阳谷高铁什么时候动工建，郑济高铁莘县段选址却定了吗 _什么

1，郑济高铁莘县段选址却定了吗虽然修建郑济高铁的呼声很大，但该铁路2014年仅处勘查线路等前期阶段，未来还需经过预可研审查、项目建议书批复、可行性研究批复等一系列手续，距离其动工仍需很长一段时间。

2，雄商高铁为什么迟迟不开工因为雄商高铁部分站房协议未达成一致。雄商高铁迟迟未动工建设，就不得不提濮阳对线路走向的异议，雄商高铁过路河南南北两段共二十多公里，南段设商丘站，本来雄商高铁沿既有京九普铁线路走山东聊城阳谷、济宁梁山、菏泽郓城本是水到渠成，未成想濮阳以过境几公里为由，争取把线路拉到市区附近，而阳谷到梁山距离四十多公里，中间不具有建设车站的条件！并以本地官媒向铁总发难，造成线路走路迟迟难产！雄商高铁，原本是打算与商合杭高铁同时开工建设，但由于雄商高铁沿线涉及河北、山东和河南三省的利益诉求原因，导致该项目最终选型有专家组投票决定，并最终在2020年才确定线性，并获得批复。东部地区最难产的国家干线高铁。被网友戏称为“东部地区最难产的国家干线高铁”的雄商高铁早在2020年就已被国家和沿线各省市列为重点开工项目，至今，在工程项目可研报告尚未批复的情况下，正式开工最快也要到下半年甚至年底！雄商高铁正线全长552.5公里，全线设14个车站，其中新建车站11个。由各地和铁总筹资建设！从北向南依次和津保铁路、石济高铁、郑济高铁、鲁南高铁、郑徐高铁交叉，相关工程依次包括雄安枢纽、衡水枢纽、聊城枢纽、菏泽枢纽、商丘枢纽等五个枢纽工程。在雄安枢纽同步建设雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9公里，雄安动车所增设检查库线、存车线；在衡水枢纽同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5公里，改建商丘地区相关既有线。

3，各条高速铁路什么时候建好京津城际高速铁路于2005年7月4日开工，2008年8月投入运营。京沪高速铁路于2008年4月19日开工，2010年投入运营。2008年4月18日上京沪高速铁路全线开工，总工期约5年。也就是大概2013年开通，届时北京至上海只需5小时。【阳谷高铁什么时候动工建，郑济高铁莘县段选址却定了吗】

