电瓶车如果每天电没用完就充电对电瓶是好是坏有坏处 。
如果是电瓶车电池存储的电量远远超过了自身使用的距离，那么就不需要每日充电，因为长时间过渡充电，电池的性能就会下降，所以在电量足够的情况下，最好是快要用完的时候再充电，这样不但可以保持电瓶车的状态，也可以减少麻烦 。
就目前的电瓶车技术而言，电瓶车使用的电池主要为两种，一种是铅酸蓄电池，还有一种是镍氢电池 。这两类电池存储电力方式不同，所以充电的方式也会有所不同 。酸蓄电池最好是时常充电，保持里面的硫酸不变质，让其蓄电能力可以一直有良好的状态 。
但是铅酸蓄电池和干电池属于同一种蓄电方式，他们的蓄电材料有着记忆效应，每次充了多少电，电池材料的记忆效应就会与充电的电量发生反应，如果长期在电量比较充足的时候充电，那么电量就会在记忆效应下，让电池的存电量下降 。
在电动车的电还没用完时可不可以在充电可以 。电瓶车电没用完是可以充电的，平时只要车使用过，就可以充一下电，以延长电瓶寿命 。
只要在锂电池还没有欠压状态下充电都是正确的 。三元锂电池的性能次数是500次，按你的这种使用方法，如果你每天都是只用一半电然后充满不用，第二天接着这样循环使用 。
那么你的这个锂电池可以持续使用1000天，假设你一年只这么使用300天，那么就能使用3.33年，如果使用没有那么频繁的话，正常情况下锂电池一般使用5年是没有问题的 。
电池在25度以上的气温下，是化学电池发挥最佳蓄放电效益的温度，电动车所指的可行驶距离均指大于或等于25度气温状态下 。
由于现在是冬季，当气温降到15度以下时（早上更低），电池的储放电效率只能达到25度时的2/3或更低，此时就应该以观察电量表针来估算还能骑行多远，以免带来骑行距离短出现没电推车的麻烦 。
在电动车的电还没用完时可不可以在充电可以 。电瓶车电没用完是可以充电的，平时只要车使用过，就可以充一下电，以延长电瓶寿命 。
只要在锂电池还没有欠压状态下充电都是正确的 。三元锂电池的性能次数是500次，按你的这种使用方法，如果你每天都是只用一半电然后充满不用，第二天接着这样循环使用 。
那么你的这个锂电池可以持续使用1000天，假设你一年只这么使用300天，那么就能使用3.33年，如果使用没有那么频繁的话，正常情况下锂电池一般使用5年是没有问题的 。
电动车电没用完充电对电池有影响吗电动车电没用完频繁充电不好 。
因为电动车里面的电池都是有一定的充放电次数的，也就是有一定的寿命；如果频繁的给电池进行充电，就相当于消耗电池的寿命；所以这种给电动车进行频繁充电其实是有坏处的，因此最好的充电时机其实就是当电池里的电还剩余1/3或者是30%~35%左右的时候进行充电；并且许多用户认为让电动车保持满电就是要随时充电，其实这是不正确的 。
电动车是什么？
电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车要早；直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置；电动车，即电力驱动车，又名电驱车；电动车分为交流电动车和直流电动车；通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆；电动车辆在国民经济中所占份额不是很高 。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用 。
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