，均为并排同向坐，没有面对面的；二：过道左边一排3个座位，右边两个座位；三：（同上）我知道的就这些，希望对你有所帮助。不过真心劝告你不要用电脑，辐射不是闹着玩的—哪怕是穿了防辐射的衣服，也还是有影响的。8 ，火车的一等座二等座是什么样子的一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF ，其中A和F靠窗， C和D靠过道。二等软座每排5个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC ，其中A靠窗， C靠过道，双人座为DF ， F靠窗， D靠过道。扩展资料：一等座和二等座，指的是动车组的座位情况，其实和普通列车的软座差不多。之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点。动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点，二等座按照硬卧上浮两档票价计算，一等座按照软卧票价计算。目前定价的金额实际都是最高限价，只能在这个标准上进行降价，不能提高价格了，所以有的动车组在淡季还有下调票价的，在旺季恢复原票价也是这个原因了。参考资料来源：百度百科－－火车软座参考资料来源：百度百科－－火车没有什么区别就是一等的比较宽中间有个桌子二等的就是有个小台桌象飞机上的那种一等座的设施好一些.有音乐可以听.二等座比一等座稍窄一些一等座的座位比二等座的宽，座椅之间的间距也比较大，座椅的舒适程度没什么差别。其他服务基本一致。你说的一等座和二等座,指的是动车组的座位情况!其实和普通列车的软座差不多!之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点!动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点!二等座按照硬卧上浮两档票价计算,一等座按照软卧票价计算.目前定价的金额实际都是最高限价,只能在这个标准上进行降价,不能提高价格了!所以有的动车组在淡季还有下调票价的,在旺季恢复原票价也是这个原因了!9 ，动车一等座是怎样的注意钱就好了，一等座几乎是二等座的快两倍了，不过一等座宽宽大大的，坐着是比二等座舒服多了，其它就没啥差别了，看看自己钱袋子，无所谓的话就没啥需要注意得了，祝你旅途愉快！、一等座与二等座最大的区别是空间一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大！所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。2、人群特色毕竟头一遭体验一等座，花了大价钱，总要物有所值吧！于是抬头望去，发现车厢内比较多的年龄层就是40~50岁的！这个也能理解，毕竟社会的财富都在他们手上吧！再有就是看着西装笔挺的商务人事以及带着小孩的一家几口！最后像我这样的年轻屌丝着实不多！这个毕竟像我们这种不要钱都可以考虑站着的，除非是特定情况，谁还花这个价格呢！12月22日，这张照片在网上走红，有网友爆料，宗庆后出门坐高铁二等座，还与男童交流，接受列车员查票，一点架子都没有。有媒体就此立马咨询了娃哈哈相关人员，对方表示：这是真的！“22日早上杭州东去义乌的高铁上， G2365 。一等座车票不足，老宗就说和大家一起坐二等座了。”工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。那么除了宗庆后，还有哪些富豪有低调作风呢？3、充电！动车不像高铁，在高铁上二等座都有充电座的！而动车上的二等座可能只有中间位置，会因为保洁需要有一个插座，其他的基本上没有！但是动车的一等座，就是像现在的高铁每一排都提供插座！4、桌子——设计感还是可以的！二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！5、这个可能有点偶然性就是一等座查票，没有二等座严格！检票员基本上看你在休息，基本上很少来查票的！这就是体验之后，几点区别吧！可能还有其他的区别，但是【随着列车的飞驰，我们很快到达了终点，所以还有很多区别，也没有时间体验了！这就是和谐号！（听说最近涨价了？不厚道哈！）】还有一个商务座：其实对于坐过商务舱的我开说没那个必要，因为一般来算商务舱的价格是二等座的三倍，是火车普通坐的六倍，而你所使用的时间基本一样看到的风景也一样。而对于那些没有坐过的其实可以试着坐一下，毕竟人生还是需要享受一下的吗。在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子有充电的插头还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商务舱你基本不需要买饮料零食了，上车就会免费免费赠送，基本可以供你吃完