4，雄商高铁为什么迟迟不开工因为雄商高铁部分站房协议未达成一致。雄商高铁迟迟未动工建设，就不得不提濮阳对线路走向的异议，雄商高铁过路河南南北两段共二十多公里，南段设商丘站，本来雄商高铁沿既有京九普铁线路走山东聊城阳谷、济宁梁山、菏泽郓城本是水到渠成，未成想濮阳以过境几公里为由，争取把线路拉到市区附近，而阳谷到梁山距离四十多公里，中间不具有建设车站的条件！并以本地官媒向铁总发难，造成线路走路迟迟难产！雄商高铁，原本是打算与商合杭高铁同时开工建设，但由于雄商高铁沿线涉及河北、山东和河南三省的利益诉求原因，导致该项目最终选型有专家组投票决定，并最终在2020年才确定线性，并获得批复。东部地区最难产的国家干线高铁。被网友戏称为“东部地区最难产的国家干线高铁”的雄商高铁早在2020年就已被国家和沿线各省市列为重点开工项目，至今，在工程项目可研报告尚未批复的情况下，正式开工最快也要到下半年甚至年底！雄商高铁正线全长552.5公里，全线设14个车站，其中新建车站11个。由各地和铁总筹资建设！从北向南依次和津保铁路、石济高铁、郑济高铁、鲁南高铁、郑徐高铁交叉，相关工程依次包括雄安枢纽、衡水枢纽、聊城枢纽、菏泽枢纽、商丘枢纽等五个枢纽工程。在雄安枢纽同步建设雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9公里，雄安动车所增设检查库线、存车线；在衡水枢纽同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5公里，改建商丘地区相关既有线。5，求告知关于阜阳铁路建设的问题阜阳到底要到什么时候才能通动车阜六铁路本月通车试运行，年底正式通车运营，阜六铁路设计时速200公里，可通动车，但近期没有通动车的计划。阜淮铁路近期也没有通动车的计划。途径阜阳的商杭铁路（商丘至杭州）已纳入国家规划，这也是近期唯一有望兴建且通动车的一条铁路，但开工日期尚不能确定，预计2015年可望动工兴建，其余各线2020年之前均无动工的可能。2015年3月全线交付验收，7月通车6，宝兰高铁现在有什么新消息吗到底何时开工修建麻烦知道的告诉宝兰高速铁路是徐兰高速铁路（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）的一部分, 是国家铁路"四纵四横"客运专线的重要组成部分，宝兰高铁工期历时四年半，预计2015年年底至2016年年初建成通车。设计时速350公里/小时，开行时速以250公里/小时为主。你好！没那么开的，估计还要等多2-3年希望对你有所帮助，望采纳。2013.10.7，商杭高铁何时开工日前，铁路总公司召开电视电话会议，会议透露，2014年铁路投资总额提至8000亿元水平，......另外，商丘-合肥-杭州铁路(即商合杭高铁)项目获得国家发改委批复后，原本是计划年内完成可研报告报批和初步设计，预计最快明年动工建设。但如今，商合杭已列入今年开工项目中，分配到的投资额度为710亿元。有望。。。年内开工。。。云云估计各地高铁这种展望、有望，媒体都做个各种报道了，时间肯定有n多种的，多展望几次也好明年吧8，京沈高铁什么时候开建啊兴隆县有站吗1. 京沈高铁已经从2014年开工建设，计划2018年底开通运行。2. 京沈高铁计划设有兴隆西站。兴隆西站位于县城西北部，十四顷与大庙之间。3. 兴隆西站规模为2台4线，站房面积5000平方米。4. 兴隆西站同时预留了兴隆西站-天津西站的联络线，未来这条联络线开工建设后，可以联接京沪高铁、津保铁路、京广高铁（津保铁路在保定，接入京广高速铁路）、京津城际铁路及京津城际延伸线。2014年2月28日，京沈高铁建设正式开工，兴隆县有站，名为兴隆西站，位于河北省东北部，承德市南部，长城北侧。兴隆西站铁路车场规模为2台4线（含正线2条），站房面积为5000平方米。平泉和兴隆都有站的，河北经济频道的今日资讯好像说过今年（2013年）年底前河北省的所有城市的高铁全部进入到正式运营。说是2013年报道上面标注着兴隆有站9，衡邵怀铁路什么时候开通怀邵衡铁路将于2018年4月开始静态验收，7月进入联调联试阶段，力争年底前实现全线开通运营。怀邵衡铁路自怀化南编组站引出，经怀化市所辖鹤城区、中方县、洪江市，邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市吉衡线颜家垄站，正线全长318公里。它西连沪昆高速铁路，东接衡茶吉铁路等，为兰厦铁路中段南线的路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补；北接湘西的张吉怀高铁。项目等级为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200km/h 。2010年10月获国家发改委批复立项，2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，2014年6月30日全局开工，预计2017年底竣工，2018年通车。在衡阳市区设两条连接线：普速列车进衡阳站，动车组列车进衡阳东站。项目改善三市的区位条件，是中西部地区通往东南、华南的快捷通道。从怀化到衡阳不到2小时，从邵阳到衡阳不到1小时，比走沪昆铁路缩短数小时。开通初期预计客车达28对。怀化-邵阳-衡阳铁路还没开始建设呢，预计最迟明年开工，最快下半年开工。但基本要到2018年-2019年才能通车了。