1、轴距：即前后轮间距离 。 这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长 ， 感觉越稳 ， 但速度越慢;反之亦然 。 通常轴距为50cm左右,自由式板轴距只有40cm左右;老式板却有55-80cm 。
2、板面通常一块可用的滑板由7层糖枫木碾压而成 。 有些板的底部有一层特殊化学物质构成的平滑层(SLICK) 。
3、脚窝是指板面上弯曲凹下的部分 。 除了自由式的板子 ， 现在流行的板都有脚窝 ， 这也是为了滑板者能够更好控制滑板 。
4、板头板尾由于现在的板大多数是双翘(老式板则很容易分) ， 所以两者看来差不多 。 一般来说 ， 板头比板尾要长 ， 有时角度也更大 。
5、轮子以前最流行的尺寸是60-70MM ， 自由式的轮子则通常为57MM 。 一般地说 ， 大轮子有利保持速度和越过小的障碍物 ， 但加速则无小轮子快 ， 另外也太笨重 。 小轮子则适合于玩技巧性大的动作 。
6、硬度这一指标通常由绍尔公司的绍尔A系数来衡量 ， 数值越大则硬度越大 。 一般说来 ， 轮的硬度与反弹成反比 ， 硬轮速度也要快些 ， 但若路面太差也不行 。 95A左右的轮子则在稍差的地面上也能表现出色 。
【滑板知识 关于滑板知识】7、桥其标准为：安好后位于同一桥上的两只轮子的距离不应该大于板的宽度(至少一样) ， 否则将影响板的转弯与做动作 。
8、基座系指桥与板面接触的那部分 ， 经历无数次检验 ， 铝合金被证明是最好的基座材料 。
9、主螺钉那根用来将桥轴与基座结合(结合处有PU垫)的螺钉 。
10、主架桥的主要部分 ， 做5050等动作时用来滑的部分 。
11、枢轴即主架前端与基座的结合处 ， 其中有塑料的PU垫 。
12、桥垫即放于基座与版面间起缓冲作用的塑料或其他物质做的垫片 。
13、砂即置于版面用于加大摩擦力的砂 。 一般为黑色 ， 不过也有带图案的砂 。
14、轴承即置于轮内用以支持滑行的东西 。 有双封与全封两种 ， 双封对于滑友来说应是更好的选择 。
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