途岳比较致命的缺点就是后排中间地板凸起较高了，乘坐大人的话长时间很不舒服，市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显，刹车踏板的位置有些不合理了，车漆也较薄手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响途岳的空间大是；这可能与途岳车身较重，厂家希望通过积极的油门响应来换取更好的动力性有关通过实际测试，这台车的平均油耗大概在百公里九升左右，不算特别的低说油耗就不能脱离环境，最近天气特别冷，小排量发动机生热少散热快，低温；在市区拥堵路段，红绿灯比较多，走走停停的，又是刚刚买的车，这个油耗在燃油车里也算正常，你再到城郊不拥堵路段跑跑看基本上燃油车在市区拥堵路段油耗都比其他地方高不少；由于2019款途岳的主销车型为280TSI版本，因此以搭载14T发动机的车型油耗为计算依据，通过计算得出2019款上汽大众途岳280TSI车型百公里综合油耗为743升在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比约为231%，8；风燥4油耗问题4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了13个油左右 。
主要是本人驾驶习惯比较猛烈，还有就是市区开得多，堵车是很烦恼的事情，最后车辆没有过磨合期，后续看能不能把油耗控制在9L车主四大众途岳 2020款 330TSI 四驱豪华版 国VI这是一款20T低功率的发动机，它的工信部；不正常在正常情况下，大众途岳的14t车型百公里油耗为78升的，而12l明显不正常；更何况，途岳报价还比探岳低了2000元，无论配置还是价格方面，途岳都比探岳更高一级动力方面，途岳和探岳发动机变速箱以及底盘等参数基本一致，虽然动力总成相差不多，但是两车百公里油耗表现具有明显差距，途岳280TSI车型百；下面给你介绍一款途岳吧，途岳有点符合你的问题，看看它的技术参数吧，车身445318411632mm轴距2680mm行李箱容积L4551543，发动机搭载的14T 280TSI EA211 14TSI发动机，马力150，变速箱是DQ200七速双离合，90kmh等速油耗；14t途岳百公里综合油耗78升左右，20t途岳百公里综合油耗87升左右途岳是大众旗下的一款紧凑型suv这款车配备了两台发动机，一台是14升涡轮增压发动机，另一台是20升涡轮增压发动机14升涡轮增压发动机代号 。
同时，他的油耗也不高，这辆车的耗油量只有59升，这应该被认为是更省油的家庭汽车内部空间比较大，全家出行自然没有问题另外，车内大部分区域都是软包装的，所以舒适性也很好全新的大众途岳还更新了许多配置，更；平时市区内的油耗基本可以控制在8L百公里以内，属于大众的黄金动力总成，完全不存在小马拉大车的现象，朋友对于这台车的动力也是非常满意的以上就是一个大众途岳车主的真实选车用车感受，不知道您对于这台车有什么看法呢；14t的途悦百公里综合油耗约78升，20t的途悦百公里综合油耗约87升途悦是大众旗下的一款紧凑型suv这款车搭载了两款发动机，一款是14升涡轮增压发动机，另一款是20升涡轮增压发动机14升涡轮增压发动机代；14T的，实际使用了1年多，平均油耗在62左右以本人之见，当燃是330TSI我的330TSI百公里油耗72左右，上下班代步85左右与14相比，发动机更完善，湿式双离合20太贵啦，不贵找下手啦 。
有可能是颗粒捕捉器堵了吧，看看换挡转速有没有什么异常，跑跑高速，80的速度松油门滑行一段，多来几次；途岳14T版本的整套动力系统是14升涡轮增压发动机加7挡双离合变速器，可以输出150匹马力和250N·m扭矩对于大众有所了解的朋友看到这套动力系统应该都不会感到陌生，因为在许多大众车型上面都有运用这套动力系统，譬如说Polo的高性能GTI版 。
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