法拉利488是涡轮增压吗 _云知道

在美国犹豫488很稀少，所以跟f12一个价钱但是无论是引擎还是整体给人的感觉， 488的涡轮增压不如传统的自然吸气我反到认为f12是法拉利有史以来一部最适合“开”的一部车舒适，快，声音赞## ，操控。
【法拉利488是涡轮增压吗】

法拉利488 GTB使用的是40L双涡轮增压V8发动机，最大功率为670马力，峰值扭矩为760牛米在传动系统部分，新车使用的是7速双离合变速箱据官方消息称，这款车0100kmh加速时间为3秒， 0200kmh加速时间为83秒，最。
1发动机不同法拉利458搭载45L自然吸气V8发动机法拉利488搭载39T涡轮增压V8发动机2动力不同法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米法拉利488的最大功率为669马力，最大扭矩为760牛米3车身尺寸。
法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利Ferrari推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458 Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相该车搭载一台39L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW670PS ，最大扭矩760Nm 。

法拉利488整体是十分出色的，下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧涡轮动力十足首先，法拉利488标志着法拉利新时代的开始涡轮增压时代虽然之前也使用了带有涡轮增压发动机的加州T型车，但它更被认为是一种实验性的改进4 。
法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了39升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要当488GTB带着这台39升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外， 30年前。
赛道成绩上法拉利488和保时捷911GT2911GT3 ，科尔维特C7 ，日产GTR一个级别的，价格上法拉利488售价国内300多万， GTR和C7就低得多了，性价比高的是GTR和C7 ，法拉利的做工没的说， C7不是增压发动机而是自然吸气，他们属于超跑。