为什么高铁会车时有冲击感，为什么订动车直达车时不显示高铁项 _高铁

1，为什么订动车直达车时不显示高铁项现在的自动售票机器都是动车和高铁分开的若是在网上查找也是有“全部（包括动车和高铁、普通列车）；动车；高铁；普通）所以这在于你的选择，所以页面是不同的你好有动车的，估计你那线路只有g字头的车望采纳

2，高铁行驶时抖动是为什么刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档（如3档）以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。

3，为什么高铁会车的时候会偏高铁会车时车体会偏是因为强大的空气动力学原理完成的。一列车体停在站内，另外一列高速列车从旁边通过，那感觉会很明显，停留车体会短时抖动一下。原理都是一样的，主要是列车速度太快，急速的通过完成空气极短的时间内向四周排出，给车体让出空间，因为时间非常短，所以形成了很大的力量，完成旁边的列车会抖动、偏斜，但这并不影响安全。【为什么高铁会车时有冲击感，为什么订动车直达车时不显示高铁项】

4，买高铁票时为什么显示无票上车后却有很多空位就像我一般赶上高峰期票很紧张需要出门的时候就会买这次车的始发站到目的地，多花个几十块但一般就会有座位，所以前面几站我没有上车座位空着因为有许多短途的旅客他们中途可以下所以你会看到许多空位，是因为他们下了有的是中途上车的，所以有的人买不到坐票会选择买离目的地近的站，然后上车再补票。5，害怕坐车不敢尝试坐长途高铁飞机对我很大困扰练习自己的胆量放轻松，不要把坐车想得太恐怖了。不能在车上抽烟！动车组列车全程各部位严禁吸烟。每节车厢的洗手间内，都安装了自动报警设备，如果在洗手间吸烟，自动报警器就会自动报警，同时也会导致列车停车。依据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）有关规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的，由公安机关责令改正，处500元以上2000元以下的罚款。6，电动助力高速时有顿挫感你说的有可能是底盘件，如平衡杆、或减震胶松动！检查一下吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】电动助力的车车速越快方向越重，这是正常的控制！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。电动助力的车车速越快方向越重，这是正常的控制！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】7，昨天上午同时退了两张高铁票和一张动车票高铁票都即时到帐了动车12306是说只能保证半个月内退款到帐，显示退款不代表能立刻到帐，如果半个月内还没到帐的话就需要联系客服了支付宝预订的火车票，是可以在火车站进行退票的，退票相关的规定如下：1、开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。2、开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。3、办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。4、上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收。5、改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。8，为什么透过动车组上的玻璃看到外边的景物移动慢真的有所谓的减现在很多媒体都在误传动车组装了“减速玻璃”，认为有了它就可以减慢外面景物的速度，其实这是一个违背科学的错误。“减速玻璃”本来就是一个错误的概念，世界上根本就不存在所谓的“减速玻璃” 。