华为尊界S800有戏吗?中国市场100万级豪车冠军,9个月卖1.4万辆

华为尊界S800有戏吗?中国市场100万级豪车冠军,9个月卖1.4万辆

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华为尊界S800有戏吗?中国市场100万级豪车冠军,9个月卖1.4万辆

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华为尊界S800有戏吗?中国市场100万级豪车冠军,9个月卖1.4万辆

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2024年11月26日下午 , 华为在深圳国际会展中心举行了Mate品牌盛典 , 带来了Mate 70系列、Mate X6系列、非凡大师智能手表、MatePad Pro 13.2平板、WATCH D2智能手表等新品 。
除此之外 , 华为与江淮联合打造的百万级新车——尊界S800正式亮相 。 银紫双拼色的设计、比肩劳斯莱斯的车身尺寸(长宽高为5480*2000*1536mm , 轴距3370mm) 。 造型是“天地人和”的设计理念 , 采用独特的“纵横星瀚”设计语言 , 车顶是智能星空顶 , 轮毂采用日月轮回的设计 , 搭配“星汉灿烂”大灯、“星云画卷”尾灯 。
据悉 , 尊界S800是按照L3级智能驾驶架构进行设计的 , 将首发途灵Ⅱ龙行平台 , 该平台经过五年的打磨 , 成功实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合 。 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东直言:“这是一款献给时代的作品 。 ”预售价100万-150万元 , 意向金2万元 , 即刻开启预定 。

如果说享界S9(华为与北汽合作)是华为进军高端市场的“试水” , 那么尊界S800则是华为向真正高价值市场冲击的野心 。 事实上不只是华为 , 近年来国产品牌纷纷瞄准百万级赛道 , 就在11月 , 红旗国雅(售价140万-186万元)、比亚迪仰望U7(预计为百万级定位)相继亮相 , 蔚来也将在12月21日发布对标百万级轿车的ET9 。
有业内人士分析指出:发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路 , 如今百万元级豪华市场几乎被燃油车占据 , 新能源车价值主张并不清晰 , 正是很好的窗口期和机会点 , 依托电动化、智能化技术革新 , 赋予产品匹敌甚至超越豪华竞品的实力 。 尽管充满了挑战与艰难 , 但无论是从市场格局 , 还是利润空间角度 , 中国车企加速品牌向上都有积极作用 。

下面简单介绍一下2024年前三季度 , 中国百万级豪车市场TOP40 。 整体来看 , 外国品牌牢牢占据主导地位 , 以轿车为主 。 奔驰占据11席 , 其次是保时捷7款 , 宝马6款 , 路虎、雷克萨斯、路特斯(吉利旗下)各有3款 , 奥迪、宾利各有2款 , 玛莎拉蒂、林肯各有1款 。
仅有1款国产品牌豪车上榜——仰望U8以6458辆的销量排名第十 。 这是比亚迪首款百万级产品 , 2023年9月20日正式上市 , 定位高端新能源越野SUV , 售价109.8万元 。
该车搭载了易四方技术 , 具备四轮独立扭矩矢量控制能力 , 在各种路面条件下都能保持卓越的稳定性和操控性;配备全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P , 集机械、液压、电子控制系统于一体 , 支持横向/纵向/垂向融合智控;实现五屏联动 , 包括12.8英寸竖置触控OLED曲面屏、23.6英寸Mini-LED主驾显示屏和副驾显示屏 , 以及前排座椅后方的两块12.8英寸液晶屏 。

奔驰是最大赢家之一 , 共有11款车型上榜 , 占比超过四分之一 。 其中 , 奔驰S级(指导价96.26万-204.26万元)、奔驰GLS(指导价106.00万-139.70万元)、迈巴赫S级(指导价146.80万-682.80万元)跻身前十 , 分别以11869辆、10247辆、9159辆的销量位列第四、第六、第七 。
奔驰S级、宝马7系(指导价91.90万-126.90万元)、奥迪A8(指导价78.98万-207.68万元)是百万级轿车领域里的销量常青树 , “78S”代表各自品牌的旗舰车型 。 自1951年首次亮相以来 , 奔驰S级一直在豪华轿车市场中保持着领先地位 , 传承11代 , 累计销售超过400万辆 。 中国是奔驰S级全球最大的单一市场 。
虽然今年保时捷在中国市场遭遇严峻挑战 , 1-9月销量为43280辆 , 同比下滑29% , 已经将最大单一市场拱手让出 。 不过作为老牌豪华品牌 , 实力依旧不容小觑 , 旗下的卡宴Cayenne(指导价104.80万-250.80万元)、帕拉梅拉Panamera(指导价99.80万-247.60万元)仍然保持破万的水平 。

路虎路虎旗下的揽胜(指导价141.20万-335.80万元)、卫士(指导价68.80万-146.60万元)包揽榜单前两名 , 1-9月销量为14434辆、13994辆 。 值得一提的是 , 揽胜运动版以4095辆的销量排在榜单第十三位 。
路虎揽胜(Range Rover)是豪华SUV的开创者 , 第一代车型于1970年上市 , 历经五代传承 。 2024年款揽胜搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统 , 并配备集成了空调控制模块和全地形控制模块的13.1英寸触摸显示屏 。 提供标准轴距版和长轴距版 , 四座 , 五座和七座车型 , 有3.0T直六、4.4T V8以及3.0T插混三种动力组合选择 。

【华为尊界S800有戏吗?中国市场100万级豪车冠军,9个月卖1.4万辆】

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