据介绍，“重庆之眼”所在的重庆西站站前广场位置，属于铁道枢纽配套工程，与西站竖向相连。重庆之眼地面开创TOD0248开发模型，0米是核心商贸区，即西站价值原点，也是重庆之眼项目的位置；200米范围内，规划了商贸服务区，有商务商业集群及会展，是西站板块的核心配套；400米范围为产业复合区；800米范围则是综合居住区，布局公园、高端住宅、社区商业等。
【 代表作品|重庆西站TOD项目——旭辉西投·重庆之眼即将亮相】重庆之眼规划图。旭辉西南供图
因其对城市融合的无缝对接，重庆行政学院重庆经济社会发展研究所伏虎博士表示：“重庆目前的TOD发展处于加速期，西站TOD兼具成渝地区双城经济圈融合、高铁导向的‘高铁+地铁+公交'TOD项目等多重特色和优势。”
在重庆大学教授王林看来，TOD的发展经历了车站时代、站楼时代、站城一体化时代、站城商居一体化时代；到如今的“高铁+地铁+产城商居人”一体化阶段的5.0时代，在不断升级和完善。
据了解，重庆西站站前TOD核心商务商贸区共约1900亩，规划设计由著名设计机构——上海设计操刀。其代表作品为上海虹桥商务核心区，引入了旭辉、万科、正荣、万通、金地等总部企业。而重庆之眼占据核心商务区最核心的126亩，依托上海设计团队的高标准规划，结合旭辉集团商业运营实力，依托全新的高铁特等站“站前经济”为支点，撬动区域发展。(旭辉西南供稿)
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