其实无论是动车组的车窗玻璃还是汽车前挡风玻璃都应该叫“车用安全玻璃”，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果，使人的感觉更舒服些。那为什么在动车组里看外面的景物不快呢？主要原因是动车组的路基高架，离景物通常都比较远，且车窗宽大，视野开阔。人们判断运动知觉的变量不是线速度，而是角速度（视角度/秒）。一个点状物以相同速度运动，若其运动方向恰好与眼睛视线平行，此时的视角为0°（当然，人有两只眼睛，不可能与两只眼睛都为0，实际上只能是接近0），即角速度为0，你几乎感觉不到它在运动；而当运动方向与眼睛视线垂直时，角速度就最大，就能感觉到很快的运动速度。另外，相同的线速度，距离越远，角速度越小，感觉速度越慢。比如:我们生活的地球就是一个高速运动的天体，其平均公转线速度达到约30Km/S！还有什么车能比？可是我们能感觉到吗？不能啊，为什么？难道是我们的地球也装上了“减速玻璃”？非也！就是因为我们能看到的参照物（如太阳）太远太远，角速度很小，平均每天不到1°，这么慢的角速度人几乎就不能分辨，从而产生了“慢”的错觉！下次坐动车组你挨近玻璃窗俯视紧挨着动车旁边的路基、电杆等看看是不是还很慢啊？动车组200多公里的时速要装什么“减速玻璃”，飞机800多公里时速也没说是“减速玻璃”啊，战斗机更是高达数千公里该怎么办？还有比战斗机更快的航天飞机呢？所以，所谓“减速玻璃”是科盲们发明的伪科学，大家不要再跟着延续这个无知的笑话了。搜一下：为什么透过动车组上的玻璃看到外边的景物移动慢？真的有所谓的“减速玻璃”？可是根据光学原理不成立啊！9，为什么会感觉呼吸困难呼吸困难是呼吸功能不全的一个重要症状。患者主观上感到空气不足，客观上表现为呼吸费力，严重时出现鼻翼扇动、紫绀、端坐呼吸，辅助呼吸肌参与呼吸活动，并可有呼吸频率、深度与节律的异常。目前多认为呼吸困难主要由于通气的需要量，超过呼吸器官的通气能力所引起。[发病原因]1.呼吸系统病此类疾病所致呼吸困难是因呼吸系统疾病引起肺通气、换气功能不良，肺活量降低，血中缺氧与二氧化碳浓度增高引起。呼吸系统疾病所致呼吸困难有下列三种类型：(1)吸气性呼吸困难由于喉、气管、大支气管的炎症水肿、肿瘤或异物等引起狭窄或梗阻所致。其特点是吸气显著困难，高度狭窄时呼吸肌极度紧张，胸骨上窝、锁骨上窝、肋间隙在吸气时明显下陷(称为“三凹征”)，可伴有干咳及高调的吸气性哮鸣音。(2)呼气性呼吸困难由于肺组织弹性减弱及小支气管痉挛狭窄所致。其特点为呼气费力、延长而缓慢，常伴有哮鸣音，可见于慢性阻塞性肺气肿、支气管哮喘、痉挛性支气管炎等。(3)混合性呼吸困难由于广泛性肺部病变使呼吸面积减少，影响换气功能而产生。患者在吸气与呼气均感费力，呼吸频率也增加，可见于重症肺炎、广泛性肺纤维化、大片肺不张、大量胸腔积液或自发性气胸等。2.心脏病此类呼吸困难主要由左心或(及)右心功能不全引起，称为心原性呼吸困难。其特点为劳动时发生或加重，休息时缓解或减轻，仰卧位时加重，坐位时减轻。左心功能不全所致的呼吸困难较为严重。急性左心功能不全时，常表现为阵发性呼吸困难，多在夜间睡眠中发作，称夜间阵发性呼吸困难。发作时患者常在睡眠中突然感觉气闷或气急而惊醒，被迫坐起。轻者历时数分至数十分钟后症状消失。重症者可有气喘、哮鸣音、紫绀、双肺湿罗音、心率加快、咯粉红色泡沫样痰。这种阵发性呼吸困难称为“心原性哮喘”(cardiac asthma)，可见于高血压心脏病、冠状动脉粥样硬化性心脏病(冠心病)等。3.中毒在代谢性酸中毒(尿毒症、糖尿病酮中毒)时，血中酸性代谢产物强烈刺激呼吸中枢，致呼吸深而规则，可伴有鼾声，称酸性大呼吸。急性感染时机体代谢增加，血液温度升高以及血中毒性代谢产物的作用，可刺激呼吸中枢，使呼吸加快。吗啡类、巴比妥类药物急性中毒时，呼吸中枢受抑制，致呼吸缓慢，也可呈潮式呼吸。4.血液病重度贫血、高铁血红蛋白血症、硫化血红蛋白血症或一氧化碳中毒等，致红细胞携氧量减少，血含氧降低，引起呼吸较慢而深，心率亦加快。在大出血或休克时，也可因缺血与血压下降，刺激呼吸中枢引起呼吸困难。5.