为什么高铁很舒服，女生为什么喜欢坐高铁 _高铁

1，女生为什么喜欢坐高铁这个是个人爱好吧，不代表所有人或者所有女生。我个人喜欢做高铁是因为坐着舒服，空间大，有安全感。喜欢打扮也要穿严实咯，毕竟你这是穿给你男朋友看的，又不是随便给别人看不是。等到了男朋友那再好好拾掇拾掇不好些吗？还有就是尽量不跟陌生男性搭话，尽量和女性坐同一排座位

2，为什么感觉坐高铁比坐地铁舒服嗯哼。因为高铁舒适呀！地铁都是上班族用的。而且很挤，基本上没啥座位。

3，为什么坐动车时很稳当而不像家里汽车那么抖中国高铁可是中国的骄傲，又舒服又平稳。铁路的铁轨肯定是铺得很平的。公路的话可能就坑坑洼洼了。陆虎好贵的耶！最好还是买利宝车险啊！一般好点的车，上了十万的都会去保利宝，利宝车险是美资公司，也是个100年企业了，它按4s店原厂配件赔付，出险了放在4s店修，或者说它的直赔中心的理赔速度很省心，1000元以下的小事故一般20分钟不到就能理赔完成拿到现金，很好的！【为什么高铁很舒服，女生为什么喜欢坐高铁】

4，坐高铁动车为什么比坐地铁舒服坐高铁动车比坐地铁舒服，那是因为高铁动车是在地面上，而地铁是在地下面，空气不高铁好5，从广州到钦州的高铁为什么是动车不是高铁呢和线路设计时速有关，只有动车全程或部分行驶在设计时速350公里的线路上的车次一般才是G开头，其余的都是D开头，像广州到钦州走的南广高铁是250公里的设计时速，南钦高铁也是250公里的设计时速，所以不可能是G开头的车次，当然也有例外，比如说马上就要开通的广州南到成都东的动车，9对车有两对还是3对要走设计时速350公里的成渝高铁过，但车次还是D开头，而不是G开头，但这几趟车在成渝高铁上的最高运行时速好像就不会超过250公里6，为什么高铁快又舒服便宜点大巴久而且不舒服却还要贵我就喜欢坐大巴、优点在于坐在那里没人在你旁边的走道晃来晃去，还可以听听歌、闲逸地欣赏窗外的风景、仅供参考高铁那是国家的，大巴是私人的，用这两价额比较肯定不行的。大巴短途还行，长途不舒服，空间小，有的地方路况不好颠簸，有时候车多走走停停，肯定不舒服。高铁技术先进平稳、空间大，座位也舒服。同样的长途，铁路比公路里程可能要短。大巴车费还要考虑养路费，过路费，油钱和人工。7，为什么要体验一回高铁一等座因为高铁一等座就像飞机头等舱一等座头等舱太舒适了，空间宽，人形美学座椅设计度高，没有太多人抢夺稀有的高铁厢内空气。表面上看空间非常不错，其实内在和心理的舒适度简直要飞上天了，所以一等座对普通人来说是种奢侈，体验一回也许会对你的世界观产生冲击引发改变。其实二等座已经很不错了，普通坐票也很好啊，比绿皮车普座好太多了。皇帝和平民差距真不是一般大，别妄想社会平等公平，不存在的。要想轻松体验一等座，就要提升自己的能力，怎么提升的，那就是多读书，读好书，你懂的。1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。2高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。另外，一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯，光线暗淡时，点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮，即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统，可选择收听广播或者视频，以及调节音量大小。所以一等座享受比二等座要多，票价高很正常的。