齿轮材料性能特点有哪些 _云知道

铸铁因其含碳量高所以有较好的铸造性能，适合大批量低成本制造有较好的经济利润一般应用于对齿轮性能耐磨疲劳强度要求不高的地方，农用机械，汽车相对要求较低的传动齿轮等。
硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。
铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
齿轮常用材料齿轮的齿面应具有较高的耐磨损抗点蚀抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断的能力因此，对轮齿材料性能的基本要求为齿面要硬齿芯要韧常用的齿轮材料是钢铸铁和非金属材料 1 。
一般合金齿轮材料而言，要求材料具有耐磨性能抗接触疲劳性能和抗弯曲疲劳性能，即要求齿轮材料表面硬度高强度高芯部韧性好且硬化层分布合理至于哪个最重要，我觉得都重要，耐磨性决定正常使用寿命，而强度决定了是否会意外。

塑料齿轮常用的材料有聚甲醛POM尼龙PA66等聚甲醛为一种没有侧链，高密度，高结晶性的线性聚合物，具有优异的综合性能一种表面光滑，有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，可在40100°C温度范围内长期使用。
开式传动的失效形式是磨损，按照模数公式设计l常用的材料为中碳钢或中碳合金钢经表面淬火处理闭式传动失效形式是软齿面疲劳点蚀，按照接触强度公式设计，采用材料为45钢，40cr，35simn硬齿面失效是磨损，按照模数公式设计。
齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响速度教高的齿轮传动，齿面容易产生疲劳点蚀，应选择齿面硬度较高而硬层较厚的材料有冲击载荷的齿轮传动，轮齿容易折断，应选择韧性。
常用的齿轮材料 1钢钢具有良好的韧性和抗冲击性，还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度，因此最适合制造齿轮1锻钢制造齿轮一般采用锻钢，一般采用含碳量为015 ~ 06%的碳钢或合金钢，但尺寸。
参试齿轮精度6HKJB17983，试验验证工作在GB348083规定的标准条件下进行，按升降法，测定材料的疲劳极限，通过试验，推荐设计选用值为14501550N，国际标准化组织ISO268文推荐渗淬硬齿轮材料接触疲劳强度极限框图范围在13001650kg。
齿轮常用材料制造齿轮常用的钢有调质钢淬火钢渗碳淬火钢和渗氮钢1铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮2灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中3球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮4 。
齿轮传动的特点是齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠效率高寿命长，使用的功率速度和尺寸范围大优点1传动效率高2传动比大3传递扭矩大4寿命长缺点1重量大2噪音大3传动距离较小。
一般有以下材料一，钢材，包括锻钢和铸钢二，铸铁三，非金属材料如夹布橡胶尼龙。