通城县什么时候建高铁，龙岩到南平高铁什么时候开工 _什么时候

1，龙岩到南平高铁什么时候开工直达没了你可以做Z的是T安门那个火车站

2，通城县高铁何时修建暂未公布。2021年通城县人民政府发表通知，该铁路项目已纳入国家十三五及中长期铁路网规划和的湖北省十四五规划，已上报国家争取列入国家十四五规划。常岳昌高铁线路起于常德市，经湖南省岳阳市、湖北省通城县、江西省修水县，引入南昌铁路枢纽。截止2022年7月26日该铁路建设时间还未公布，具体修建时间由相关部门发布的通知为准。【通城县什么时候建高铁，龙岩到南平高铁什么时候开工】

3，湖北通城县以后会有铁路吗应该马上就会有规划的因为那里有电厂会的！修铁路有很多因素，还有人多不多啊。一般县里通铁路很少。

4，万洲到宜昌的高铁什么时候开通不是高铁。只是铁路，快开通了，具体日期不知道，反正运行车次已经定下来了！就那路段还搞高铁，非出事故不可宜万铁路11月20日正式通车，宜昌到恩施乘火车将只需2小时。5，重庆到乐山峨眉山高铁什么时候开通已经开通几个月了吧，每天早上9：22分重庆北到乐山的！全程两小时五十六分！现在有g8684,g8672两趟高铁，重庆西站出发的先到成都东站（65元）——双流机场——峨眉山站——5A公交到报国寺景区6，通过湖北通城县的铁路和高速是哪到哪地的你好:高速是通界高速公路. 拟建的通城至界上高速公路起点位于杭瑞高速公路通城县境内段（在建），往南经通城大坪、石南、隽水、五里、马港等五个乡镇，终点位于鄂湘界并连接湖南平（江）汝（城）高速公路平江境内段（在建）。本项目是湖北省“六纵五横一环”骨架网的组成部分，也是武汉城市圈综合交通体系的组成部分。本项目的建设，对于完善国家和武汉城市圈高速公路网布局，加强武汉城市圈和长株潭城市群，珠三角都市连绵区的经济交通联系，并通过与区域网的有效衔接，在京港澳高速公路以东形成又一条南北向高速公路通道。7，通过湖北通城县的铁路和高速是哪到哪地的铁路要到通城所在的市区咸宁市那里才有紧贴武汉，经过通城的告诉是杭瑞高速，杭州到云南瑞丽的经过通城县的高速公路有两条，其一是“杭瑞高速”杭州到云南瑞丽。其二是“武深高速”武汉到深圳；也就是“通界高速”武深高速经过通城县和江西界上段；铁路也有两条其一是“岳九铁路，湖南岳阳到江西九江。其二是”兰福高铁“岳九铁路好像是2013年开建，兰福铁路在十二五规划期间好像是2014年动工开建吧。通城现在还没有铁路，只能坐汽车你好:高速是通界高速公路. 拟建的通城至界上高速公路起点位于杭瑞高速公路通城县境内段（在建），往南经通城大坪、石南、隽水、五里、马港等五个乡镇，终点位于鄂湘界并连接湖南平（江）汝（城）高速公路平江境内段（在建）。本项目是湖北省“六纵五横一环”骨架网的组成部分，也是武汉城市圈综合交通体系的组成部分。本项目的建设，对于完善国家和武汉城市圈高速公路网布局，加强武汉城市圈和长株潭城市群，珠三角都市连绵区的经济交通联系，并通过与区域网的有效衔接，在京港澳高速公路以东形成又一条南北向高速公路通道。8，湖北通山境内的铁路什么时候开工岳阳-九江（常岳九）铁路有可能走北线，湖北通山、崇阳欲争“岳九铁路”途径。关于“岳九铁路”我原设想过两条线路，一条是普片认为的“南线”即走湖北通城、江西修水、武宁；一条就是“北线”、作为备选线，即走湖北通城、崇阳、通山。现在看来走北线也不是没有可能。通山、崇阳均有争取“岳九铁路”的决心。通山县总工会干部徐臣鄂写有《关于通山修建“岳九铁路”的建议书》指出：对通山而言也是千载难逢的好时机。咸吉铁路的修建，加之与岳九铁路在通山县形成的南北铁路交叉点，对通山、鄂南地区、咸宁市乃至湖北经济社会发展和区位优势提升带来的重大影响是不言面喻的，其重大意义无需多言。