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SMM1月5日讯:新能源汽车产业面临着广阔的发展机遇 , 市场仍有巨量空间 , 中汽协预计 , 2021年汽车总销量将同比增长4%达2630万辆 , 新能源汽车的增幅有望达到40% , 总销量将攀升至180万辆 。这也给处于产业链中游的动力电池带来了巨大市场 。面对更为确定性的增长机会 , 动力电池厂商加快扩产步伐 , 进一步提升产能水平 , 积极抢占市场份额 。
因此SMM整理了2020年动力电池厂的新增产能扩建 。具体如下:
【印尼与韩国LG签署电动汽车电池投资备忘录】12月30日 , 据媒体报道 , 印尼投资协调委员会宣布 , 已与LG化学就一项98亿美元的电动汽车电池投资协议签署了谅解备忘录 。此项协议于12月18日签署 , 该交易包括对整个电动汽车供应链的投资 。》查看详情
【宁德时代:拟不超390亿元投建三个锂离子电池基地】12月底 , 宁德时代公告表示 , 宣布将投资扩建锂离子电池江苏生产基地项目、动力电池宜宾制造基地项目以及投资建设锂离子电池福鼎生产基地项目 , 总投资不超过390亿元 。》查看详情
12月底 , 据报道 , 松下将于2021年为特斯拉制造新型4680圆柱形锂电池的原型 。这款电池是特斯拉的定制型号 , 直径高达4.6cm , 高8.0cm 。4680锂电池体积相比通用的型号更大 , 且采用不同的原材料 , 这样能够减少成本 。》查看详情
【孚能科技与吉利设合资公司建动力电池厂产能或达120GWh】12月底 , 孚能科技司与吉利科技签署了《战略合作协议》 , 拟与吉利科技设立合资公司建设动力电池生产工厂 。预计合资公司和公司合计产能达到120GWh , 其中2021年开工建设不少于20GWh!
【比亚迪60亿动力电池项目签约安徽蚌埠:一期年产能10GWh】来自蚌埠经开区管委会的消息显示 , 12月21日 , 比亚迪新能源动力电池生产基地项目在合肥签约 。此次签约的比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于蚌埠经开区临港产业园 , 总投资60亿元 , 主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造 , 将着力打造比亚迪在华东地区新能源汽车动力电池的战略基地 。其中 , 项目一期投资约30亿元 , 年产10GWh动力电池 , 计划今年启动建设 , 一期、二期项目全部达产后预计年产值超百亿元 。
【LG化学计划将中国电池产能提高一倍以上】12月初 , 据媒体报道 , 为满足特斯拉中国业务不断增长的需求 , LG化学计划今年将中国电池产能提高一倍以上 。两位知情人士表示 , LG化学还计划将中国、韩国增产的电池运往特斯拉德国和美国工厂 , 这也意味着LG化学在特斯拉供应链中的地位进一步上升 。
【青山实业投55亿建动力电池项目】11月21日 , 青山实业和嘉善县人民政府完成兰钧16GWh锂电池项目签约 。项目实施主体为上海兰钧新能源科技有限公司 , 预计16GWh锂电池项目将于今年年底开工建设 。资料显示 , 上海兰钧新能源科技有限公司是青山实业旗下企业 , 公司拟在嘉善经济技术开发区内投资新建年产16GWh锂离子电池电芯及模组研发、生产和销售基地 , 同时设立兰钧新能源科技有限公司中国区域总部及锂离子电池研究院 , 项目总投资55亿元 。
【LG化学与特斯拉签订合同为Model Y供应NCM电池】11月底 , LG化学和特斯拉签订合同 , 为特斯拉上海工厂生产的Model Y车型供应NCM(镍钴锰)电池 。预计该合同的销售额为每年27亿美元 , 而电池将于2021年第一季度在上海开始批量生产 。

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