神经精神因素重症颅脑疾病(如脑出血、颅内压增高、颅脑外伤)，呼吸中枢因供血减少或直接受压力的刺激，致呼吸慢而深，并可出现呼吸节律的改变。癔病患者可有呼吸困难发作，其特点是呼吸非常频速(一分钟可达60～100次)和表浅，常因换气过度而发生胸痛与呼吸性碱中毒，出现手足搐搦症。此外还有一种叹息样呼吸，患者常主诉呼吸困难，但并无呼吸困难的客观表现，临床特点是偶然出现的一次深呼吸，伴有叹息样呼气。在叹息性呼吸之后患者暂时自觉轻快，这也属神经官能症范畴。呼吸困难伴随下列症状，有提示诊断的意义： 1.发作性呼吸困难伴窒息感，可见于支气管哮喘、心原性哮喘、暴发性嗜酸性粒细胞增多综合征、癔病等。突然发生的呼吸困难也可见于声门水肿、气管内异物、大片肺栓塞、痉挛性支气管炎、自发性气胸等。2.呼吸困难伴一侧胸痛，可见于大叶性肺炎、胸膜炎、自发性气胸、肺结核、肺梗塞、支气管癌、急性心包炎、急性心肌梗塞、纵隔肿瘤等。3.呼吸困难伴发热，可见于肺炎、胸膜炎、肺结核、肺脓肿、肺梗塞、急性心包炎、急性纵隔炎、中枢神经系统疾病、咽后壁脓肿等。[家庭应急处理] 1.保持安静，避免患者情绪紧张以防加重呼吸困难。2.取半卧位或坐位，减少疲劳及耗氧。3.保持室内空气新鲜，通风流畅。4.给予清淡饮食，鼓励患者多吃菜及水果以补充体内水份。5.适当给予化痰、解痉药物如必嗽平8～16mg，每日3次；氨茶碱0.1～0.2g，每日3次，以保持呼吸道通畅。6.病情危重时及时送附近医院抢救。呼吸困难指在轻微的运动之后，还是在休息的时候，如果发现在呼吸时有吸不进气，只呼不吸的感觉，或者是呼吸很快，都可能是由於心脏病或者是呼吸系统的疾病。若在吃饭时突然发生呼吸困难，可能是由於窒息，要施行急救，否则病人就有得不到氧气供应的危险。所有呼吸困难的病症都是十分严重的，需要紧急治疗，不能耽误。1、症状：在精神极度紧张时突然发生呼吸困难。可能：精神紧张。处理：如是第一次发作，去看医生。要查明呼吸困难是不是因为紧张或其他原因所引起的。2、症状：数天来曾咳出灰色或黄绿色的痰。现在发生呼吸困难。可能：慢性支气管炎。处理：诊断证实是慢性支气管炎，医生可能用抗生素治疗，吸烟的病人要戒烟。3、症状：呼吸困难的同时有收紧压迫性的胸痛。持续了几分钟。可能：心绞痛。处理：赶快去看医生。医生可能要为病人做心电图检查。诊断确实后医生会用硝酸甘油解除病人的心绞痛，发作时将药片含在舌下，数秒钟后心绞痛就会消失。4、症状：呼吸困难，自觉有窒息感。可能：轻微的哮喘。处理：去看医生。医生可能要检查引起哮喘的原因，给病人药品，在复发时用以平复哮喘。仔细检查哮喘是因为接触或吃了什麼东西所引发的，查出以后就要避免。5、症状：体温在38℃以上，咳嗽，呼吸困难。可能：胸腔感染，如肺炎或急性气管炎。对体弱或年老的病人有危险。处理：赶快去看医生。医生可能用抗生素来治疗，病情比较严重的人可能要住医院。6、症状：在半夜里发生呼吸困难，咳出白色泡沫或粉红色的痰。可能：很可能由於心脏功能衰竭引起肺水肿，使呼吸发生困难。处理：使病人安静地直坐在椅子上等待救护车到来，送医院。最好把病人吐的痰带去医院供检查，有助於医生快一点做诊断。医生可能要用利尿剂排除病人肺中积水，用支气管扩张剂帮助病人更容易地呼吸。等肺部的积水清除后才能找出病源，对症治疗。7、症状：呼吸困难是在病人因疾病或受伤后卧床养病期间发生。可能：可能是肺部栓塞。尤其是咳嗽咯血的病人。处理：送病人去医院。因为病人要经过x线检查、心电图检查、放射性同位素扫瞄。如诊断证实是由於栓塞，医生会用药物化解栓塞，并防止新的栓塞产生。8、症状：病人在农场或家禽、牲畜养殖场工作，与饲料有密切接触，发生呼吸困难。可能：是一种霉菌感染病。也可能对谷物饲料或对禽类蛋白质过敏。处理：医生要对病人的肺部做x线检查，如是霉菌感染，医生会用抗霉菌药物治疗，如由於过敏，病人最好是改换工作。9、症状：病人在采石场、矿场工作，经常咳嗽，咳出黄绿色或灰色痰，发生呼吸困难。可能：肺尘埃沉著病(矽肺) 。处理：去看医生，检查病情的轻重，必要时医生可能建议病人换职业，吸烟的病人要戒烟