郑州正因为陇海与京广线交叉从一个小城市变成全国的重要铁路枢纽之一。/考虑和“杭瑞高速”走向大致一致。即：岳阳-通城-崇阳-通山-阳新（南站）-接入“武九线” 。其中“崇阳”、“通山”在县城附近设站，“通城”在县城以北8公里，106国道附近设站。“阳新”在县城以南5公里处，武九铁路转弯处设“阳新南站” 。/岳九铁路走湖北的有利条件： 1）、岳九铁路走湖北比江西（修水）造价低，工程施工条件好。从卫星地图可以明显看出，岳九铁路走湖北，沿线均为丘陵地段，并与杭瑞高速并行，而从江西，则要穿越幕阜山脉和九岭山脉，工程难度可想而知（具体由专家测量）。2、岳九铁路的建成，将使咸宁特别是南三县受益，使咸宁尽早纳入武汉城市圈提供有利条件。此外，现任铁道部部长刘志军是湖北鄂州人，对湖北的建设历来十分关心。有关建议：通山由于交通不便，在经济社会发展中历来处于劣势地位。但近几年来，在您及县委一班人的带领下，全县人民团结拼搏，奋斗，把一个经济落后的小县城逐步建设成了一个富裕文明和谐秀美，充满新希望的新县城。为此，在机遇面前，我们更希望县委、县政府以解放思想为动力，带领全县人民信心百倍地建设美好的家乡，恳请县委、县政府尽快与铁道部、省委省政府和市委市政府协商，尽快完全确定“岳阳-九江”改走湖北段的铁路规划，将“岳阳-九江”铁路列入铁道部全国正式规划，加快“岳阳-九江”铁路的尽快开工建设。通山县发展和改革局回复：臣鄂同志：你撰写“关于通山修建岳九铁路的建议书”，经县政府督察室转入我局，现将有关情况回复如下：首先，对你关心通山经济社会发展表示感谢！县委、县政府领导对修建岳九铁路十分重视，积极向省、市领导和主管部门进行汇报并采取了一系列行之有效的措施，工作取得了实质性的进展。一是市政府召开专题会议。6月25日，市委常委、常务副市长胡立山同志主持召开会议，专题研究岳阳至九江段铁路建设项目前期工作领导小组，由胡立山同志任组长，领导小组下设工作专班，专班成员由通城县、崇阳县、通山县各一名副县长级领导以及市发改委、市铁路办负责同志组成，专班在市铁路办办公。县成立了领导小组，县委常委、常务副县长方立清任组长，县发改局等相关单位为成员，负责前期相关工作的争取和衔接。三是落实工作经费，其中：市财政每年安排20万元，通城县、崇阳县、通山县各安排30万元，统一拨付市铁路办。相关工作正在稳步推进之中。崇阳县发改委也有争取之意：崇阳县发改委给市发改委的关于对《新建岳阳至九江铁路规划研究》的几点建议。“市发展和改革委：我县在收到《新建岳阳至九江铁路规划研究》的第一时间，就送于书记、县长批阅。县领导一致认为，新建岳阳至九江铁路不仅是带动咸宁市经济社会发展，改变南三县交通格局的一项工程，更是崇阳推动县域经济发展，加快城镇化建设的一次机遇。为此，我县组织发改、交通、财政等部门对《规划》进行了认真地研读，经过讨论、分析，现就该项目中崇阳部分的内容提出几点建议意见。崇阳、通山等地网民一致强烈要求岳九铁路途径湖北3县，有些激进网民称其为该县通铁路的唯一机会，不断呼吁要争取岳九铁路走湖北3县。湖北省发改委委托“铁四院”做的“湖北铁路十二五规划”也将“常九”（岳九）铁路单方面划归走湖北。说明湖北省政府也有争取岳阳-九江铁路途径湖北。湖北崇阳、通山等地网友高呼：特大喜讯:铁四院规划岳九铁路途径我市通城、崇阳、通山三县。通山县政府网发文《通山即将迎来“高铁”时代》说：鄂州至通山铁路—铁四院规划岳九铁路途径我市通城、崇阳、通山三县。岳九铁路是重庆到杭州的（杭渝铁路的）一部分，将使咸宁拥有一条东西向的交通干线，岳九铁路在通山与咸宁—吉安铁路交会，同时与鄂州--通山铁路交会，通山成为3条铁路交会的铁路交通枢纽。鄂州至通山铁路总投资72亿元，总长95公里。通山有望成为我市又一个建起火车站的县市。