全球最贵的车多少钱 全球最贵的车


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对于我们普通人来说,一台两百万的S级迈巴赫就可以让人感觉到震惊,更别说几百甚至接近千万的劳斯莱斯 。不过正所谓“山外有山,人外有人”,千万并不是汽车售价的天花板,甚至可以说只是起点,这些车型的售价已经超过我们的常规思考方式了 。那么在今年发售的新车当中,哪几款价格最高呢?
NO.10:兰博基尼Sian FKP 37
售价:360万美元
作为兰博基尼的第一款混动车型,Sian FKP 37的外形非常战斗,相比以往的LP系列要更加前卫和科幻 。车内还是保留了以往兰博基尼的设计语言,大面积碳纤维饰板以及翻毛皮材质覆盖在车内的每一个角落,密密麻麻的实体按键宛如飞机驾驶舱,能迅速激发驾驶者的开车欲望 。
动力方面是由一台6.5L自然吸气发动机搭配驱动电机组成,最大马力818匹,百公里加速时间小于2.8秒,是目前为止加速最快的兰博基尼 。
NO.9:布加迪Chiron Super Sport
售价:390万美元
布加迪凭借着8.0L W16发动机引起了世界的关注,超高的极限速度刷新了人们对于汽车性能的想象 。比如这台布加迪Chiron Super Sport极速就可以去到440km/h,这是什么概念?国内高速动车组最快时速为400km/h,而这款布加迪跑的比高铁还要更快 。
NO.8:柯尼塞格Jesko
售价:410万美元
柯尼塞格作为顶级超跑制造商,其实力在以往的作品上都得到了充分展现 。今年将要发售的Jesko限量125台,不过已经被预订一空,看来世界上的有钱人真是不少 。Jesko搭载的是一台5.0T涡轮增压发动机,在使用特殊汽油的情况下可以激发出1600匹马力,极速可以做到480km/h,比上一台的布加迪还要夸张 。
NO.7:戈登默里T50s Nikki Lauda
售价:430万美元
作为一款有着致敬意味的超跑,戈登默里T50s Nikki Lauda搭载了一台3.9L V12发动机,红线转速可以去到12100rpm,而且整车质量连一吨都不到,只有852公斤,这也意味着它在轻量化方面做到了极致 。
NO.6:迈凯伦Sabre
售价:498万美元
作为一款面向北美市场的超跑,迈凯伦Sabre主打的是高度定制化,用户可以从不同方面打造出世界上独一无二的车 。全车保留原来迈凯伦设计语言,同时为了在高速时候拥有更强的下压力,全车装备了大量空气动力学套件 。动力方面搭载V8发动机,最大马力可以来到835匹,极限速度为351km/h 。
NO.5:阿斯顿马丁Victor
售价:620万美元
这款阿斯顿马丁新车外形上有种古今结合的味道,前脸两盏圆形的大灯显得特别有辨识度,相比前面几款超跑,这台车要显得低调许多 。不过这款车在世界上只有一辆,是一位富豪向阿斯顿马丁委托生产,果然“钞能力”就是可以为所欲为 。
NO.4:帕加尼Huayra Tricolore
【全球最贵的车多少钱 全球最贵的车】售价:670万美元
作为一款基于原来帕加尼Huayra的衍生车型,新车限量3台,车身涂装颜色与意大利空军三色箭特技飞行表演队一样,算得上是一种致敬的意思 。动力方面搭载6.0L V12发动机 。
NO.3:布加迪Centodieci
售价:970万美元
为了挣钱,布加迪也开始玩各种致敬套路了,比如这款Centodieci,就是向之前的EB110超跑致敬 。因此在外形上,整体车身轮廓还是属于上一代家族设计语言,这种肥大臃肿的车身传递出不一般的力量感 。
NO.2:布加迪 La Voiture Noire
售价:1870万美元
作为布加迪目前的旗舰超跑,La Voiture Noire仅有一台,并且售价更是高达1870万美元,换算成人民币的话已经破亿了,感觉有钱人买起来也要多想两分钟 。新车在外形上与Chiron接近,不过车身轮廓并不像普通布加迪那般厚重,更接近于传统印象中的超跑 。

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