一个汽车品牌 ， 一款经典明星车 ， 其实从来都不是一蹴而就的 。很多东西需要积累沉淀 ， 比如汽车销量 ， 我们看到的是大数据大流量 ， 但实际这背后则是汽车商家们多年努力赢得的口碑逐步形成 。因此 ， 我们看汽车销量榜也不要过于看重一些异军突起的爆款车型 ， 这些爆款货有的能持续很久形成品牌 ， 有的则昙花一现 ， 但品牌背后的支撑绝对是销量的根基 。在过去的2021年中 ， 中型SUV汽车销量榜单有一个奇怪的现象 ， 就是新能源的配置成为领先者 。而2021年十大中型SUV的排行榜能说明什么呢 ， 下面为大家盘点分析 。
2021年中型SUV榜单实际早就出路了 ， 十大名单按名次分别是特斯拉ModelY、大众途观L、奔驰GLC、红旗HS5、宝马X3、奥迪Q5、奇瑞瑞虎8、别克昂科威、丰田汉兰达、捷途X70 。
在这份榜单中 ， 我们能看到合资占到七成 ， 国产占了三成 。说明合资车的实力还是非常强大 。排名榜单第一的特斯拉Model Y虽然销量是最好的 ， 但从性价比及人们的口碑来说 ， 它并不是最好的 。这款车因为是马斯克的专属中国打造 ， 迷倒了大批中国汽车消费者 ， 尤其是新能源加持 ， 续航545公里、615公里、660公里和31.9万元起步价 ， 让这款车的销量突飞猛进 ， 斩获198533辆 。其实特斯拉外观颜值和内饰和国产那个配置简单的不得了 ， 但谁让人家老板是造火箭的呢 ， 就是有拥趸 ， 甚至被投诉刹车失灵、自动辅助驾驶失效还是挡不住国人 ， 不得不说 ， 外来的和尚会念经啊 。
大众途观L作为经典车型 ， 已经多少代是国人心目中不折不扣的明星 ， 相比于特斯拉ModelY30多万元起步价 ， 途观L就比较亲民了 。借助大众及这款品牌的效应 ， 2021年卖出了170587辆 ， 而相信今年销量也差不了 。途观L外观中庸大气 ， 动力2.0T高低版本适合大众群体 ， 老少通吃 ， 因此一个稳字赢得了时间和空间 。
奔驰GLC和宝马X3、奥迪Q5德系三强实力摆在那儿 ， 奔驰赢在豪华内饰却动力小的像小马 ， 宝马X3空间相对不足 ， 而奥迪Q5虽然减配却售价实心实意卖车 。凭借德系豪华三强的优势 ， 今年在中型SUV市场 ， 这三款车的地位仍然牢不可动 。
最后盘点一下国产车红旗HS5和奇瑞瑞虎8、捷途X70这三款车 。红旗HS5作为一款爆款国产车 ， 总销量132610辆 ， 真是为红旗挣足了脸面 。HS5高大上全面具备 ， 颜值很高 ， 气质袭人 ， 配置丰富 ， 动力上最大功率224马力也匹配这个大块头 。售价区从十几万到二十几万相比而言性价比超高 。但唯一不足的是后排空间不是太充裕 。如果这款车再优化改进或增加新能源双动力 ， 在今年夺冠也很有希望 。
瑞虎8以超高的性价比赢得了市场的青睐 。瑞虎8集中体现了国产车在颜值在空间在配置方面的精益求精的全力打造 ， 诠释了什么是国产品牌 。从今年来看 ， 瑞虎8仍会延续辉煌 ， 但随着比亚迪新能源的崛起 ， 会有不小的冲击 。
【中型suv销量排行榜前十名 中型suv排行榜第一名】捷途X70甚至比奇瑞瑞虎8更有性价比 ， 6.99-15.59万元就能买到的一款高颜值、高配置、大空间的中型SUV ， 谁不舍得？仅空间方面 ， 这款车就提供了5、6、7三个版本 ， 动力也有1.5T和1.6T两个版本 ， 便宜丰富 ， 这是捷途X70逆袭成功的主要原因 。不过从今年的消费趋向来看 ， 捷途X70仍然有一定的市场空间 ， 但由于缺乏双动力和新能源的短板会受到一定的冲击 。
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