1、低温对发动机起动性能的影响 。 在气温较低的情况下， 发动机机油的粘度会随着外界温度的下降而急剧增大， 使机油的内摩擦力也增大， 粘附在发动机曲轴、活塞等摩擦副之间的机油就会产生很大的阻力.阻碍发动机各运动机件的运动， 致使发动机起动阻力增加， 导致发动机起动困难 。
2、蓄电池的容量会随着温度的下降和起动电流的增大而迅速降低， 导致起动机的起动转矩和功率下降.达不到正常的标定工况转速明显下降， 甚至只能带动发动机低速空转.不能正常起动发动机.造成发动机起动困难 。
【冬天施工机修需要注意什么 冬季挖机施工注意事项】3、发动机低温起动前， 发动机缸盖、缸体、气门和活塞等机件表面温度较低， 使混合气体在压缩过程中散热加快 。 同时.由于低温起动时， 转速比较低， 使混合气散热时间加长.压缩行程中通过间隙泄漏的时间也变长， 泄漏量也加大， 这样导致压缩终了时混合气的压力、温度均降低 。 另外， 低温时柴油粘度大.表面张力大.加上转速低， 压力小的原因造成喷油雾化效果变差延长了混合气着火滞后期 。 致使发动机起动困难 。
4、对发动机工作性能的影响 。 气温较低时， 空气的密度加大.会使发动机可燃混合气燃烧更充分， 功率降低， 油耗增加， 运动副润滑不良等现象的故障发生试验表明， 发动机冷却液温度低于40--50%时.发动机的磨损增加60%-80%.功率降低25%.油耗增加8%-10% 。
5、对起动系的影响 。 柴油发动机的起动主要采用蓄电池提供的电能来实现发动机起动的 。 常用的蓄电池为铅酸蓄电池， 其放电性能主要受电解液的影响随着外界温度的下降， 电解液粘度增大 。 渗透力下降 。 内阻增大， 蓄电池容量和端电压均下降， 导致起动机的启动力矩减小.从而直接影响起动机的起动性能 。
6、对冷却系的影响 。 当环境温度低于0℃时 。 发动机冷却系统的冷却水将会结冰.导致发动机缸体、冷却水箱、管路及管道的胀裂和损坏 。
7、动力系统保养 。 冬季因为外界气温的下降.柴油机润滑油粘度变大.会造成柴油机启动困难， 因此在进入冬季后， 要选用黏度较小、流动性好的低温润滑油， 冬季机油一般可选黏度等级SAE5W-40或SAE10W-40的多级机油 。 在某些严寒地区.还应使用专用的抗冻机油值得注意的是在更换机油的同时， 应对机油滤清器同时进行更换或清洗 。
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