无论如何，我要感谢我们的机长，不管驾驶舱内发生过什么，是他临危不惧，在关键时刻以超凡的专业技能和心理素质，把我们仅存的百分之一的生的希望变成了百分之百!
20年后的今天，我身体早已恢复得不错 。生活虽从高山坠入了谷底，但又从零重新出发回到了正数，如今和正常人一样地生活，家庭幸福美满，有自己成功的事业 。儿子也一直健康地成长，各科学习成绩优异，非但没受到空难的创伤影响，按他爸爸的话说，反而可能是被飞机撞得多才多艺、全面发展了!3年前，他从美国重点大学研究生毕业，目前正做着他自己喜欢的事情呢 。
很多人问我，今后是否还敢坐飞机?的确有阴影 。但坐飞机出事的几率大大低于坐汽车，所以我还会选择坐飞机，但安全措施一定要做足 。我的切身经验教训是：坐在自己的位置上，系好安全带，不要随意走动，即便是飞机指示灯显示你可以离开座位时，也不要轻易去做 。
【29年前空难幸存者回忆录 东航客机失事幸存者】至于航空公司的选择，我并不会因为经历东航空难而拒绝再乘东航的飞机 。我觉得任何航空公司都不会愿意事故发生，他们都会吸取教训，去努力避免事故 。事实上，上次回国，我又选择了东航 。
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