车载GPSGPRS终端测速原理 GPS确定与计算速度的原理是，GPS接收器工作频率157534M可以利用其输出TTL数椐算出每一秒钟的具体经纬度坐标，然后再除以一秒钟，就是一秒钟内的平均速度了实际应用中，由于各种误差，导致 。
早期的车速是由机械方式测得的，是在车轮轴承上安装一个齿轮，通过电磁感应转化为电流，驱动指针摆动现在的车速一般由前轮轴承上的传感器测得，通过电子控制单元处理后，电流传递至车速表指针 。
这是电子显示的仪表板老式仪表板测速仪基本相同，但是齿轮箱传动部分连接测速仪的马表连接线也是转动的，带动测速仪内仪器转动，测速仪根据不同的转速差带动测速仪指针转动也就是常看到的指针式测速仪 。
国内的测速系统可分为雷达测速激光测速S线圈测速三类雷达测速测速系统发射雷达波，接收汽车反射回来的反射波根据发射波和反射波的频率差来计算汽车的速度可用于流动及固定点测速激光测试原理和雷达测速一样，只是 。
路侧路中的雷达微波测速有通过雷达与车身反馈点车道形成三角形计算出车辆速度的3地磁感应线圈测速地磁感应线圈测速测速其原理是在路面埋设2处线圈传感器，根据车辆通过感应器的时间来判断车速，多用于隧道内4 。
2微波式和雷达式的基本相同3视频检测式的是根据摄像机图像，通过视频分析软件计算出车速，计算原理简单的说也是距离除以时间得到的线圈测速比较经典，检测效果也不错如我国南方，如上海广东等地区多采用此法根据 。
而固定点测速一般设置在桥梁和十字路口隧道等危险地段，因为会发射雷达波，所以可以被探测到图文摄 陈敏2奔驰S级问界M5理想ONE别克GL8小鹏P5小鹏汽车P7@2019 。
GPS设备遵循最经典的公式“速度=距离时间”来计算速度车辆在行驶中，GPS设备会不断跟踪汽车的位置，并测量车辆行驶的距离行驶距离除以车辆在两个地点之间行驶的时间，那么得到的数字就是车辆在两点之间行驶的速度鉴于GPS 。
【汽车测速原理】
