八达岭长城高铁站为什么在地下2019年12月30号开通运行的高铁八达岭长城站是我国高铁建设中的一个奇迹 。
【八达岭长城高铁站距离八达岭长城 八达岭长城高铁站为什么在地下】八达岭长城站分地面站和地下站，高铁站的主体部分在地下，地下站位于山体下方102米处，采用提升长大扶梯及超长斜行电梯等先进设备把乘客送到地面或从地面送到地下站 。
乘车或出站都要二次乘坐超长扶手电梯，其中一个扶手电梯长达80米 。
八达岭长城高铁站距离八达岭长城该车站最大深度为102米，总建筑面积达49500平方米，是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站 。八达岭长城高铁站共分为上下三层，从上至下分别是站台层、进站通道、出站通道及设备层 。
八达岭长城高铁站内车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集，是目前国内最复杂的暗挖洞群车站 。
八达岭长城高铁站首次采用叠层进出站通道形式，这样的设计使得进出站的旅客互不干扰，客流分布均匀 。
八达岭长城高铁站内扶梯全长达84米，倾斜角度达到30度左右 。
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