自动挡车的手动模式挂挡比较方便 ， 直接把档位拨到手动模式就行 ， 即M的位置 ， 换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门的换挡杆手动模式是比较常见的 ， 就是在M档位上来回的加减档即可 ， 注意要看好车速 ， 一般和自动挡换挡时机差；当然 ， 有一种情况是换挡时需要加油 ， 就是换挡时油门不能松开 ， 就是陡坡 ， 有些坡度不是很陡 ， 我觉得一档很贵 ， 我想换二档这时 ， 换挡时需要继续加油 ， 油门不能松开 ， 因为原来爬坡的动力很弱如果完全松开油门换挡 ， 发动机 。
不过实际的操作中还是有那么一点点好处 ， 比如下坡空档滑行它就可以降低车辆的燃油消耗了 ， 但换挡不捏离合器好像好处并不是很明显 ， 无非就是驾驶技能的一种显摆正确的摩托车加减档操作流程是松油门捏离合器加减挡；不可以 ， 不松油门发动机瞬间高速空转 ， 对机器不好 ， 同时换了高档话 ， 车会猛向前窜 。
手动档车换档分为升档和减档 ， 这两种情况的操作是不一样的 ， 一般来说 ， 升档是需要松掉油门的 ， 而减档可以松掉油门 ， 也可以不松掉油门 ， 视你实际使用情况来决定在说升档和减档之前 ， 先说一下起步时的操作情况下 ， 不管；前进挡上 ， 汽车会自动根据行驶状况调整挡位 ， 不需要按手动挡的方式松开油门 ， 然后踩离合器注自动挡汽车根本没有离合器 ， 所以也没有调速档这一说 ， 只有前进后退和空挡 ， 这些是需要踩刹车才能换挡的 。
汽车换挡不松油门有什么后果1、如果在换档时不松开油门 ， 则踩下离合器时 ， 发动机转速会迅速升高 ， 并且油门会发出响声如果节气门控制不佳 ， 则在升档时汽车将具有前向感觉 ， 而在降档时汽车将具有向后拉力它不仅成本高昂 ， 而且对发动机也不利 ， 甚至会引起 。
2、如果完全松开油门换挡 ， 发动机动力一定不足 ， 而且车的动力很大 ， 可能会因为动力不足而熄火虽然在油门没有松开的时候 ， 燃油会被浪费掉 ， 但它可以确保发动机转速不会降低 ， 因此您可以在换挡后继续行走为了延长变速箱的使用寿命 。
3、需要的汽车换挡时油门需要松完踩离合的同时松油门 ， 然后变换档位 ， 松离合器到半联动同时加油加档时松开油门 ， 踩下离合 ， 加档 ， 放离合 ， 踩油门减档时松开油门 ， 踩离合 ， 轻点刹车 ， 减档 ， 放离合 ， 看情况给油总的来 。
4、我觉得第一档很贵 ， 想换挡这时换挡时需要继续加油 ， 油门不能松开 ， 因为爬坡的原始动力很弱如果完全松开油门换挡 ， 发动机的动力肯定不足 ， 汽车的动力很高 ， 可能会因为动力不足导致发动机熄火油门不松开虽然会浪费燃油 ， 但可 。
5、手动挡换挡是先收油门 ， 踩离合器 ， 摘挡换挡正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门 ， 在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降 ， 如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车 ， 感觉就像突然踩了一脚刹车一样 。
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