两冲程与四冲程的区别哪个跟好详细一些 。区别：
结构不同：二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成 。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成 。
配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成 。相比较而言，二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻，制造维修方便 。
工作过程不同：二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环，即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次，它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的 。四冲程发动机曲柄旋转720°完成一个工作循环，
由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功，四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功，所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀；
同时在相同曲轴转速和相同工作容积的情况下，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍，但因二冲程发动机有扫气损失，并且换气时减少了有效工作行程，所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%～70% 。
【二冲程和四冲程的区别「四冲程和二冲程的区别哪个好」】活塞冲程
冲程有2冲程和4冲程之分
2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气（2冲程称作扫气）–压缩–做功–排气 。这是2冲程发动机的特点 。
4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是吸气–压缩–做功–排气（初中物理叫吸气冲程–压缩冲程–做功冲程–排气冲程） 。
二冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气 。四冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关 。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油 。
以上内容参考：-冲程
2冲程和4冲程的区别二冲程和四冲程哪个好二冲程发动机和四冲程发动机相比四冲程发动机会更好 。二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气 。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作 。四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程，每个动作由单独冲程完成 。
2冲程发动机和4冲程发动机的区别如下：
1、2冲程发动机润滑系统相对简便粗糙无法想4冲程发动机那样做到精密润滑，长时间使用导致发动机各部件磨损程度比4冲程发动机大，因此在发动机运转耐久度层面上2冲程发动机不如4冲程发动机出色 。
2、由于2冲程发动机润滑系统在结构层面的劣势，对于润滑油润滑效果是更高的，这也意味着2冲程发动机在润滑油使用成本上会比4冲程发动机更昂贵 。
3、2冲程发动机工作只有两个冲程，4冲程发动机有四个冲程，在每个动作的精密控制上2冲程发动机处于劣势位置，因此也导致了2冲程发动机燃油经济性不如4冲程发动机 。
4、2冲程发动机的工作原理和其润滑系统的构造，燃烧燃料的同时必定也燃烧比4冲程发动机更多的润滑油，不仅会在气缸内生成积碳并引起一系列糟糕后果，而且废气污染物也会更多，因此2冲程发动机不如4冲程发动机环保 。
四冲程和二冲程的区别一、冲程
活塞在气缸内做的是上下止点间的往复运动：活塞在气缸的最高点称为上止点，在气缸的最低点称为下止点 。活塞从上止点到下止点称为一个冲程，从下止点到上止点也是一个冲程 。
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