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比亚迪f3r多少钱「比亚迪f3r2010年值多少钱」

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比亚迪f3r多少钱「比亚迪f3r2010年值多少钱」

比亚迪f3r2010款价格您好：在北京地区 ， 二手车交易市场2010年比亚迪F3R低配车型收购价格大概在2万元左右 。
10年的比亚迪f3r跑了19万公里能值多少钱10年的比亚迪f3r跑了19万公里 ， 最多能值5000元 ， 因为新车的指导价也就7—8万元 ， 国产车后期维修次数会比较多 。
比亚迪F3R多少钱比亚迪F3这款车价格在5.68-7.58万左右 ， 由于地区、经销商的不同 ， 价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了 ， 发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智 ， 根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。购置汽车要考虑综合的因素 ，  汽车的购置绝对不同于其它商品 ， 除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中 ， 购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家 ， 这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业 ， 干个N年 ， 销声匿迹了 ， 倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西 ， 但是市场占有率极低 ， 别的产品还好凑合 ， 汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋 ， 但仍然能畅销 ， 就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品 ， 五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用 ，  就连再出手都给不上价钱 。
比亚迪F3R报价1.5L车型指导价（万元）
2011款 比亚迪F3R 1.5精英型5.39
2011款 比亚迪F3R 1.5舒适型5.89
2011款 比亚迪F3R 1.5时尚型6.39
1.6L车型指导价（万元）
2011款 比亚迪F3R 1.6自动挡6.99
————————————该消息来自：汽车点评网
18年比亚迪f3二手车能卖多少钱18年比亚迪f3二手车能卖6w元钱 。
比亚迪汽车成立之后 ， 公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向 。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上 ， 只推出福莱尔一款车型 。当时比亚迪以“经济型精品家轿”的概念将其推出 ， 主攻5万元以下的低端市场 。
想在短时间内造出“好车” ， 显然不是一件容易的事 ， 比亚迪采用的方法就是“逆向研发” ， 购买多款汽车进行拆解 。由于比亚迪全部创业资金只有250万元 ， 王传福仅花了100多万就建成了一条生产线 。不但如此 ， 比亚迪还推崇一种造车理念就是“人海战术” ， 用大量工人代替机器 。
扩展期 。在尝到F3热销的甜头下 ， 比亚迪在短短几年推出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6等车型 ， 研发新车速度之快 ， 让人叹为观止 。2009年成为了销量第一的自主品牌 。

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