动力方面，腾势MPV包含DM和EV双动力模式，DM版本综合续航可达到1000km；EV动力纯电实现超长续航，提供两驱/四驱版本 。超级混动技术采用超高热效发动机和EHS电混系统，双电控、双电机、减速器、离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m 。
纯电高压技术采用8合1集成式智能前驱总成，创新性使用电机电感升压，并可实现-30~60℃的宽域热泵工作温度 。除此之外，该车还具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式 。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道 。
红旗C095（代号）
红旗MPV车型属于定位在商务车行列的Q系车型，新车内部代号为C095，前脸延续了红旗家族式的设计语言，直瀑式格栅的面积甚至比E-HS9还要大上不少，并在引擎盖上采用标志性的红色标识，提升一定的高级感 。
车身侧面采用了非常标准的MPV车身形式，并采用了双侧侧滑门设计 。车尾也采用了比较方正的造型，宽大的贯穿式尾灯增加了尾部的视觉宽度 。此外，新车尾部还加入了一个不小的车顶扰流板，让这款颇为稳健的MPV车型增添了几分运动气息 。
内饰方面，红旗C095配备了悬浮式设计的多媒体触摸屏，中控台功能区域以及电子换挡杆设计的颇有MPV特色 。此外，新车还配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘 。新车第二排配备了带扶手和腿托的一体式航空座椅，营造出相当不错的舒适感 。此外，从谍照中还可以看到第二排配备了遮阳帘等舒适配置 。
动力部分，新车有望搭载2.0T+48V轻混系统，及3.0T机械增压V6发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱 。
极氪EF1E（代号）
极氪品牌的第二款车，是一款纯电动中大型MPV，据悉，新车将亮相2022杭州亚运会，吉利作为本届亚运会合作伙伴，新车将有望作为亚运会官方用车 。但随着亚运会延期极氪EF1E的亮相时间或也会受到影响 。
外观方面，新车虽然覆盖有大面积的伪装贴纸，但是还是能够通过较为方正的外观轮廓，保证车内乘客拥有充足的乘坐空间 。在细节方面，我们可以看到极氪001上标志性的日行灯，在MPV车型上演变成双竖杠式的造型，具有较高的辨识度 。
新车内饰基本与极氪001保持一致，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局 。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整 。
在座椅布局方面，该车的第二排座椅采用了独立座椅设计，座椅的配色也更偏向于行政风格，并带有脚托功能，但是第二排座椅中间并没有预留中间通道进出第三排 。此外，从曝光的图片看出，第二排座椅还支持电动调节，并且前后可调节的范围也十分可观 。此外，新车的车长有望超过5.1米，轴距或将在3.1-3.3米之间 。续航部分，此前曾有消息称其NEDC续航里程可超过700km 。
WEYM83/M81（代号）
近期，长城旗下全新MPV车型的最新谍照品牌曝光，新车代号M83，将划分在WEY品牌旗下，有望搭载DHT插电式混合动力系统 。此外，WEY旗下还规划了另一款体型稍小的MPV车型，代号为M81 。
从此前网上曝光的一组内部文件来看，M81/M83均为WEY品牌旗下的全新新能源高端MPV车型，其中M81将主打32-36万元价格区间，与别克GL8ES、丰田赛那等车型竞争；而M83覆盖42万元以上区间，与GL8 艾维亚、奔驰V级竞争 。
参考此前曝光的M83谍照，新车采用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门采用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且采用了前高后低的设计 。轮毂采用了五幅花瓣状造型 。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1，而此前谍照中骡车在WEY摩卡车型的基础上轴距大幅度加长也进一步印证了其庞大的身形 。
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