数据显示 ， 三年多以来 ， 佛山西站高铁、城铁的到发城市、班次等连年增加 ， 目前 ， 佛山西站日均开行列车213列 ， 较三年前增加45列 ， 增幅26.5%;列车从主要向西开往贵州、广西等方向 ， 到全面连接成都、昆明、深圳、珠海、湛江、香港等省内外城市 ， 枢纽作用愈加明显 。以此为依托 ， 佛山西站枢纽新城与广深港形成1小时生活圈 ， 共享“轨道上的大湾区” ， 便捷链接大湾区资源 ， 为佛山西站枢纽新城的建设提供了重要机遇 。
依托粤港澳大湾区西部主枢纽的交通优势 ， 佛山西站枢纽新城牢牢把握“双区驱动”、“双城联动”战略机遇 ， 抓住“轨道上的大湾区”建设契机 ， 充分释放“1小时” “零换乘”便捷往来大湾区主要城市的轨道通道优势 ， 主动承接广深港澳优势产业溢出 ， 推动实现“香港专业服务 深圳科创 广州商贸、人才 佛山制造”融合创新 ， 创建粤港澳大湾区制造业和服务业融合创新试验区 。突出与深圳合作 ， 做好深圳资源导入文章 。
【深圳科技园在哪里 广东佛山一科技园】去年11月20日 ， 腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地率先落户佛山西站枢纽新城 。基地立足佛山 ， 服务粤港澳大湾区 ， 力争打造成为国家级工业互联网示范平台 。同时 ， 以本地化的工业互联网平台为核心 ， 腾讯将聚合腾讯工业互联网领域生态企业和优质合作资源 ， 在佛山西站枢纽新城建设腾讯(佛山)工业互联网生态产业园 ， 共建佛山工业互联网产业生态 ， 助推佛山乃至大湾区工业企业的数字化转型 。经过一年多的建设 ， 腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地将于本月23日举行揭牌仪式和正式开业 ， 并与一批企业、金融机构、生态合作伙伴及产业集群联合体等签约合作 。随着腾讯工业互联网粤港澳大湾区基地开业 ， 腾讯集团将连同生态伙伴 ， 加快在佛山西站枢纽新城打造粤港澳大湾区首个工业互联网生态产业园 。
南海区相关负责人表示 ， 接下来佛山西站枢纽新城将发挥腾讯和深圳科技园落地带动效应 ， 加强引入深圳信息、科创、会展等生产性服务业 ， 打造成为“佛山 深圳”的第一入口和主要平台;并加强与港澳合作 ， 借力广佛新世界大浩湖度假区品牌优势 ， 吸引香港高端服务业资源和人才;深化与广州合作 ， 与广州共建全国综合交通枢纽 ， 积极链接广州的优质人才资源、教育资源和科研资源 。
集聚创新资源
建设“两业融合”试点先导区
对深合作的全面深化 ， 正推动佛山西站枢纽新城加快实现“湾区西门户、广佛未来城”的蓝图 。
作为国内少有的集区位、交通、资源优势于一体的城市新区 ， 在内外因素的共同影响下 ， 佛山西站枢纽新城的定位愈加明晰 。2019年11月 ， 佛山西站枢纽新城正式对外发布城市发展蓝图 ， 提出依托高铁、轻轨、地铁等高度集中的交通枢纽 ， 加快佛山西站周边创新平台的集聚和城市形态建设 ， 使其成为宜居宜业宜商的未来城市“客厅” ， 并打造成为粤港澳大湾区辐射带动泛珠三角区域发展的西门户 ， 广佛大都市区面向未来城市的样板间 ， 并争创粤港澳大湾区制造业和服务业融合创新试验区 ， 为城市发展提供高品质的配套服务和核心支撑平台 ， 助力南海中部打造粤港澳大湾区的产业高地、广佛西部交通枢纽、佛山科创新城 。
围绕这一系列目标定位 ， 一年多以来 ， 佛山西站枢纽新城坚持高起点规划、高标准建设 ， 以景区思维打造智慧微城市 ， 通过开展控规修编、智慧微城市、中轴线景观带设计工作 ， 优化城市空间和功能布局;以龙头项目为标杆 ， 推进建川博物馆文博综合体、两所区直公办优质学校、会议会展中心等项目进展 ， 形成磁聚效应;优化城市配套和景观环境 ， 加快兴业路快速化改造、南广场景观、污水转输等工程 ， 建成并开放环站西路公园 ， 提升城市形态 。
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