燃油修正系统高电压 ， 有可能是氧传感器的信号电压过高或混合气体太浓 ， 建议检查以下氧传感器工作状态是否正常 。
混合气体过浓是指汽车燃油的输送量过大 ， 原因是进气流量传感器故障 ， 导致行车电脑接受信息错误 ， 提供燃油过多 ， 造成汽车燃油压力过大 ， 所以汽车产生的混合气体过浓 ， 导致燃油修正系统高电压 。
氧传感器的电压正常值应该在0-1.0v之间变化 ， 如果混合气体过高 ， 电压值应该在0.7-1.1V之间 ， 如果混合气体过低 ， 电压值应该在0-0.3v之间 ， 电压显示值低于0.45v ， 表明混合气体稀薄 ， 电压显示值高于0.45v ， 表明混合气体浓 ， 若压力值不动 ， 可能是氧传感器发生故障 ， 发生故障的原因一般为火花塞故障、燃油压力太高或太低、喷油嘴故障以及碳罐故障等 。
【燃油修正系统高电压】需要重点检查进气系统是否漏气、进气流量传感器、碳罐电子阀以及氧传感器数据 。
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