南昌|南昌湾里不枯燥了，商业布局即将兑现商业综合体|红谷滩

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商业综合体的发展，总是随着城市能级的提升，在不断变化。
南昌在过去几年，城市框架迎来了快速扩张，一方面是版图的延伸，另一方面多中心的塑造，也是在这样的机遇之下，南昌商业布局也已经跳脱出唯一中心的概念，形成了八一广场-中山路-红谷滩-北京东路-解放西路-朝阳-红谷滩中心区-凤凰洲-十字街等多个区域商圈为支撑的结构。
一个多中心的城市格局崛起的同时，也推动了不少城市新商业中心的诞生。站在这样的思维看南昌商业布局，长期处于商业空白的湾里，它的城市商业功能与区域的人口、定位并不匹配，理应更需要一座商业综合体。
湾里的商业梦

提到湾里，对于很多南昌人而言，它是后花园，是休闲度假目的地，是家庭周末出游的首选地。
但对于这个城市而言，梅岭作为南昌最大的旅游IP ，它就像是一个大景点，经过了这些年不断的深入开发，它的旅游形象与内容都有了质的提升。
最明显的感觉就是，去梅岭，终于不再是去爬山了。
在十四五规划中，湾里也提出了 “休闲康养新高地、旅游娱乐目的地”的新定位，在这样的在城市发展新机遇之下，也诞生了磨盘山森林公园、梅岭时光亲子乐园、乐湾里、观景平台等等一批文旅项目。
湾里，不枯燥了，这是我的真实感受。

另外还有一个明显的变化，湾里不仅常住人口变多了，突破了10万，节假日人流量越来越大了， 2020年湾里管理局接待游客2048.22万人次。
这个数字有些出乎意料。
一方面是旅游服务在升级，另一方面是，城市格局迎来了巨变，区域发展也似乎到达了一个阶段性发展的“天花板” ，如何去寻求突破，成为湾里新一轮城市空间发展篇章中的关键点。
我们认为这个关键点是【商业】。
事实上，从湾里本身的发展逻辑关系看，商业综合体早晚都得补齐，但蕴藏着的巨大消费潜力，没有及时挖掘，我想，损失的不仅是GDP ，还有吸引力。

站在城市全局的角度看，对于梅岭大道沿线的高校而言，它们也在等着一个商业的到来。
我想，这些大学生也不愿意赶公交去红谷滩消费。
如果周边有一个商业空间，完全是可以把这里的大学生吸引过来。
要知道，这些全是消费力啊~
而作为昌西门户的湾里而言，压在身上的商业重任似乎又重了一点。
商业配套的滞后，也不仅是城市功能缺失的表现；留不住消费力、消费力外流的现象，才是致命的缺点。
所以我们认为，湾里急需打开新局面，填补巨大的商业空白。

南昌|南昌湾里不枯燥了，商业布局即将兑现

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